Ich sähe in solchem Fall auch lieber eine korrekte Rückabwicklung. Aber ich sehe auch das Risiko eines langen teuren Verfahrens ohne Ergebnis.
Mal anders gefragt: Tridion, Sitze, Motor, Getriebe, Achsen..... sind vorhanden. Der Smart fährt grundsätzlich. Wie teuer oder aufwendig wäre es, alles zu erneuern, was jetzt maximal defekt sein kann? Gebraucht aus einem Schlachtfahrzeug natürlich.
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