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seminole

Welches Doppel DIN Radio ?

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Hallo 

Mein 451 BJ 2012 soll mit einem Doppel DIN Radio ausgestattet werden. 

Welches könnt ihr empfehlen ? 

 

Habe ein Android Handy.

 

Toll wäre ein Dab Empfang 

 

Viele Grüße 


Ganz neu

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Hoi @seminole.
Es kommt nicht nur auf den Preis an, sondern auch, ob man seine Software updaten kann.
Des Weiteren, ist es für mich wichtig, dass es nicht ein billig »Chinakracher« mit einer uralt oder unpassenden Android Software daherkommt.
Ich selber habe ein 2DIN Radio mit DAB+ Windows CE (Updatebar) Mobiltelefonanbindung und vieles mehr des Car HIFI Ausrüsters »ACR« im Fahrzeug. 
Mittlerweile gibt es aber schon in der 300 € Klasse gute Nachfolger bei ACR
Info - Folge dem Link: 
(KLICK HIER)


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Skeched Smart Car_4.jpg

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vor 5 Stunden schrieb seminole:

Welches könnt ihr empfehlen ? 

 

Meine bevorzugte Marke ist Pioneer, vor allen Dingen gefällt mir der Klang der Headunits.

Daneben haben sie aber auch weitere Vorteile wie z.B:

  • regelmäßige Updates
  • kabellose Anbindung (WiFi) zu iOS (CarPlay) und Android (Android Auto) Geräten
  • DAB+
  • Qualitätsprodukt
  • etc.

 

Gruß

Marc

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Was ist denn der Preisrahmen über den wir reden? Soll es ein richtiges Grafikdisplay haben, oder reicht eine klassische Segmentanzeige?

Ich habe letzte Woche das Kenwood DPX-7300DAB verbaut. Das hat einen großen Lautstärkeregler zum Anfassen (war mir wichtig), kann zwei Handys gleichzeitig koppeln (war mir wichtig), kann DAB und bringt die DAB Antenne direkt im Lieferumfang mit. Die Beleuchtung der Tasten lässt sich gut auf den Smart anpassen. Der Sound ist im Rahmen der Originallautsprecher sehr gut.

Kostenpunkt: ca. 170 €. Mit Einbaublende und Adapterkabelsatz ist man am Ende mit knapp 200 € dabei. 

Der Einbau ist relativ leicht, aber das wird bei allen 2 DIN Radios gleich sein.

 

Viele Grüße, 

Christian 


 

 

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vor 5 Stunden schrieb Normanharz:

Hallo Marc 

 

welches Pioneer hat Wireless CarPlay ? 
 

gruss Norman 

 

Hallo Norman,

 

ein Gerät wäre z.b. das SPH-DA360DAB .

 

Gruß

Marc

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Am 25.8.2023 um 17:06 schrieb CHH:

Was ist denn der Preisrahmen über den wir reden? Soll es ein richtiges Grafikdisplay haben, oder reicht eine klassische Segmentanzeige?

Ich habe letzte Woche das Kenwood DPX-7300DAB verbaut. Das hat einen großen Lautstärkeregler zum Anfassen (war mir wichtig), kann zwei Handys gleichzeitig koppeln (war mir wichtig), kann DAB und bringt die DAB Antenne direkt im Lieferumfang mit. Die Beleuchtung der Tasten lässt sich gut auf den Smart anpassen. Der Sound ist im Rahmen der Originallautsprecher sehr gut.

Kostenpunkt: ca. 170 €. Mit Einbaublende und Adapterkabelsatz ist man am Ende mit knapp 200 € dabei. 

Der Einbau ist relativ leicht, aber das wird bei allen 2 DIN Radios gleich sein.

 

Viele Grüße, Thomas 

Christian 

Hallo CHH, Deine Radio-Empfehlung überzeugt mich! Kannst Du mir bitte noch die genaue Bezeichnung und eine Bezugsquelle für Einbaublende und Kabeladaptersatz nennen?

Vielen Dank im Voraus!

Viele Grüße von Helmut 

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So was hier ? Achte auf Vormopf-Mopf 

 

Klick !

 

PS: Ein Kenwood mit DAB hatte ich mir damals für den 451 auch gegönnt. 

Wegen DAB:   Splitter rein und lief 1a. 

Drehregler ist wichtig, der Smart "hoppelt" so dermaßen auf schlechten Strecken  dass du Probleme hast den Touch-Button zu treffen. 

 

Wegen Kabeladapter, ich meine ich brauchte keinen aber da gibt es noch einen "Insider" mit 1x umpinnen oder nicht. 

bearbeitet von 380Volt

2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio  MOPF  12/2020  volle Hütte. 😍

 

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vor einer Stunde schrieb Thinkdifferent:

Hallo CHH, Deine Radio-Empfehlung überzeugt mich! Kannst Du mir bitte noch die genaue Bezeichnung und eine Bezugsquelle für Einbaublende und Kabeladaptersatz nennen?

Vielen Dank im Voraus!

Viele Grüße von Helmut 

Ich habe damals dieses Set gekauft und den Leitungssatz auf VorMOPF umgepinnt (Anleitung hier im Forum): https://amzn.eu/d/8VDyMr2

 

Viele Grüße, 


 

 

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Am 2.10.2024 um 12:31 schrieb Thinkdifferent:

Hallo CHH, Deine Radio-Empfehlung überzeugt mich! Kannst Du mir bitte noch die genaue Bezeichnung und eine Bezugsquelle für Einbaublende und Kabeladaptersatz nennen?

 

Um diese Frage beantworten zu können, müsste man erst mal wissen, welchen Smart mit welchem Baujahr Du fährst, denn beim 451 gibt es sowohl von der Blende als auch von der Verkabelung gravierende Unterschiede zwischen VorMoPf und MoPf!

Mit der Modellpflege wurde ja da Armaturenbrett stark verändert und dies hat elementare Auswirkungen auf die benötigte Blende.

Die Verkabelung der Stecker differiert ebenso.

 

Da dies Dein erstes Posting hier im Forum war, kann man auch nicht in einer Historie schauen, ob das dort drin stehen würde.

bearbeitet von Ahnungslos

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Am 25.8.2023 um 17:06 schrieb CHH:

Was ist denn der Preisrahmen über den wir reden? Soll es ein richtiges Grafikdisplay haben, oder reicht eine klassische Segmentanzeige?

Ich habe letzte Woche das Kenwood DPX-7300DAB verbaut. Das hat einen großen Lautstärkeregler zum Anfassen (war mir wichtig), kann zwei Handys gleichzeitig koppeln (war mir wichtig), kann DAB und bringt die DAB Antenne direkt im Lieferumfang mit. Die Beleuchtung der Tasten lässt sich gut auf den Smart anpassen. Der Sound ist im Rahmen der Originallautsprecher sehr gut.

Kostenpunkt: ca. 170 €. Mit Einbaublende und Adapterkabelsatz ist man am Ende mit knapp 200 € dabei. 

Der Einbau ist relativ leicht, aber das wird bei allen 2 DIN Radios gleich sein.

 

Viele Grüße, Thomas 

Christian 

Hallo CHH, Deine Radio-Empfehlung überzeugt mich! Kannst Du mir bitte noch die genaue Bezeichnung und eine Bezugsquelle für Einbaublende und Kabeladaptersatz nennen?

Vielen Dank im Voraus!

Viele Grüße von Helmut 

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Guten Morgen ahnungslos, danke für Deinen Post zu meiner Frage, Mein Smart 451 ist Bj. 2013, also wohl ein NachMOPF-Modell. Das serienmäßig verbaute 2-Schacht Radio-Modell (von Bosch?) fällt immer öfter aus, so dass ich mir das von CHH empfohlene Kenwood-Radio zulegen will.

Anbei ein Foto des augenblicklichen Zustands.

Ich würde mich sehr freuen, wenn Du mir weiterhelfen könntest.

Viele Grüße von Helmut (Thinkdifferent)

IMG_7666.jpeg

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In diesem Fall hilft dir die Blende, die ich Dir oben bereits verlinkt hatte, nicht weiter. Du brauchst eine für Mopf. Z.B. Diese: >>Klick<<

 

Einen Adapterleitungssatz brauchst du nicht, weil bei Mopf bereits alles normgerecht verdrahtet ist.

bearbeitet von CHH

 

 

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    • Zu diesem Thema fällt mir noch etwas auf:    Bei den häufigen Berichten über verlorene Klammern entsteht der Eindruck, daß der Lampentauscher beim Lampentausch eine lose Klammer in der Hand hat, die dann runterfallen kann. Das ist nicht so, die Klammer ist am Scheinwerfer befestigt und kann deshalb beim Lampentausch überhaupt nicht verloren gehen. Da haben die Ingenöre nämlich mitgedacht!    Gut, die Klammer ist jetzt nicht mit M10 festgebolzt. Aber bei den unzähligen Lampen die ich auf 400000 Smart Kilometern schon durch die Serviceklappen getauscht habe, ich habe sie nicht gezählt, es waren Kartons voll, hatte ich noch nie eine lose Klammer am Scheinwerfer.    Wenn eine Klammer verloren geht, dann ist der Fehler also nicht bei einem normalen Lampentausch passiert, sondern schon vorher, als sich die Klammer vom Scheinwerfer gelöst hat, wann warum und wie auch immer.    Falls die Klammer doch lose ist und der Lampentauscher hat sie plötzlich in der Hand, dann sollte ihm klar sein, daß da etwas nicht stimmt. In dem Fall möchte ich doch dazu raten, die Front des Smarts abzunehmen, um die Klammer wieder korrekt am Scheinwerfer zu befestigen. Auch wenn ein normaler Lampentausch auch durch die Serviceklappen möglich ist. Es gibt also in dem Fall zwei Möglichkeiten. Entweder der Lampentauscher angelt die lose Klammer heraus und steckt sie in die Tasche. Dann kann sie auch nicht verloren gehen. Oder sie fällt im schlimmsten Fall hinter dem Frontpanel runter und liegt dann irgendwo in der Front des Smarts. Dann aber wird sie gefunden, wenn die Front abgebaut wird.    Ob es möglich ist, eine lose Klammer ohne Demontage der Front wieder am Scheinwerfer zu befestigen, weiß ich nicht, den Fall hatte ich noch nicht. Vermutlich ist auch das möglich. Angesichts der Tatsache, daß aber viele Smartfahrer schon zum normalen Lampentausch die Front abnehmen, sollte das im Falle einer losen Klammer kein Ding sein. Zumal die lose Klammer ja beweist, daß schon vorher etwas schief gelaufen ist und der Lampentauscher offenbar nicht so ganz das nötige Geschick hat.    Kurzgefaßt: Es gibt eigentlich überhaupt keinen Bedarf für den Ersatz von verlorenen Klammern. Entweder sie geht nicht verloren weil sie befestigt ist, oder sie wird wiedergefunden bei der Arbeit, sie zu befestigen.    (Diese Ausführungen gelten für den Smart 450 mit Mandelscheinwerfern. Spätere Baujahre vermutlich auch, aber ohne Gewähr.)
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