casperle

Quote: Am 02.03.2005 um 19:23 Uhr hat SMARTIPERCY geschrieben: das schwarze geschraubte teil unter den blauen pfeilen. (2 postings unter dem verlinkten bild hättest dus lesen können ;-) ) ...trotzdem DANKE :roll:

Danke für diese schnelle Antwort mir Bild, aber dennoch eine Frage: Ist das das silberne Teil (über den Pfeilen) oder das schwarze unter den Pfeilen und ist der Querträger geschraubt oder geschweißt? [ Diese Nachricht wurde editiert von casperle am 02.03.2005 um 18:21 Uhr ]

Wo ist der vordere Querträger zu finden und welche Aufgabe hat er? [ Diese Nachricht wurde editiert von casperle am 02.03.2005 um 18:21 Uhr ]

Jetzt muß ich meinen Senf auch mal dazu geben. Ich fahre seit fast zwei Jahren einen CDI und hatte als Werkstattersatzwagen ab und an einen Benziner. Ja, der Benziner erscheint spritziger, aber eben nur weil er höher dreht und sich hochfrequenter im Geräusch anhört. Der Diesel hat da mehr Drehmoment, die in schaltfauler fahren läßt. Einmal in Fahrt hat er eigentlich immer Kraft zur Verfügung. Mir jedenfalls - und ich wohne im bergigen Bergischen Land - ist mit dem smartie noch nie die Puste ausgegangen. Auch Fahrten nach Hamburg oder an die Nordsee waren bisher kein Problem. Im übrigen ist die Heizung im Diesel besser. Klar, systembedingt gibt der Dieselmotor weniger Wärme ab (schließlich geht er sehr effizient mit dem Treibstoff um und Wärme ist ungenutzte Energie!!!!), aber er hat im Gegensatz zum Benziner eine mehrstufige elektrische Begleitheizung, die eher Wärme liefert als die Benzinerheizung. M.E. erinnert das Benzinergeräusch eher an einer Kreissäge, der Diesel klingt rustikaler, aber m.E. etwas vertrauenserweckender, da tieffrequenter. Bisher habe ich den CDI-Kauf nicht bereut. [ Diese Nachricht wurde editiert von casperle am 04.06.2004 um 19:09 Uhr ]

Also ich bin seit 1.5 Jahren bei der DA-direkt. Sie war insbesondere bei meinem cdi die weitaus günstigste Versicherung (die anderen Versicherer stufen einen Diesel als Langstreckenfahrzeug und damit als potenziellen Unfallverursacher ein; also hohe Versicherungsprämie). Außerdem ist der Fahrzeugschlüsselverlust mitversichert und Du hast nach zwei schadenfreien Jahren in der Vollkasko keine Selbstbeteiligung. Gute Argumente, wie ich finde

Bin in der Finanzbranche beschäftigt und was meine "Vorredner" geschrieben haben, stimmt genau. 8-9 von 10 Neufahrzeugen sind heute finanziert und wenn Ihr Euch auf dem Hof eines Autohändlers umseht (Daimler-Chrysler u. Smart mögen da die rühmliche Ausnahme sein), dann sind die Autos zumeist nicht mit den Endpreisen sondern mit monatlichen Raten bepreist. Schließlich weiß jeder Kaufinteressent, was er im Monat so an Rate aufbringen kann. Im Zusammenspiel mit Neuwagennachlaß, Gebrauchtwageninzahlungsnahme, günstier Händlerfinanzierung (oder Herstellerbank) und weiterem Zubehör, wird der tatsächliche Aufwand weiter verschleiert und der Kunde nicht mehr vom Hof gelassen. Leider funktioniert dieses Spielchen auch beim weiteren Einzelhandel (Unterhaltungselektronik, etc.) und viele verlieren in der Tat leider den Überblick. Leider oftmals in jungen Jahren. Jemand hat mal die These aufgestellt, dass der Kreislauf der Verschuldung zumeist mit einer Autofinanzierung beginnt....und wenn das neue Fahrzeug angeschafft wird muß die Restzahlung des alten Autos mitfinanziert werden. Be careful!

Hatte drei Jahre lang einen LEXUS IS 200 mit dem ich auch sehr zufrieden war (bestes Auto bisher). Nun stand Ersatz an und wegen meiner Jahresfahrleistung und ständig steigender Benzinkosten sollte es ein Diesel sein. Leider gibt es den bei LEXUS nicht. Bei der Umschau nach einem vernünftigen Diesel gab es dann irgendwann auch die Erkenntnis, dass es nicht mehr ein großes und leistungsstarkes Auto sein muß. Keine Kinder, viel Stadtverkehr, usw. Dann das Interesse für den smartie, da ein guter Bekannter auch einen fährt. Nun steht er seit zwei Monaten in der Garage.

Bevor Du irgendwelche Dichtungen prüfst oder ins Sc fährst und reklamierst bitte folgndes prüfen: Unter Umständen tropft Dir das Wasser beim Öffnen der Heckklappe rein, wenn dabei zwangsläufig der Spoiler nach oben schwenkt und das darauf befindliche Wasser abläuft (Richtung Kofferraumabdeckung)

Hab einen cdi, Bj. 08/02, und der pfiff auch ab Tempo 60 km/h. Das Windpfeifen wurde mit steigendem Tempo lauter und unangenehmer. Mein SC hat zwei Versucht gebraucht, das Problem zu beheben. Beim ersten Mal wurden lediglich die Frontscheibendichtungen unterfüttert, weil es die bekannteste Ursache ist. Hat aber nix gebracht. Beim zweitenVersuch haben die Leute vom SC unter dem Frontbodypanel eine Filzmatte eingesetzt, so daß nun eine Dichtung zu den Scheinwerfer entstanden ist. Seitdem ist Ruhe. Sollte Euer SC Hilfe benötigen, so sollten Sie im Sateliten Wuppertal anrufen. Fröhliches Kugeln

Hab den Umstiegsschritt vor drei Wochen vollzogen. Von der sportlichen 6-Zylinder Limousine mit allem Komfort auf ein cdi Passion Coupe. Bisher hab ich es nicht bereut, da ich vorwiegend Stadtverkehr zu bewältigen habe. Und der geilste Moment ist der Augenblick an der Tanke....einmal Volltanken für 18,00 €uro!!!! Habs hochgerechnet: Ersparnis nur an Treibstoff und Versicherungsleistung (smart-start) pro Jahr rd. 2.000,00 €uro. Das ist ein Wort - oder? [ Diese Nachricht wurde editiert von casperle am 03.09.2002 um 20:43 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von casperle am 07.09.2002 um 16:41 Uhr ]

Hier in Wuppertal u. Remscheid wird auch kaum gegrüßt. Allerdings sind die Pflegedienst-, Pizza-, Reisebüro-smarts auch in der Überzahl. Ich für meinen Teil empfinde es als nettes Zeichen der "freundschaftlichen Verbundenheit" und werde weiter grüßen. SEE YOU!!!

Hallo Heike, seit 10 Tagen bin ich stolzer Besitzer eines Coupe cdi passion. Habe vorher einen sportlichen 6-Zylinder gefahren, der aber fast nur in der Stadt bewegt wurde (außer 2-3 Fahrten im Jahr zu Freunden, die zwischen 400 und 600 km entfernt leben). Bidher gibt es bei mir überwiegend Begeisterung und das Tollste kommt beim Tanken (bin bisher ca. 800 km gefahren).....man schämt sich fast, diese Mini-Dieselrechnungen zu verursachen. Spätestens dann vermisse ich den "Großen" nicht mehr. Ach ja: bisher habe ich unter 4 Liter Diesel / 100 km verbraucht. Um einen äußerst günstigen Versicherungsbeitrag zu erhalten kann ich Dir nur die von smart angebotene Versicherung empfehlen. War bei mir jedenfalls das günstigste Angebot (habs von einem guten Freund sogar prüfen lassen, der einen eigene Versicherungsagentur hat und eigentlich immer ein gutes Angebot für mich hatte...). Insbesondere, weil diese Versicherung begriffen hat, dass der smart als Diesel nichts mit einem schadenträchtigen Langstreckenfahrzeug zu tun hat, in das alle anderen Dieselfahrzeuge von den den üblichen Versicherern eingestuft werden. Im übrigen soll die Schadenabwicklung durch die enge Kooperation mit smart im Falle des Falles sehr einfach sein. Kann Die nur raten, Dir einen smart für ein paar Stunden als Probefahrzeug geben zu lassen und ihn ausgiebig zu testen (Im SC Leverkusen vermieten sie ihn für kleines Geld übers Wochenende). Ansonsten kann ich den smart satelliten Wuppertal (bei Daimler-Chrysler in der Varresbeck) bisher nur empfehlen. Herr Frohn und Frau Teich sind sehr, sehr nett und hilfsbereit. [ Diese Nachricht wurde editiert von casperle am 16.08.2002 um 18:25 Uhr ]

Boooh eyh.....jetzt reicht's aber mit dem "wirsindsoklassefrauenunddiemännersindsodoofsandkastengeblubber".....gehöre auch zur Sorte "m", fahre leidenschaftlich gerne smart (wenn auch kein Cabrio - da hatte meine Liebst was gegen .... zieht doch höllisch, die Sonne brennt auf den Pelz....), pflege meine Autos pingelichst, ärgere mich über jede Macke und versuche tunlichst nicht unter "weinenden" Bäumen zu parken und jeden Parkrempler voraus zu ahnen. Und wer ist heute mit MEINEM smartie unterwegs? Meine Liebste. So sind sie - die Frauen!

Seit gestern bin ich nun stolzer Eigentümer eines Passion cdi in scratch-black mit bungee-roter Innenausstattung!!!!!!!! Bin schon über 300 km durch die Gegend gedüst. Immer schön abwechselnd Landstraße, Autobahn und ein wenig Stadtverkehr. Fällt schon verdammt schwer, den Gasfuß zu zügeln....

Der Kleiderhaken oben hinter dem Sitz wäre eigentlich ideal, wenn nicht immer der Sicherheitsgurt beim Auf-/Abhängen des Sakkos im Weg wäre.....