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Hallo zusammen,

 

ich habe mit einen Smart 451 turbo Bj. 2013 gekauft und möchte ihn tieferlegen. Ich schwanke zwischen den Eibach Federn 20/20 und den blauen H&R Federn 15/30. Was könnt ihr mir empfehlen?

 

Schöne Grüße aus Franken

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Viele Grüsse

Thomas

- powered by CS -

 

Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin.

Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen.

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Moin Moin,

 

ich fahre die 30/40 Federn von MisterDotcom (LowTec) und würde sie auch wieder einbauen lassen. Ich bin sehr zufrieden damit  und der 451 sieht sehr cool damit aus wenn er im Sommer mit den 16" TeamDynamics auf der Straße steht.

 

gruß
Andrea


Ich schau erstmal nur

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Ich habe jetzt die H&R verbaut und bin sehr zufrieden damit. Nicht zu tief und zu hart, genau richtig. Leichete Keilform ist auch noch vorhanden.

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Hmmm.... Ich glaube diese Felgen brauche ich auch. Wollte eigentlich nie 162 drauf machen aber wenn ich die Bilder sehe...

komme ich doch ins Grübeln.


Gruß Larry

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Wenn mich nicht alles täuscht, sind das die 5 Spoke 16".  ☺️

 

Schöne Felgen, ich habe allerdings einen gravierenden Mangel auf dem Bild entdeckt! ☹️

Schöner Smart mit einem schlimmen Makel!

Wer sieht ihn außer mir noch?

bearbeitet von Ahnungslos

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Gast

Tankdeckel 🙄 

Für meinen gibt es keinen fertig lackierten Tankdeckel!

Müsste einen lackierten kaufen (35 Euro) und dann lackieren lassen (? Euro).

Dann bleibt er schwarzes Plastik und ich gehe dafür wieder mal schön mit meinem Schatz essen.😉

Da die Türgriffe auch aus dem Material sind, passt es doch wieder

 

bearbeitet von Gast

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Richtig geraten, GOM!

 

Für den schwarzen von FILU gibt es aber die lackierte Version für wenig Geld!

Und der sieht gleich viel besser aus als der unlackierte Käse! 🙂

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 12 Minuten schrieb Ahnungslos:

Wenn mich nicht alles täuscht, sind das die 5 Spoke 16".  ☺️

 

Schöne Felgen, ich habe allerdings einen gravierenden Mangel auf dem Bild entdeckt! ☹️

Schöner Smart mit einem schlimmen Makel!

Wer sieht ihn außer mir noch?

 

Noch ist Filu ja nicht fertig, der Winter naht 🤭

Winterzeit ist Umbauzeit.

Es sind noch mehr Teile die Lackiert werden müssen

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Gast

Also in der Bucht und auch bei verschieden Händlern gibt es "schwarz" lackierte (nur Deckel)

für 35 Euro plus Versand

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Das mag ja sein, aber die zwei Minuten und die um die 30.- EURO hätte ich jetzt schon!

So würde ich nicht weiter rum fahren.

Hat was mit Ästhetik zu tun! 🙂

 

Das ist ja nur die Blende, die da getauscht werden muß.

Das ist ruck-zuck erledigt.

Minimaler Aufwand, aber gleich viel schöner! 😉

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 2 Minuten schrieb Ahnungslos:

Das mag ja sein, aber die zwei Minuten und die um die 30.- EURO hätte ich jetzt schon!

So würde ich nicht weiter rum fahren.

Hat was mit Ästhetik zu tun! 🙂

 

Das ist ja nur die Blende, die da getauscht werden muß.

Das ist ruck-zuck erledigt.

 

Wer weiss ob er schwarz bleibt 😉

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Auch dann würde ich zuerst den schwarzen kaufen und montieren.

Der eignet sich dann nämlich viel eher zum weiter verarbeiten, falls Du ihn umlackieren wolltest.

Den mattschwarzen Käse musst Du nämlich erst mal zeitaufwendig füllern und schleifen, ehe Du ihn lackieren kannst.

Sonst ist das Ergebnis nämlich unbrauchbar!

Einen lackierten musst Du nur anschleifen, ehe Du ihn mit einer anderen Farbe lackieren kannst.

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 2 Stunden schrieb Smart_Oldie:

@FILU

Hast du da Platten drauf und wenn ja, welche?

Ja habe rundum 20er Platten von Scc

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Gast
vor 20 Stunden schrieb Ahnungslos:

Auch dann würde ich zuerst den schwarzen kaufen und montieren.

Der eignet sich dann nämlich viel eher zum weiter verarbeiten, falls Du ihn umlackieren wolltest.

Den mattschwarzen Käse musst Du nämlich erst mal zeitaufwendig füllern und schleifen, ehe Du ihn lackieren kannst.

Sonst ist das Ergebnis nämlich unbrauchbar!

Einen lackierten musst Du nur anschleifen, ehe Du ihn mit einer anderen Farbe lackieren kannst.

👍  Schon probiert sieht k...... aus

bearbeitet von Gast

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Am 21.8.2020 um 22:51 schrieb FILU:

Ja habe rundum 20er Platten von Scc

 

Perfekt, da brauche ich nur noch Felgen eintragen denn der Rest steht schon in den Papieren. Nach meinem Urlaub muss ich mal schauen ob ich einen Satz günstig schießen kann.

bearbeitet von Smart_Oldie

Gruß Larry

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ich würd mir das von CS kaufe und dort mal anrufen . klang sehr kompetent und nicht von der stange .porsche  gibts ja auch was in der bucht ---würde man als echter porschefahrer aber nicht tun . ich glaube das das in der bucht niemals getestet wurde , CS wohl eher ..     PS: hab nix zu tun mit CS . Ist nur meine Meinung 

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    • Leider hast Du in Deinem Profil nicht geschrieben, aus welcher Gegend Du kommst! 🥺 Im ersten Step müsste jetzt nämlich nur der Schlüssel neu angelernt bzw. programmiert werden. Da dies bei Baujahren bis Ende 2002 mit der StarDiagnose von Smart erfolgen muss, bist Du damit wieder fixiert! In der Zwischenzeit verfügen allerdings auch eine Reihe von Privatusern über diese Möglichkeit, siehe diesen Beitrag. 🙂 Du kannst ja mal schauen, ob dort jemand aus Deiner Gegend kommt und mit dem Verbindung aufnehmen, dazu müsst Du nur auf den Nick desjenigen klicken, der aus Deiner Gegend kommt, dann bist Du im Profil und kannst eine private Nachricht senden, in der Du auch gleich fragen solltest, was der User denn dafür verlangt, denn das Diagnosesystem hat ja auch nicht wenig gekostet.   Ich würde Dir empfehlen, bei dieser Gelegenheit auch gleich einen oder mehrere weitere Schlüssel funktionsfähig zu machen, das geht nämlich in einem Aufwaschen! 🙂 Dazu benötigt man Rohlinge, die man aber natürlich nicht bei Smart bzw. MB kauft, wenn man nicht über den Löffel barbiert werden will, denn bei den Preisen dort für Reserveschlüssel bei MB muss man gleich noch Herztropfen und Betablocker einkalkulieren, wenn man nicht ins Hyperventilieren kommen will!  Glücklicherweise bekommt man die Schlüsselrohlinge mit dem dazugehörigen Sender in der Zwischenzeit im Netz sehr günstig, siehe z.B. diese Seite! Den Bart kann man sich dann noch bei einem Schlüsseldienst fräsen lassen. Dieser Rohling mit seinem Sender wird dann einfach in der Anlernvorgang eingebunden, das ist ein Mehraufwand von ca. 3 Sekunden und ist anschließend voll funktionsfähig! 😊  
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