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Guten Morgen,

 

folgender Sachverhalt.

Das Auto bleibt urplötzlich stehen und lässt sich nicht mehr starten.

Als der ADAC kommt läuft das Auto wieder, warum auch immer.

Ab in die Fachwerkstatt.

Dort wurde ein Softwareupdate durchgeführt.

Kosten ca. 220€ 

Nach Kulanz immer noch 71,00€eigenanteil.

 

Frage: Ein Update kostenpflichtig?

 

Bin ein wenig sauer, weil das Auto schon einige male in der Werkstatt

verweilen musste.

 

Danke für eure Antworten.

 

Grüße aus Essen

 

Michael

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Gerade eben schrieb Thomas Adler:

Um was für ein Modell handelt es sich? Hört sich erst mal nach OT Geber an.

Smart EQ E Fahrzeug

sorry, habe ich vergessen zu erwähnen

 

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Ein Softwareupdate, was einen Fehler ab Werk beseitigt, sollte immer kostenlos sein


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Wie alt ist denn der EQ Smart?

bearbeitet von Ahnungslos

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Das von Dir beschriebene Problem könnte auch aus einer ungenügend geladenen bzw. schwachen 12 Volt Batterie resultieren

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Bei MB / Smart sind Updates leider nur innerhalb der Garantie kostenlos. 

Zumindest solange es sich nicht um Rückrufaktionen handelt. Daher ist es wohl korrekt so auch wenn es wenig Kundenfreundlich ist. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Beim 453er sollte man die 12V Batterie nicht aus den Augen lassen. Ruhig mal übers Wochenende an ein CTEK o.ä. hängen.

 

 


  • CLA200 Shooting Brake    =>    www.cla-community.de
  • 453 Coupe 66kw Twinamic Panoramadach   [*Leasing Ende*]
  • 450 Cabrio (Bj2004) powered by Fismatec :-)[*verkauft*]

 

Smart 453 (90PS, Twinamic) V-Power

931902.png

===========>>>>>>> Verkaufe Winterkompletträder für 451 <<<<<<<===========

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    • Meiner ist von Dezember 2000 ohne Blattfeder mit Klima, Glasdach, Farbe Silber Kunststoff grau. Habe aber auf Facelift umgebaut. Neuer selbst aufgebauter Motor (2017), Viele Neuteile ..Achsen neu ..Anlasser Lima.. Frontscheibe  neu. ..und und und.  Hab alles selbst gemacht in Hobbywerkstatt. Wenn man selbst nicht schrauben kann...dann kann man das fast vergessen. Es sei denn man läst alles nach und nach in einer freien Werkstatt reparieren....kostet dann halt den Arbeitslohn dazu. Der Smart 450er hat ein Vorteil. Er ist sehr simpel aufgebaut.  Teile sind auch bezahlbar. Ich werde ihn so lange fahren bis er entweder bei einem Unfall totalschaden hat...also richtig dann oder abbrennt.  Danach werde ich mir aber keinen mehr kaufen. Da ich dann von vorne wieder anfangen müsste bei 15-20 j alten Smarts 450er. Ich kaufe mir dann ein Kleinwagen von Honda oder Suzuki... so was in die Richtung und entweder Neu ...oder max 1-2 J alt mit 6 j Garantie (bei neu). An dem schraub ich dann nicht mehr rum. Auf keinen Fall kaufe ich mir ein Fahrzeug mit weniger als ca 85-90 PS (und kein Turbo und nur Benziner) ...so mal der Plan. Neulich war einer von 1999 in der Hobbywerkstatt...sah furchbar aus die Kiste. Der sagte:  Er fahre ihn noch bis der Tüv nein sagt. Dann verkauft er in auf Kleinanzeige  an Bastler.  Ein Smart kauft er sich dann nicht mehr. 
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