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hudi123

Der neue Smart

Empfohlene Beiträge

Es geht doch nicht darum, was vor 50 Jahren war, Hajo! 😉

Vielleicht solltest Du heutzutage mal mit offenen Augen durch die Welt gehen! 

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Früher war alles besser. Ich bin von früher!


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Mein Geschenk zur Einschulung des Enkels wird ein Klappmesser!🤣

Ne Quatsch. Aber es ist schon so dass die Schulwege deutlich gefährlicher sind als früher.

Ich musste einen guten Kilometer zur Schule laufen, mich hat auch nie jemand gefahren weil Vater war auf Arbeit und Mutter hatte keinen Führerschein🤪

Ich kann Eltern schon verstehen wenn sie ihre Kinder zur Schule fahren in den unteren Klassenstufen in heutigen Zeiten.

 

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Gast
vor 15 Stunden schrieb Ahnungslos:

Jede, die mehr als 100 Meter von der Schule weg wohnt, muss da mit ihrem Hausfrauenpanzer vorfahren und die Kinder möglichst noch in den Pausenhof hinein chauffieren! 🙄

Das  sieht man aber auch bei Supermärkten. Am besten noch genau vor dem Eingang parken,

da fährt man lieber 5 mal im Parkplatz herum bis man einen Stellplatz nahe der Türen bekommt

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vor 4 Stunden schrieb Outliner:

Mein Geschenk zur Einschulung des Enkels wird ein Klappmesser!

Und damit läßt du ihn dann zu einer Schießerei gehen. Na du bist mir ja einer.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 4 Stunden schrieb Outliner:

Ich musste einen guten Kilometer zur Schule laufen,

Das war ungefähr auch mein Schulweg. Meine Großmutter ist jeden Tag ca. 8Km zur Schule gelaufen, auch im Winter bei Schnee, über Landstraße in den nächsten größeren Ort. Der Großvater einer Freundin ist jede Woche 66 Km zur Arbeit gelaufen und 66 Km zurück.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Also auch uns selbst ist es nie in den Sinn gekommen die Kinder zur Schule selbst zu fahren ,oder diese dort abzuholen, ja wenn man in der Nähe zufälligerweise war, ja dann schon aber sonst nicht , auch ich selbst musste 1 km bis zur Bushaltestelle, und dann jeden tag mit dem Bus fahren ,im Sommer dann auch jeden tag die 10 km mit dem Fahrrad, war man doch 1 Std schneller zuhause als mit dem Schulbus der meist recht überfüllt war.

Wenn ich das heute sehe , Wohne seit 13 Jahren keine 200 Meter von der Schule weg , der Ort ist mit 1700 Einwohner nicht arg groß da werden aber viele Kinder von den Mamas mit dem PKW zur Schule gefahren, und hinterher beklagt man sich wieviel Sprit man verbraucht , da man die maximal 800 Meter ja auch die Kinder Zu Fuß los schicken könnte .

Seit 2 Jahren gilt an der Schule absolutes Halteverbot, außer Busse, weil es in ein Chaos ausgeartet ist, und oh Wunder nun laufen auch viele Kinder in die Schule, die Polizei musste aber 2 Monate lang auch  Teurere Parktikets Ausstellen bis das klappte.

die ersten 2 Wochen wurde nur mündlich verwarnt danach mit Zahlungsempfänger , und erst dann begann das umdenken.

Heute , gibt es keinerlei Verkehrschaos mehr , und an der Hauptstraße wurde nun eine neue Verkehrsinsel mit eingeplant für den Sicheren Übergang es geht also . 

 


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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    • @Funman Vielen Dank für deine Unterstützung 🙏 Ich habe jetzt noch alle  Schläuche so gut ich überprüfen konnte auf Löcher und Schadstellen überprüft aber mir ist nichts aufgefallen. Der LLK ist trocken, hatte gedacht da geht vielleicht der Ladedruck raus und anhand vom Ölaustritt das er an den besagten Stellen aufgerubbelt wurde könnte ich es sehen.  Mit langen Anlauf fährt er auf wirklich geraden Strecken ca. 100 Km/h. Aber kommt ein Hügel fällt er sofort runter und wir der Hügel steiler komme ich nur noch mit ca. 40 Km/h hoch. Beschleunigung ist dann keine mehr vorhanden. Mir kommt es vor, dass der Turbo überhaupt kein Druck aufbaut. Probefahrt mit Xentry: Egal in welchem Drehzahlbereich (er dreht über 4.000) bleibt der Saugrohrdrucksensor (B28) konstant auf 0,94 bar. In Xentry gibt es auch einen Wert Ansteuerung des Bauteils Ladedrucksteller in %. Da ist der Wert auch in jedem Drehzahlbereich fest bei 0,00%. Bei den beiden Werten tut sich am Turbo wirklich nichts, richtig? Das blöde ist, dass ich hier in der Gegend noch keine gute Werkstatt gefunden habe. Die Letzte wollte vor einiger Zeit bei meinem CDI das Teillastventil wechseln da es bei "jeden" Smart 450 zu Motorschäden führt. Ich denke bei denen bin ich nicht so gut aufgehoben ... Edit: Nach den ganzen Probefahrten ist jedes Steuergerät fehlerfrei, geprüft mit Xentry.
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