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rc-luftbilder

Gibt es einen "Notleerlauf", wenn die Elektrik versagt?

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Ich hatte heute erstmals folgende Situation (zum Glück nur vorübergehend) :

Smart Roadster geht mitten in der Fahrt aus und Tankanzeige blinkt nur noch vollständig (heißt im Prinzip Steuergerät ist ausgestiegen - nichts geht mehr fahrtechnisch). 

Ausgerollt logischerweise mit eingelegtem Gang und wollte das Auto dann von der Straße schieben. Aber das geht ja gar nicht. Ich kann ja nicht mal eine Kupplung treten, damit er rollt. 

Gibt es da eine Notlösung? Irgend eine manuelle Leerlaufschaltung oder eine Stelle wo man Spannung anlegen kann, damit das Getriebe ohne die Fahrzeugsteuerung in den Leerlauf schaltet? 

 

 

bearbeitet von rc-luftbilder
Erklärung erweitert

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Du solltest mal deine Sam nachlöten. 

Ist ein bekanntes Problem mit kalten Lötstellen siehe Sufu. 

Es gibt keinen Notleerlauf. Wenn du mit Gang stehst dann stehst du. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Danke. Ich suche mal nach dem Thema. Ich habe den Roadie erst ein paar Wochen. Massepunkte pflegen müsste ich alle durch sein und bin dachte jetzt ist alles gut. 

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Wie gesagt bekanntes Thema. Wenn du fit im löten bist kein Problem. 

bearbeitet von maxpower879

Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

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vor 47 Minuten schrieb maxpower879:

Wie gesagt bekanntes Thema. Wenn du fit im löten bist kein Problem. 

Fit in Löten bin ich wohl, aber der Aus- und Einbau schrecken mich etwas ab. Es war schon ein Akt! Da nur mal ein Kabel zu verlegen und eine Zusatzsicherung anzuschließen. 

Oder ist das gar nicht so schlimm, das SAM raus zu holen beim Roadster? 

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Dauert 20min kann man nicht wirklich was falsch machen 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

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Seres 3 

 

 

 

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Und die Stecker der Kbelbäume sind markiert oder sonstwie verwechslungssicher gemacht? Da sind ja laut Bildern einige baugleiche Steckerleisten dran. 

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Die Stecker sind codiert passen nur einmal. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

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    • Hallo Ich war mit meinem Smart gerade beim TÜV, keine Plakette. Das Problem der DPF muss neu und ein Dreieckslenker Gummilager ist gerissen. Nachdem ich Angebote zur Reparatur eingeholt habe stellt sich mir die Frage reparieren oder verkaufen? Vorab, der Smart läuf wirklich erstklassig. Diverse Ersatzteile sind ebenso vorhanden z.B neue Kuplung.. elektrische Spiegel.. Schaut euch meine WebSeite an, etwas fehlt - die Spiegel und die Frontlippe sind auch in Rubyred lackiert. Ansonsten der Smart wurde benutzt, gefahren. So jetzt wirds schwer für mich, wer möchte den Rubyred kaufen, natürlich nicht repariert und zum TÜV sollte er in 4 Wochen repariert vorgeführt werden. Die kleinen Mängel habe ich sofort beseitigt, Abblendlicht beidseitig erneuert, ebenso die Lämpchen in der dritten Bremsleuchte komplett ausgewechselt. Ein Ölwechselt mit Filter steht ebenso noch an. Bitte schreibt mir eine PN, bitte keine Anrufe auf dem Handy, der Verkauf muss bei beiden passen. Gruß Gundolf
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