Hallole und willkommen im Forum! đ
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Ein Motor braucht Kraftstoff und ZĂŒndfunken, damit er lĂ€uft.
Den Kraftstoff kann man in Form von hochentzĂŒndlichem Start-Pilot Spray auch manuell zufĂŒhren, um zu ĂŒberprĂŒfen, an welchen von beiden es mangelt.
Hört man denn beim Einschalten der ZĂŒndung die elektrische Kraftstoffpumpe, das mĂŒsste ein charakteristisches, helles Summen sein, das fĂŒr ca. 1 bis 2 Sekunden hörbar ist. In dieser Zeit wird der Kraftstoffdruck hergestellt, damit die Injektoren des Motors diesen fĂŒr die Bildung eines Kraftstoff-Luft-Gemischs einspritzen können.
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Leider stellen heutzutage WerkstĂ€tten groĂartige Theorien auf, bevor erst mal die grundlegenden Basics abgearbeitet werden!
Den ZĂŒndfunke kann man relativ einfach ĂŒberprĂŒfen und die Kraftstoffversorgung durch das externe ZufĂŒhren von zĂŒndfĂ€higem Gemisch ebenfalls. đ
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Aus welcher Ecke der Republik kommst Du denn, um Dir evtl. Tipps zu vertrauenswĂŒrdigen WerkstĂ€tten geben zu können?
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