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An dieser Stelle möchte ich die Gummipflege anregen, die so oft vergessen wird - gerade die Gummidichtungen und Scheibenwischergummis haben ihre wichtige Aufgabe und dabei kann man sie durch gute Pflege (2x im Jahr) unterstützen. So wird nichts hart, spröde oder porös - diese Pflegemittel gibt es in Bau- und Einkaufsmärkten,  mit einem Schwämmchen dran - für 3-4 Euro.

Beim 450 dauert die Pflege damit ca 1/4 Std. , beim Astra-Kombi gut 1Std, auch beim Mokka/Peugeot.


In der Ruhe liegt die Kraft.

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Dazu gehört auch die regenabweisende Versiegelung der Front- und Heckscheibe, die einen guten Komfort ergiebt.

Die Scheiben sollten auch regelmäßig von innen gereinigt werden, weil sich Ausdunstungen dort festsetzen und die Scheibe bei Feuchte beschlagen lassen. 


In der Ruhe liegt die Kraft.

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Der dritte Pflegeteil im Frühjahr ist die Behandlung der Leder- und dunklen Kunststoffteile mit weichem Bohnerwachs,  das in einer dicken Plaste-Tube günstig in den Märkten liegt.  Einfach einen Lappen nehmen , mit dem Wachs betupfen und abreiben.

Das gibt ein gutes Finish und schaut wertiger aus.


In der Ruhe liegt die Kraft.

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Besonders bei eingeschalteter Klimaanlage hat man innen einen ekligen Film an der Scheibe. Ich nehme Dr.Becher Scheibenschaum. Für die Gummis gibts von Koch-Chemie den Nano-Tiefenpfleger. Das macht nicht nur die Plastik-Anbauteile ansehnlicher, es hilft auch gegen die Versprödung der Gummis.

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vor 6 Stunden schrieb Outliner:

Für die Gummis gibts von Koch-Chemie

da schwör ich schon seit Jahren drauf. Für vergilbten grauen Kunststoff wieder schön schwarz zu machen ist Koch Chemie Pss Siliconölfrei das beste. Auch für Gummi geeignet oder auch für den Reifen. Der Nano-Tiefenpfleger ist auch super. Das Zeug hat zwar ein stolzen Preis, aber man braucht da nur winzige Mengen und somit hält so eine Flasche auch sehr lange. Und das Ergebnis freut einem dann immer wieder.


andreasma

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vor 10 Stunden schrieb smartflitzer95:

Ich benutze tatsächlich auch zusätzlich von Koch-Chemie den Nano-Tiefenpfelger. 

 

Der ist bestimmt auch gut für Tiefbettfelgen!  😉

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Gast stuhlfahrer
vor 1 Stunde schrieb Ahnungslos:

 

Der ist bestimmt auch gut für Tiefbettfelgen!  😉

Geht das auch bei Drei-teiligen Schmidt Revolution Felgen? 🤓

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    • Wie ich schon vermutet und geschrieben habe, das von otavo beschriebene Problem hat mit Deinem überhaupt nix zu tun! Beim Smart Cabrio ist es ja so, daß wenn eine Öffnung, egal ob Tür oder Kofferraum als offen erkannt wird, dann verriegelt er zwar, entriegelt aber unmittelbar an den Verriegelungsvorgang beide Türen und den Kofferraum wieder. Dies war auch die Problematik in seinem Fall, weil der Kofferraum nicht als geschlossen erkannt wurde  Offen bzw. Geschlossen hat jetzt nix mit ent- oder verriegelt zu tun  sondern beschreibt den Zustand der jeweiligen Komponente, der über Mikroschalter an die Steuerung gemeldet wird! Bei Dir liegt der Fall etwas anders, eine Tür bleibt entriegelt, die andere und der Kofferraum ist verriegelt. Dieses Problem ist hier im Forum aber auch in einigen Beiträgen beschrieben und wird dann in der Tat von dem Schloss der betroffenen Tür ausgelöst. Wenn Du nicht selbst schrauben kannst und das Ding in einer Werkstatt gegen ein Neuteil ausgetauscht werden muss, mag der genannte Preis durchaus realistisch sein.9 Aus welcher Gegend kommst Du denn  um Dir evtl. Alternativen zu den MB Werkstätten empfehlen zu können. Am besten wäre es natürlich, wenn Du selbst schrauben könntest. 😉  
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