Fahrstufe wird nicht eingelegt

[Roadmaster]

Hallo zusammen,

ich habe mich neu hier angemeldet in der Hoffnung das euer Schwarmwissen mir weiterhelfen kann.

Eine Vorstellung wollte ich auch machen, habe aber die richtige Rubrik nicht gefunden. Wenn mir die

einer zeigt werde ich das auch noch nachholen.

Mein Problem:

Die Sicherung "24" verabschiedet sich jedes mal wenn wir Minustemperaturen haben. Wenn ich einsteige

starte ich den Motor und der Wahlhebel steht auf "N". Wahlhebel wird auf "A" gedrückt. Danach betätige ich das Bremspedal

und just in dem Moment leuchtet das Warndreieck im Tacho und die "ABS" Lampe. Nun kann  ich zwar mit manuellem Schalten losfahren und

auch während dessen auf Automatik wieder gehen. So kann ich ganz normal weiterfahren.

Allerdings kann ich keinen Rückwärtsgang einlegen. Das lässt er nicht zu.

Wenn ich die Sicherung austausche geht alle wieder seinen normalen Weg. Auch über Tage wenn das Wetter in Ordnung ist.

Haben wir Nachts wieder Minustemperaturen geht das Spiel von vorne los.

Kann mir einer Tipps geben was ich machen kann/soll?

Danke schon einmal im voraus.

 

Roadmaster

[450-3]

Hallo und willkommen im Forum 

 

Um welches Modell und Baujahr geht es denn? 

[Roadmaster]

vor 2 Stunden schrieb 450-3:

Hallo und willkommen im Forum 

 

Um welches Modell und Baujahr geht es denn? 

Huch, völlig vergessen. Also:

451 mhd Cabrio 52Kw / 70PS

Bj.: 05.2009

[450-3]

vor 4 Stunden schrieb Roadmaster:

Die Sicherung "24" verabschiedet sich jedes mal wenn wir Minustemperaturen haben.

 

Funktionieren die Bremsleuchten noch, wenn der Fehler auftritt? Wenn nicht, dann gibt es vielleicht irgendwo auf den Leitungen dahin einen nicht dauerhaften Kurzschluss nach Masse, also z.B. irgendwo im Kabelbaum eine aufgescheuerte Stelle, die durch Bewegung an ein Metallteil der Karosserie kommt.

 

Von Sicherung 24 geht u.a. die Versorgungsspannung für die Bremsleuchten durch den Bremslichtschalter.

Wenn die Sicherung geflogen ist, sieht das ABS-Steuergerät, dass das Signal vom Schalter nicht plausibel ist, daher die ABS Warnleuchte. Und dann geht auch der Rückwärtsgang nicht rein, da die Getriebesteuerung das betätigte Bremspedal nicht mehr einwandfrei erkennt (dann müsste, glaube ich, auch eine "0" in der Ganganzeige stehen).

 

bearbeitet 3. März 2023 von 450-3

[Funman]

vor 5 Stunden schrieb Roadmaster:

die richtige Rubrik nicht gefunden. Wenn mir die

einer zeigt werde ich das auch noch nachholen.

Ich empfehle die Rubrik "Werdende Smarties". 

[Roadmaster]

@Funman

Danke für Deinen Hinweis.

 

@450-3

als dieses Problem vor geraumer Zeit anfing hatten wir den Bremslichtschalter schon mal ausgetauscht.

Aber in der Tat, die Bremslichter gehen nicht. Eine aufgescheuerte Stelle könnte natürlich sein. Kann das

dann wiederum mit der Temperatur einhergehen? Denn ich glaube mtlw. das das damit wirklich was zu tun hat.

Eine "0" hat es im Display nicht angezeigt. Anzeige funktionierte normal.

N => nach L. auf "A" und nach v. auf "1" => wieder zurück auf "A".

Anzeige wärenddessen immer wie es sein soll. Außer "R" => Niente / Nada.

 

 

bearbeitet 4. März 2023 von Roadmaster

[Ahnungslos]

vor 11 Stunden schrieb 450-3:

Von Sicherung 24 geht u.a. die Versorgungsspannung für die Bremsleuchten durch den Bremslichtschalter.

Wenn die Sicherung geflogen ist, sieht das ABS-Steuergerät, dass das Signal vom Schalter nicht plausibel ist, daher die ABS Warnleuchte. Und dann geht auch der Rückwärtsgang nicht rein, da die Getriebesteuerung das betätigte Bremspedal nicht mehr einwandfrei erkennt (dann müsste, glaube ich, auch eine "0" in der Ganganzeige stehen).

 

Das mit der 0 im Display ist offensichtlich nur beim 450er Smart so,

Auf jeden Fall ist wie von 450-3 angemerkt die Sicherung 24 beim 451er Smart für die Bremsleuchten, siehe diese Liste, und irgendwo scheint bei Dir ein Kurzschluss bei Kälte vorzuliegen, der dann beim Betätigen des Bremspedals diese Sicherung zum Auslösen bringt. Der Rest sind dann die Folgeerscheinungen der Fahrzeugsteuerung.

[Roadmaster]

Da ich eben durch "Ahnungslos" darauf hingewiesen wurde das ich hier noch keine Antwort gab 😉

Also:

Wir haben keine stelle im Kabel gefunden die beschädigt wäre. Einzig das die Sicherung 24 ständig über den Jordan geht.

Fahrbar ist er dann ganz normal über die Schaltwippen. Automatik nicht.

Deswegen haben wir uns damit abgefunden die Sicherung wenn sie mal wieder kaputt ist, auszutauschen.

[maxpower879]

Nur mal so. Hier wäre der Kompaktstecker welcher hinten links hinter der Seitenverkleidung sitzt ein möglicher Kandidat. 

Insbesondere wenn in geraumer Vorzeit mal der Schlauch der Heckwaschanlage diese Steckverbindung geflutet hat. Dann setzt der Stecker gerne Grünspan an.