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Hallo in die Runde der SMART-Fans,

ich fahre schon seit 20 Jahren SMART, eher den Roadster, aktuell von 2en nur noch 1ner übrig geblieben ist, dazu kam letztes Jahr noch ein Crossblade in die Garage.

Bin nicht wirklich der große Treffenfahrer, aber freue mich immer über regen Austausch, Ideen & spannende Stories.

 

Momentan lebe ich noch in MIL Gegend, der Umzug findet schon statt aktuell nach Straubing in die Ecke.

Einen charmanten Effekt bringt der Umzug mit sich, ich kann Kennzeichen fahren mit meinem Nachnamen, hat was....

 

Beruflich bin ich Inhaber einer  IT Firma.

 

Meine Hobbies sind:

SMART Roadster

SMART Crossblade

Billard

Tauchen

Reisen

 

Das war es auch schon 🙂

 

Beste Grüße,

G. Srna

 

 


Projekt-Seite: https://www.srna.eu

 

 

 

 

 

 

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Hallo,

 

herzlich willkommen hier


Cabrio         Bj.02 ~300tkm

City Coupe Bj.04 ~120tkm

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Am 25.3.2025 um 11:56 schrieb GoSrna:

Bin nicht wirklich der große Treffenfahrer, aber freue mich immer über regen Austausch, Ideen & spannende Stories.

Momentan lebe ich noch in MIL Gegend, der Umzug findet schon statt aktuell nach Straubing in die Ecke.

 

Hallole und willkommen im Smart-Forum! 🙂

Dann wäre doch dieses hier das Richtige für Dich! Dort sind auch immer jede Menge Roadies dabei.

Verpflichtend ist nix, dabei sein ist alles! 😉

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vor 1 Stunde schrieb Ahnungslos:

 

Hallole und willkommen im Smart-Forum! 🙂

Dann wäre doch dieses hier das Richtige für Dich! Dort sind auch immer jede Menge Roadies dabei.

Verpflichtend ist nix, dabei sein ist alles! 😉

Lieben Dank für die Info.... Ist nicht so meines 🙂 und zeitlich nicht umsetzbar....


Projekt-Seite: https://www.srna.eu

 

 

 

 

 

 

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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