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Horse.b

599ccm zu wenig Leistung...??

Empfohlene Beiträge

vor 18 Stunden schrieb Horse.b:

Topographiesensor

:classic_ohmy:

Wo sitzt der und was macht der? 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 2 Stunden schrieb Outliner:

Das ist es was ich meine. Die Billigdinger fahren deswegen so gut weil der Kat Mist ist. Mist im Sinne der AU-Tauglichkeit, aber gut zu fahren...

Das Beste ist also ein richtiger Sportauspuff, allerdings kostet der fast vierstellig mit ABE (Den fahre ich, nur als Beispiel).

Muss man sich also auf die Suche begeben wenns gebraucht sein soll...

Es ist tatsächlich so dass der alte Topf die Abgase druckvoller aus dem Auspuffrohr bließ, der neue ist da wie etwas zugeschnürter. Der alte war wie gesagt ringsum beim Falz ordentlich rostig, vielleicht war er innen auch schon ziemlich verrostet und hat dadurch den Abgasen weniger widerstand entgegengebracht?


...Humor ist wenn man trotzdem lacht😄

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vor 8 Stunden schrieb Funman:

:classic_ohmy:

Wo sitzt der und was macht der? 

sitzt wahrscheinlich im Tachogehäuse und zeigt ,wenn er zu scharf eingestellt wird, die kleinsten Steigungen mit fallender Geschwindigkeit an...🙂🙃😉

 

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vor 33 Minuten schrieb Horse.b:

sitzt wahrscheinlich im Tachogehäuse und zeigt ,wenn er zu scharf eingestellt wird, die kleinsten Steigungen mit fallender Geschwindigkeit an...🙂🙃😉

 

Interessant, ich hätte auf sowas wie den "Popometer" gerechnet, Sachen gibt's.....


...Humor ist wenn man trotzdem lacht😄

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Wie gross ist denn so ein Popometer und tut das nicht weh?

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vor 48 Minuten schrieb Outliner:

Wie gross ist denn so ein Popometer und tut das nicht weh?

😆


...Humor ist wenn man trotzdem lacht😄

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Wollte jetzt kein neues Thema aufmachen weil es irgendwie auch in die Kategorie "zu wenig Leistung"passt.

Ich hab hier je einen 0,6 und einen 0,7 die beide revidiert gehören.Kann man daraus irgendwie einen Motor zusammenwürfeln?Legalität lassen wir mal ausser Betracht. 

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vor 1 Stunde schrieb dynajoern:

Wollte jetzt kein neues Thema aufmachen weil es irgendwie auch in die Kategorie "zu wenig Leistung"passt.

Ich hab hier je einen 0,6 und einen 0,7 die beide revidiert gehören.Kann man daraus irgendwie einen Motor zusammenwürfeln?Legalität lassen wir mal ausser Betracht. 

Hallo, nein die passen schon wegen der Bohrung und dem unterschiedlichen Hub der KW nicht zusammen, auch der Kopf ist anders. Außerdem gehören sowieso beide aufs erste Übermaß aufgebohrt oder anders rum beide haben den selben Verschleiß, bei beiden ist das selbe kaputt.

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Hätte ja sein können das man da etwas zusammenschustern gekonnt hätte.

Also bleibt es beim brabusierten 600er 😅

Falls noch jemand Interesse an einem kompletten 700er mit seltsamen Geräuschen hat.......

 

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vor 38 Minuten schrieb dynajoern:

Falls noch jemand Interesse an einem kompletten 700er mit seltsamen Geräuschen hat.......

Hab Dir ne PN geschrieben 

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    • Wie ich schon geschrieben habe, wird in jedem 450er Smart die Wegfahrsperre durch die Funkfernbedienung des Schlüssels deaktiviert, dazu muss die Steuerung ein einwandfreies Signal dieser Fernbedienung erhalten und als gültig erkennen. Es gibt auch Smarts mit Schlüssel mit Infrarotfernbedienung, aber auch dort gilt das gleiche. Das Signal der Fernbedienung sorgt, wenn es von der Steuerung empfangen wird, geprüft und als in Ordnung beurteilt wurde in erster Instanz dafür, daß die Türschlösser und der Tankdeckel entriegelt werden und in direkter nächster Folge, daß die Wegfahrsperre deaktiviert wird. Dies wird auch durch die entsprechenden Blinksignale der Blinker angezeigt! Wenn das Signal wie bei Dir geschehen nicht für das Öffnen der Tür sorgt, dann wird zwangsläufig auch die Wegfahrsperre nicht deaktiviert und wenn über die Heckklappe in das Fahrzeug eingestiegen wird, ohne die Türen zu entriegeln, weil der Schlüssel bzw. die Funkfernbedienung nicht funktioniert, dann ist es vollkommen normal, daß die WFS aktiv ist! Das kannst Du auch jederzeit an Deinem anderen Smart verifizieren, der verhält sich nämlich ganz genauso!   Das Problem war also, daß, warum auch immer, der Schlüssel bzw. dessen Signal nicht erkannt wurde, der Rest, also die Reaktion des Smarts, war nur die normale und logische Folge davon! 😉   Und wenn der Schlüssel jetzt jederzeit wieder fehlerfrei Funktioniert, dann ist ein Störsignal zu diesem Zeitpunkt nicht ganz unwahrscheinlich! Ich wiederhole aber den Ratschlag, bei längeren Reisen einen Zweitschlüssel dabei zu haben, um im Notfall nicht auf der Dropsrolle zu stehen, gerne noch einmal! 🙂
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