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vor einer Stunde schrieb Passatwalter:

Wichtig ist doch, die Träume nicht aus den Augen zu verlieren.

Ich war schon stramm dabei, jetzt nicht jeden Tag 8 Std. aber es rennt die Zeit, und dann kommt ja noch jemand zum klönen auf ein Käffchen......

Zum Käffchen komme ich auch gerne mal vorbei...😁


♡  SMART 451 MHD ♡

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Eine super Restauration, klasse dokumentiert! 👍

..und darüberhin ist die Basis

Am 2.11.2023 um 23:39 schrieb Passatwalter:

ein.. Smart 450 Grandstyle ...

natürlich die beste Wahl überhaupt! 🥰


grandstyle ´06, 450 2nd Gen, cdi Coupe, dark green metallic, Leder beige
Sommer: Strikeline; Winter: Styleline

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Von dem @Passatwalterhört man gar nix mehr. Bzw. war wohl nur dieser Thread und dann nix mehr. Schade, weil ich denke da ist/war viel Wissen vorhanden. 🤔


Cabrio         Bj.02 ~300tkm

City Coupe Bj.04 ~120tkm

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Moin Jungs, aber den Walter gibt es noch. Den Smart fahre ich nicht mehr, habe einen Preis angeboten bekommen wo ich dann doch nicht widerstehen konnte. Der Käufer wußte die Arbeiten zu schätzen. Da ich nun im Alter von 66 Jahren das erste mal geheiratet habe fahre ich nun wieder einen Passat Diesel, der ebenso bearbeitet wurde. 

Danke an die vielen Infos die ich hier sammeln durfte.

Alles gute für die Zukunft.   Walter aus Lübeck

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vor 13 Minuten schrieb Passatwalter:

Walter gibt es noch

 

👍


Cabrio         Bj.02 ~300tkm

City Coupe Bj.04 ~120tkm

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    • Ich hätte auch mal eine Frage zum Cabrioverdeck vom 450er. Ich habe das Cabrio die letzten 3 Jahre komplett überholt und das Verdeck ist jetzt eigentlich der letzte komplizierte Knackpunkt. Es funktioniert eigentlich gar nicht mehr. Es dockt nicht richtig an und löst sich beim Zurückfahren wieder. Außerdem ist der Spalt zwischen den Dachholmen und den Gleitern mit der Verriegelung riesig. Ich habe also erst einmal die hintere Außenhaut entfernt und mir das ganze angeschaut. Das eine Verriegelungsschloss ist definitiv defekt. Im Gleiter ist der kleine Hebel abgebrochen, der dafür sorgt, dass sich das Verriegelungsschloss beim Vorfahren an den Dachholmen zieht. Um das Schloss zu tauschen, muss jedoch die obere Dachhaut auch raus und die Seile raus.  Hat das schonmal jemand gemacht?  Ich vermute mal, dass man den Motor einfach ausbaut und die Seile nach vorn raus ziehen kann.
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