Ich starte demnächst ein HVO-Experiment, da hier zwei Orte weiter Anfang des Jahres eine Tankstelle HVO 100 anbietet. Daher habe ich mich mit dem Thema mal näher beschäftigt. Ich finde, wie erwartet, keine Freigabe für den OM 660 Dieselmotor. Auf diversen Portalen findet man den Hinweis, dass ältere Diesel-Motoren (<2005) den Kraftstoff nicht vertragen, da HVO nicht die gleichen Schmierfähigkeiten hat wie normaler Diesel. Betroffen davon wäre weniger der Motor selbst, eher die Hochdruckpumpe und die Einspritzdüsen. Inwieweit Additive zur Schmierung hinzugefügt werden, habe ich nirgendwo erfahren können. Nun gibt es den OM 660 Motor vor und nach 2005, also könnte das funktionieren oder auch nicht. Ob es Sinn macht, 2-Taktöl hinzuzufügen möchte ich hier diskutieren. Auf alle Fälle werde ich vor dem ersten Tankvorgang an der Tankstelle erfragen, ob Additive zur Schmierung dem HVO hinzugefügt worden ist. Ich werde dafür einen separaten Beitrag eröffnen wenn es soweit ist.
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