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Hallo in die Runde der SMART-Fans,

ich fahre schon seit 20 Jahren SMART, eher den Roadster, aktuell von 2en nur noch 1ner übrig geblieben ist, dazu kam letztes Jahr noch ein Crossblade in die Garage.

Bin nicht wirklich der große Treffenfahrer, aber freue mich immer über regen Austausch, Ideen & spannende Stories.

 

Momentan lebe ich noch in MIL Gegend, der Umzug findet schon statt aktuell nach Straubing in die Ecke.

Einen charmanten Effekt bringt der Umzug mit sich, ich kann Kennzeichen fahren mit meinem Nachnamen, hat was....

 

Beruflich bin ich Inhaber einer  IT Firma.

 

Meine Hobbies sind:

SMART Roadster

SMART Crossblade

Billard

Tauchen

Reisen

 

Das war es auch schon 🙂

 

Beste Grüße,

G. Srna

 

 


Projekt-Seite: https://www.srna.eu

 

 

 

 

 

 

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Hallo,

 

herzlich willkommen hier


Cabrio         Bj.02 ~300tkm

City Coupe Bj.04 ~120tkm

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Am 25.3.2025 um 11:56 schrieb GoSrna:

Bin nicht wirklich der große Treffenfahrer, aber freue mich immer über regen Austausch, Ideen & spannende Stories.

Momentan lebe ich noch in MIL Gegend, der Umzug findet schon statt aktuell nach Straubing in die Ecke.

 

Hallole und willkommen im Smart-Forum! 🙂

Dann wäre doch dieses hier das Richtige für Dich! Dort sind auch immer jede Menge Roadies dabei.

Verpflichtend ist nix, dabei sein ist alles! 😉

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vor 1 Stunde schrieb Ahnungslos:

 

Hallole und willkommen im Smart-Forum! 🙂

Dann wäre doch dieses hier das Richtige für Dich! Dort sind auch immer jede Menge Roadies dabei.

Verpflichtend ist nix, dabei sein ist alles! 😉

Lieben Dank für die Info.... Ist nicht so meines 🙂 und zeitlich nicht umsetzbar....


Projekt-Seite: https://www.srna.eu

 

 

 

 

 

 

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    • Hallo, ich bin neu hier und habe das gleiche Problem an meinem Smart 450 City Coupe. Dieses „Klackern“ stellte sich allerdings erst nach dem Austausch durch neue Wellen ein. Diese hatte ich wegen eingelaufener Simmerringe gewechselt. Jetzt, im eingebauten Zustand, kann ich natürlich nichts mehr messen – sollte man vor dem Einbau tun, aber ich habe den Eindruck, dass der Lagersitz auf der Getriebeseite 1 – 2 mm zu klein ist. Habe natürlich für solch ein altes Auto nicht die teuersten Wellen gekauft aber so ungenau kann man eigentlich nicht produzieren. Wurden vielleicht mal Antriebswellen mit unterschiedlichen Lagersitzen und damit verbundenen anderen Getriebelagern verbaut? Meine alten Wellen habe ich natürlich weggeschmissen und kann somit nichts mehr messen. Hat jemand gerade die Möglichkeit mir dieses Lagersitz-Maß zu übermitteln (siehe Bild)? Somit könnte ich vor der nächsten Montage überprüfen ob ich beim Kauf die richtigen Wellen erhalten habe.   Wäre für eure Antworten sehr dankbar! Gruß Klaus
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