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Kazzig

453 - Turbo pfeifen beim Druckaufbau

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Hallo zusammen,

ich habe neben meinem 451 Turbo seit ca. 3 Jahren auch einen 453 mit dem 0,9 L Turbo. Seit letzter Woche ist mir ein schrilles Geräusch bei der Beschleunigung / Ladedruckaufbau aufgefallen. Ich meine, dass das Geräusch neu sein muss, da es mir bisher noch nicht so aufgefallen ist.

Ich habe dazu zwei nicht gelistete Youtube-Shorts hochgeladen - einmal mit Fenster offen und einmal lediglich im Innenraum.

Kurz zum Auto: Baujahr 2016 und 47.000 km gelaufen, das Geräusch tritt lediglich in der Phase des Druckaufbaus auf, wenn man voll auf dem Pedal bleibt, verschwindet es nach ca. 1-2 Sekunden wieder.

Ich schraube lediglich am 451 selbst ein bisschen, aber eher so oberflächlich, deshalb würde mich hier eure grobe Einschätzung interessieren a la: weiterfahren oder in der Werkstatt checken lassen.

Das Geräusch hört sich ein bisschen an, als würden im Sommer draußen die Grillen unterwegs sein 🙂

 

Hier die beiden Videos:

 

Fahrerfenster offen:

 

 

Innenraum

 

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Schwer zu sagen, er kann so langsam beim Abkacken sein oder es sind lediglich temporäre Schwingungen.

Mieses Karma 😆

Verliert er Öl in Richtung Ansaugung ?   

 

Wegen Werkstatt: Das Geld spar erst mal. Weiter beobachten. 

bearbeitet von 380Volt

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    • Hallo Jessy und willkommen hier.   Erste Frage: Was ist das für ein Händler, Mercedes, freier ImportExport-Fähnchenhändler am Stadtrand, anderes Autohaus?   Und wurde ein ordentlicher Kaufvertrag abgeschlossen, also nicht "im Kundenauftrag", womit gerne die gesetzliche Gewährleistung umgangen wird?   Wenn ja, dann hast Du 12 Monate Gewährleistung, und die Defekte fallen selbstverständlich darunter, Heizung und Bremszylinder sind  keine Verschleißteile wie Bremsbeläge oder Reifen, die natürlich nicht darunter fallen.   Ich (und vermutlich viele andre hier) kenne aber genügend Fälle, wo der Kunde im Schadensfall auch mit berechtigter Gewährleistung gerne abgewimmelt wird mit "dafür haben Sie doch eine Car Garantie bekommen, wenden Sie sich an die" oder "Die Ersatzteile sind grad nicht lieferbar, rufen Sie in fünf Jahren nochmal an" etc. Wenns in die Richtung geht, SOFORT Anwalt einschalten, die spielen alle nur auf Zeit und Kunde für doof verkaufen, leider meist mit Erfolg.   Wichtig ist zudem, die Defekte mit Datum bei genau diesem Händler dokumentieren zu lassen, sonst weiß der nach 1 Jahr + 1 Tag von gar nichts mehr und die Gewährleistung ist rum.   Noch wichtiger, wie schon vom Vorredner erwähnt, keine andre Werkstatt reparieren lassen bevor die Kostenübernahme nicht geklärt ist. Sonst hast ganz schlechte Karten. da das aber bei Dir in Absprache geschehen ist, kannst Du nun zumindest eine Kostenübernahme beim Verkäufer anfragen. Auch hier wichtig - alles schriftlich bestätigen lassen, Telefonate sind Schall und Rauch.   Die Defekte selbst sind bekannt und eigentlich kein Ding. Also nicht für blöd verkaufen lassen.   Grundsätzlich hört man aber schon raus, daß das Auto nicht das richtige für Dich ist bzgl Lademöglichkeiten und Reichweite. Dann laß den Stromer reparieren und denk über einen Wechsel zu einem Verbrenner Smart nach. Sind auch fein 🙂      
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