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Normanharz

Teilenummer für federnteller Smart 451

Empfohlene Beiträge

Hallo 

 

suche teilenummer bzw wie man das Teil nennt für den unteren federnteller Stoßdämpfer vorne Smart 451 

 

hänge mal ein Bild mit ran,  

 

danke 

 

gruss Norman 

IMG_0804.jpeg

bearbeitet von Normanharz

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Gibts meines Wissens nicht einzeln. Nur mit Stoßdämpfer dran, und auch das nicht immer.

 

Deshalb ist das eines der wenigen Teile die ich an einer verbrauchten Vorderachse berge und wiederverwende, die meisten anderen Teile kommen in den Schrott.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Das wäre ja dumm 

 

möchte meine Dämpfer tauschen und natürlich alles neu haben 

 

bei Bilstein sind die nicht mit verbaut , und meine sehen nicht mehr so schön aus 

 

 

bearbeitet von Normanharz

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vor 4 Stunden schrieb Normanharz:

bei Bilstein sind die nicht mit verbaut

Bei Meyle sind sie mit dran. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 25 Minuten schrieb Normanharz:

@maxpower879 kannst du vielleicht helfen ? 
 

gruss Norman 

So wie es Funman sagt. Dämpfer mit Auflage kaufen. 

Original leider kein Ersatzteil. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Eventuell sollten Käufer von bilstein das dem Hersteller mal unter die Nase reiben....


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Da kannste reiben wie Rubbel-Luzi! Da legen die ein Ei drauf.

Die meisten grossen Hersteller sind dumm und taub...

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    • Danke für den Tipp aber vielleicht muss ich manche Fehler auch selbst machen 🙂 Bevor ich jetzt die Seile tausche mach ich lieber Seile und Ritzel später noch mal neu wenn die jetzige Reparatur nicht nachhaltig war. Ich versuch nach und bach das Verdeck zu verstehen, vielleicht trau ich mich später auchban größere "Revisionen" ran. Das war heute überhaupt das erste mal dass das Verdeck vollständig geöffnet werden konnte - natürlich mit Klemmen und Problemchen beim Entriegeln aus der Endlage offen....   Die Frontscheibe ist natürlich unten komplett locker, das wird wohl die nächste größere Aktion. Momentan ist sie trotzdem auch bei Regenfahrt dicht und im Innenraum gibts keinerlei Hinweise auf Wassereintritt.   Ist für mich ein Hobbyprojekt mit bissl Schrauben, Spaßfahrten und die kleinen Strecken im Alltag - die meisten Kilometer reiß ich beruflich auf Langstrecke im Vito runter.   So, wollen wir hier mal nicht off topic zu weit gehen. Bin jetzt "aktiv" am Smart und im Forum angekommen.
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