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Bei dem Neupreis dieser Teile - ich konnte den Goldanteil bislang nirgends entdecken- wirst Du nichts gutes gebrauchtes am Markt finden. Sowas hebt sich jeder selber auf wenn er den sowas hat.

Das Teil würde sich sicher lohnen mal nachzubauen, es sind immer diese kleinen Ecklappen eingerissen….

 

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Hmmmmmmmmm, muss ich mir bei meinem Cabrio nach mal anschauen, vielleicht gibt es eine Möglichkeit diese evtl. nach zu drucken (Filament mit den Eigenschaften gibt es ja schon)


 

 

 

Mann kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

 

 

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Oh, Gummi kann man auch drucken😳

Das ist ja klasse, dann warte ich mal bis Du mich anrufst 

bearbeitet von Smartdoktor450

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Es ist ein Gummi ähnliches Filament, (TPE) und das gibt es sogar in diversen Farben, der Drucker muss jedoch dafür geeignet sein.


 

 

 

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vor 1 Minute schrieb Ghostimaster:

Es ist ein Gummi ähnliches Filament, (TPE) und das gibt es sogar in diversen Farben, der Drucker muss jedoch dafür geeignet sein.

Klasse, Muster kann ich zur Verfügung stellen

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TPE, TPU, und TPC habe ich zu Hause, ich probiere immer wieder Sachen zu drucken die auch Sinn machen und die Ersatzteile im Laden auch am Wochenende ersetzen können. Das komplizierte und langwierige ist die Erstellung im CAD Programm so das es druckbar wird.


 

 

 

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Ich hab nen Oldtimerfreund, der hat nen Sohn, der in einer Firma arbeitet wo sie mit großen solchen Druckern arbeiten. Der hat auch schon schwierige Sachen gebaut, vielleicht kann ich den begeistern die CAD Zeichnung zu erstellen.

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vor 1 Minute schrieb Smartdoktor450:

Ich hab nen Oldtimerfreund, der hat nen Sohn, der in einer Firma arbeitet wo sie mit großen solchen Druckern arbeiten. Der hat auch schon schwierige Sachen gebaut, vielleicht kann ich den begeistern die CAD Zeichnung zu erstellen.

👍👍👍


 

 

 

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Ohohoh ich ich *fingerschnipp* 

 

Die Ecken an den Spiegeln.... Die schrumpfen auch kaputt.... Nur so als Idee 🫣


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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vor 3 Minuten schrieb MBNalbach:

Ohohoh ich ich *fingerschnipp* 

 

Die Ecken an den Spiegeln.... Die schrumpfen auch kaputt.... Nur so als Idee 🫣

Redest du von den großen Spiegelecken, also die Aufnahme der Spiegel selber?


 

 

 

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So, besser spät als nie. 

 

Ein Bild sagt mehr und so... 

20230530_175308.png


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

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vor 6 Stunden schrieb MBNalbach:

So, besser spät als nie. 

 

Ein Bild sagt mehr und so... 

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Ok jetzt weiß ich welche du meinst, ich muss heute mal bei meinem Kleinen schauen.


 

 

 

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Wollte den Fred nochmal hochholen.

Gibts schon Neuigkeiten in Bezug der o.g.Dichtungen?

Oder hat jemand eine andere Lösung gefunden?

Meine sind nach 25Jahren und 420tkm leider beim Wechsel der Heckscheibe zerbröselt😳

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    • Hatte das Radio komplett ausgebaut, war also über 1 Std. abgeklemmt/Spg.los. Leider macht es immer noch nichts. Habe jetzt aber den Belegungsplan für Stecker D, da sind wohl auch noch Anschlüsse der USB Anbindung angeschlossen. Musste jetzt aber leider den Wagen Fahrbereit machen und das Radio einbauen auch wenn es nicht funktioniert, vielleicht bring ich Ihn mal zum Smart Händler, aber da vermute ich eher pauschal auf Tausch gegen neues Radio. Hier mal der Belegungsplan Block D (24-Pin Vertikalstecker) Die Nummerierung verläuft üblicherweise fortlaufend in zwei Reihen (Pin 1 bis 12 und Pin 13 bis 24). Die wichtigsten und am häufigsten benötigten Signale auf diesem Block sind: Pin Signal-Bezeichnung Funktion / Kabelfarbe (typisch) Pin 1 Rückfahrkamera Video + Videosignal Eingang (Plus) von der Kamera Pin 2 Rückfahrkamera Video – / Schirm Videosignal Masse / Abschirmung Pin 3 Kamera Stromversorgung (+6V / +12V) Schaltet die Werkskamera bei Rückwärtsgang ein Pin 4 Kamera Masse (GND) Masseversorgung für die Rückfahrkamera Pin 5 Rückwärtsgang-Signal (Reverse) Triggersignal (+12V) bei eingelegtem Rückwärtsgang Pin 7 Mikrofon + Positives Signal vom Werksmikrofon (Dachhimmel) Pin 8 Mikrofon – Negatives Signal / Masse vom Werksmikrofon Pin 13 USB VCC (+5V) Stromversorgung für die USB-Buchse in der Mittelkonsole Pin 14 USB Data – Datenleitung Minus für Apple CarPlay / Android Auto Pin 15 USB Data + Datenleitung Plus für Apple CarPlay / Android Auto Pin 16 USB GND Signalmasse für den USB-Port Pin 17 AUX Links Audio-Eingang links von der Klinkenbuchse Pin 18 AUX Rechts Audio-Eingang rechts von der Klinkenbuchse Pin 19 AUX Masse Gemeinsame Audio-Masse für AUX-In Wichtiger Hinweis für Nachrüstungen Wenn du das Smart Media-System Connect (A4539016502) in ein Fahrzeug nachrüstest, das vorher nur das Basis-Radio hatte, fehlen im fahrzeugseitigen Stecker D oft die Leitungen für die USB-Datenübertragung. Da dieses System Apple CarPlay und Android Auto unterstützt, wird dafür zwingend die passende USB-Mittelkonsolenbuchse benötigt. Wenn ich mal wieder Zeit habe werde ich die Anschlüsse mal überprüfen, leider muss das Radio dazu angeschlossen sein, ist dann etwas schwierig zu messen. Habe eventuell auch den CAN Bus zum Radio in verdacht, dieser soll das Radio ja auch "aufwecken" ein geschalteter + gibt es wohl wirklich nicht.
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