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Anonymous

Anzüge im Smart! Wohin?

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Hallo Leute. Ich habe ein kleines Problem: Ich hab mir nen schönen Smartie passion cdi bestellt und kann ihn nächste Woche in Liege abholen. Da ich auf einer Bank arbeite und viel fahren muß, weiß ich nicht genau wo ich meinen Anzug (Sakko) in meinem Kleinen hinhängen soll. Weiß vielleicht einer von Euch eine Lösung??? Vielen Dank schon einmal im voraus. LG lars vom mars :-?

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Wenn du eine Ablage überm Kofferraum hast (kann man separat kaufen( könntest du es drauflegen. Oder hängs am Kopfteil des Beifahrersitzes auf... :)

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Auf der Rückseite der Sitze über dem kleinen "Lüftungsloch" ist ein kleiner Kleidungshaken.
Im aufgestellten Zustand als Kleiderhaken und das "Loch" im umgeklappten Zustand des Beifahrersitzes als Getränkehalter zu verwenden, dann zusätzlich darüber das Hinterteil des Kopfpolsters passen gut die Pommes oder die Nuggets von Burgerking rein. ;-)

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hi du anonymer,

du hast im smart nicht nur an der rückseite der sitze sondern auch hinter den sitzen an der verkleidung kleiderhaken. gibt´s sogar im cabrio, da haben die jungs sich echt was bei gedacht.

als schlipsträger nutze ich die auch - keine probleme.

...macme

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smart_sil_k.gif
derdenmainentlangoffenüberdiefeldersaust
...fürallesmartsinundummainspessart...


smart_sil_k.gif

derdenmainentlangoffenüberdiefeldersaust

...fürallesmartsinundummainspessart...

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Der Kleiderhaken oben hinter dem Sitz wäre eigentlich ideal, wenn nicht immer der Sicherheitsgurt beim Auf-/Abhängen des Sakkos im Weg wäre.....

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du casperle,

bist du schon mal auf die idee gekommen beim aufhängen deines sakkos dieses zwischen fahrer- und beifahrersitz durchzuführen und dann einfach über den fahrersitz hinweg an den haken zu hängen - das geht! :-D

und das geht mit ganz normalen armen ohne große verwindungen, schließlich ist unser smartie ja nicht riesengroß...

...macme
(derseinearmeimmernochgutbewegenkanntrotzsakko)

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smart_sil_k.gif
derdenmainentlangoffenüberdiefeldersaust
...fürallesmartsinundummainspessart...


smart_sil_k.gif

derdenmainentlangoffenüberdiefeldersaust

...fürallesmartsinundummainspessart...

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schon mal daran gedacht den Job zu wechseln?? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :-D Nur ne Idde nich sehr ernst gemeint
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in dubio pro smart
Olaf

www.smart-drivers-giessen.de.vu


in dubio pro smart

Olaf

 

Schrecklich diese Umweltverschmutzung,

gestern habe ich eine Dose Sardinen aufgemacht-

voller Öl, alle Fische tot.

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Hey anzug-tragende-Smart-Fahrer,

hier mal eine nicht ganz ernst zu nehmende Frage:

Geht denn das zusammen Smart fahren und Anzug tragen?

Gruß von Gilla die ganu gewiß keinen Anzug trägt


*Nur wo Gilla drauf steht ist auch Gilla drin*

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Hi,

ich glaube mal einen Hemd/Sakko/etc. Halter ähnlich dem in der A-Klasse und DC-Van im Smart gesehen zu haben ! Das sin die Chrom-Teile hinter den Sitzen.

Kann das jemand bestätigen bzw. ne Quelle nennen ? :)

-----------------
MfG
der nicht mehr lange auf seinen Kugel wartende:):)
Dani:)

smart_1.jpg

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Hätte ja nun nicht gedacht, daß das grundsätzliche Thema (Notwendigkeit, Sinnhaftigkeit (auch unter "betriebswirtschaftlichen Betrachtungen") von Motor-Öl-Wechseln an Verbrennungs-Kraft-Maschinen auch hier im Forum derartig emotional aufgeladen sein könnte......   Ich bleibe mal bei den von mir weiter oben geschilderten "handgeführten" kleinen Rasenmähern mit Benzin-Motoren: Neu-Preise im Low-Budget-Bereich / Sonderangebote zum Saisonende: um die 100 Euro. Habe mal die derzeitigen Wartungspreise in die Suchmaschine eingegeben: Als Antworten kamen so um die 50 - 60 Euro pro Wartung. Zumindest für mich ist unter "betriebswirtschaftlicher Betrachtung" klar, daß sich Wartungen nicht lohnen. Neukäufe und Verschrottung des Altgerätes kommen billiger/preiswerter (wenn denn der "alte" irgendwann mal aufgeben sollte, zur Erinnerung: DER läuft hier seit 1993 ohne Wartung !).   Und auf die Bemerkung: Ja, ist klar: ALLES hat mal ein Ende. Aber wenn man sich absehbar sicher und deutlich im vorderen Bereich dieser ca. 2000 h aufhält, bevor die gesamte "Einrichtung" den Weg allen Irdischen geht (hier im Forum auf Pkw/Smart bezogen) ? (Bei einem "vorsichtigen" Vergleich der 2000 h im BHKW mit Straßenfahrzeugen könnten das doch in Richtung der 200 000 km gehen....wenn man mal Äpfel mit Birnen vergleichen dürfte.....).   Und auf die Bemerkung: und: Volle Zustimmung ! Aus der letzteren Bemerkung glaube ich zumindest entnehmen zu dürfen, daß er aus persönlicher Zuneigung zur Technik unter rein betriebwirtschaftlicher Betrachtung unsinnig handelte. Kann man machen, klar.   Und zur Beruhigung der Gemüter: Der MB Typ 1/Doka ("Bremer") mit dem OM 616 wurde damals selbstverständlich bar jeglicher Wirtschaftlichkeit gerettet und "frisch" aufgebaut  (OM 616-Motor aus verrostetem W 123 und "Hausschlachtung", revidiert beim örtlichen Motorenbauer) .  Das Fahrzeug diente hier noch einige Zeit wieder als Baustellenfahrzeug und FUN-Surfermobil/Strandmobil (natürlich mit "frischem"/neuem Motorenöl...) für die weitere Familie (mit damals noch kleinen Kindern). Die Spur verliert sich dann im Gebrauchthandel. Vielleicht läuft er noch im Osten oder in Afrika....wer weiß.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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