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Habe versucht hier im Forum über das Thema:

Wärmedämmung Kofferraum zu finden, aber ich finde nur Beiträge über Geräuschdämmung 🤔

Kalte Speisen und Getränke im Kofferraum eines 451 werden immer leicht gegrillt 😉

Es gibt ja diese Alufolien mit Schaumrücken wie zB. 

 

https://de.aliexpress.com/item/4000159595738.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=494-037-6276&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&&albagn=888888&albcp=9317151805&albag=93621837065&trgt=297309937645&crea=de4000159595738&netw=u&device=c&albpg=297309937645&albpd=de4000159595738&gclid=EAIaIQobChMI0dGg04HM6AIVkUDTCh2cYQV7EAQYBSABEgKyH_D_BwE&gclsrc=aw.ds

 

Hilft das wirklich? Warum gibt es sowas nicht bei uns zu kaufen? Ist die Alufolie nicht falsch rum? Müsste doch, um die Wärme zu dämmen, anders herum sein, also unten, oder?

 

Was habt ihr dagegen unternommen?

 

bearbeitet von greatoldman

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Sieht doch gut aus und bei dem Preis kannst du nix falsch machen . 

 

Ich würde glatt eine mit bestellen, aber bei mir wird weder was warm noch ist es laut. 🤣

bearbeitet von 380Volt

 

 

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😂 Nein , sein Kofferraum wird bestimmt nicht warm, es sei denn sein E-Antrieb hat einen Kabelbrand 😁

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vor 3 Stunden schrieb greatoldman:

Habe versucht hier im Forum über das Thema:

Wärmedämmung Kofferraum zu finden, aber ich finde nur Beiträge über Geräuschdämmung 🤔

Kalte Speisen und Getränke im Kofferraum eines 451 werden immer leicht gegrillt 😉

Es gibt ja diese Alufolien mit Schaumrücken wie zB. cc

 

https://de.aliexpress.com/item/4000159595738.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=494-037-6276&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&&albagn=888888&albcp=9317151805&albag=93621837065&trgt=297309937645&crea=de4000159595738&netw=u&device=c&albpg=297309937645&albpd=de4000159595738&gclid=EAIaIQobChMI0dGg04HM6AIVkUDTCh2cYQV7EAQYBSABEgKyH_D_BwE&gclsrc=aw.ds

 

Hilft das wirklich? Warum gibt es sowas nicht bei uns zu kaufen? Ist die Alufolie nicht falsch rum? Müsste doch, um die Wärme zu dämmen, anders herum sein, also unten, oder?

 

Was habt ihr dagegen unternommen?

 

Wärmedämmung ist Geräuschdämmung und umgekehrt...

Früher hat man Lautsprecher zB in Wohnwagen gestellt und voll aufgedreht... je weniger man draußen als Schall mitbekam, desto besser war die Temperaturdämmung...

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Der Klang von da hinten passt. Möchte halt nur dass meine "Gefrierfresseinkäufe" nicht warm, bzw angetaut werden

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Ich frag mal ganz vorsichtig, wie warm wird es denn?

weil ich kenne das Problem nicht oder mir ist es nie aufgefallen weil ich eine Diesel habe.

bearbeitet von SHK

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Doch, doch, da ist was dran, als ich noch vor vielen Jahren einen der antiquaren  Youngtimer SMART  fuhr, ein  Modell mit 3 Zündkerzen,  da hatte ich im Sommer bei eh schon 22 Grad, und dann noch die Wärme vom Motor/Auspuff  auch hin und wieder Angst um die Gefriersachen. 

bearbeitet von 380Volt

 

 

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Thermische gesehen würde ich mal sagen wenig...

ich würde vorerst mal unter die Haube schauen ob da die Dichtung/Dämmmatte noch in Takt ist oder nicht...

 

eine Frage hätte ich noch dazu: steht dein Smart in der Garage oder wo es windstill ist?

Das Aufheizen kann nicht von der Strahlungswärme vom Motor kommen, das die Hitze die Ablagefläche (Kofferraum) so warm wird...

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Ist ein GaragenCabrioWagen. Die Dichtungen und Matten sind alle OK.

Es geht um die Erwärmung der gesamten Fläche (Klappe und Rahmen) der halt warm wird.

Natürlich ist dieser Umstand schon, liegt ja auch der Motor direkt darunter.

Möchte halt zusätzliches Wärmedämmung anbringen. Nicht im Motorraum wegen der Feuergefahr usw.

Man merkt bei Einkäufen (Korb oder Kunststoffkiste) das die Sachen (Wurst, Käse usw) welche unten liegen schon geringe Wärme aufnehmen (nach ca 10-15 min Fahrt).

Man könnte eine gefrorene Pizza nicht länger als ein paar Minuten direkt auf den Teppich legen, dann wäre diese angetaut........

bearbeitet von greatoldman

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Also bei meinem Smart 451 Cdi hat der Motor nach einen vollen Fahrt ca. 84*C und bei mir habe ich das noch nicht feststellen können...

 

Es kann sich nur um einen Wärmestau handeln, so das die warme Luft nicht zirkulieren kann und den Rahmen aufheizt...

sind zufällig die Abluftöffnungen auf dem Heckteil abgedeckt oder so?

 

 

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vor 1 Stunde schrieb SHK:

 

Das Aufheizen kann nicht von der Strahlungswärme vom Motor kommen, das die Hitze die Ablagefläche (Kofferraum) so warm wird...

 

 

Doch, wenn der Wagen im Sommer heiß abgestellt wird, dann fühl mal nach 20 Minuten unter den Teppich. 50 Grad hat das Blech dann schon. Es ist m.E. mehr Stauwärme vom Auspuff und Motor  als Strahlung. 


Du kannst nicht behaupten, dass der Motordeckel nach Fahrt und 20min Stand genau so Kühl wie das Blech im Fußraum wäre.

Diese Theorie kannst jemandem erzählen der sich die Hose durch die Motorklappe an zieht ! 

 

Hinten ist es wärmer. Mal mehr mal weniger. Jede andere Behauptung ist blanker Blödsinn. 

bearbeitet von 380Volt

 

 

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vor 1 Stunde schrieb SHK:

Also bei meinem Smart 451 Cdi hat der Motor nach einen vollen Fahrt ca. 84*C und bei mir habe ich das noch nicht feststellen können...

 

Es kann sich nur um einen Wärmestau handeln, so das die warme Luft nicht zirkulieren kann und den Rahmen aufheizt...

sind zufällig die Abluftöffnungen auf dem Heckteil abgedeckt oder so?

 

 

Nein

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vor 30 Minuten schrieb 380Volt:

 

Doch, wenn der Wagen im Sommer heiß abgestellt wird, dann fühl mal nach 20 Minuten unter den Teppich. 50 Grad hat das Blech dann schon. Es ist m.E. mehr Stauwärme vom Auspuff und Motor  als Strahlung. 


Du kannst nicht behaupten, dass der Motordeckel nach Fahrt und 20min Stand genau so Kühl wie das Blech im Fußraum wäre.

Diese Theorie kannst jemandem erzählen der sich die Hose durch die Motorklappe an zieht ! 

 

Hinten ist es wärmer. Mal mehr mal weniger. Jede andere Behauptung ist blanker Blödsinn. 

Richtig

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vor 1 Stunde schrieb SHK:

Also bei meinem Smart 451 Cdi hat der Motor nach einen vollen Fahrt ca. 84*C und bei mir habe ich das noch nicht feststellen können...

 

Es kann sich nur um einen Wärmestau handeln, so das die warme Luft nicht zirkulieren kann und den Rahmen aufheizt...

sind zufällig die Abluftöffnungen auf dem Heckteil abgedeckt oder so?

 

 

Ein Diesel strahl nicht so viel Wärme ab wie ein Benziner hat man mir mal erklärt in der Fahrschule (das ist nun 49 Jahre her)

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Vor Jahren hatten wir für ca. 250 Kilometer eine größere Reisetasche mit Kleidung im 450 Benziner

stehen. Die Klamotten rochen schnörkelig. Nie mehr gemacht sondern mit nem "richtigen Auto" gefahren.

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Ach was, schnörkelig. Dann müsste man es ja auch riechen sonst.

Was ist denn mit einer Kühltasche oder Box?  Oder gar einer richtigen elektrisch betriebenen Kühlbox?

Ich habe davon zwei, ne kleine und ne grosse Box mit Peltier-Element. Da kann man im Sommer sogar noch Kühlakkus reintun, wenn man einkaufen fährt.

Da taut nix an.

Wenn ich im Sommer arbeiten fahre, habe ich immer die kleine Box dabei und zum Einkaufen die grosse Box oder auch eine Styropor-Kiste.

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Ist mir beim 450 CDI noch nie aufgefallen daß da was warm wird. Auch nach 600 Km im Sommer unter der Reisetasche nicht. Aber ich werde mal drauf achten und nachmessen wenn ich dran denke. 

 

Grüße Hajo 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Kühltasche, natürlich.

Aber eine Kühlbox die einen gesamten Wochenendeinkauf aufnimmt müsste so gross sein wie der ganze Kofferraum 😉 . 

Im normal Fall passen eine Klappbox und der Einkaufskorb einträchtig neben einander wie ihr sicher wisst (vielleicht noch ein Pack Clopapier zwischen den beiden und der Klappe).

Es geht mir doch nur darum, was haltet ihr von so einer Sache wie oben genannt (oder auch andere Produkte Alufolie). 

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Ich halte davon nix, weil sich das im Innenraum kaum sinnvoll einbauen läßt. Der originale Teppich im Kofferraum ist so dick, da geht praktisch keine Verbesserung mehr. Es gab übrigens 2 verschiedene Teppichdicken. Alu ist auch sinnlos, weil das nur wirkt, wenn mindestens einseitig nichts anliegt. Da müssen deine Einkäufe also schweben. 

 

Wenn du trotzdem Vorschläge haben willst: eine Platte Roofmate, mindestens 3 cm dick, mindestens das doppelte der Teppichdicke. Einseitig 3mm Hartfaser oder Sperrholz aufkleben. Vollflächig. Uhu Montagekleber oder Epoxidharz. Hübsch lackieren und auf den Teppich legen. 

 

Oder 12mm OSB Platte mit Gummiklötzchen drunter als Standfüße 10 mm hoch. Unter den Teppich. Mit Hohlraum also. 

 

Alle sinnvollen Lösungen haben gemeinsam, daß sie ordentlich auftragen und den Kofferraum merklich verkleinern. 

 

Trotzdem bin ich der Ansicht, daß da was nicht stimmt. Läuft der Lüfter des LLK? Auspuff original, kein Nachbau oder Tuning? Hörst du den Motor im Innenraum? 

 

Und wenn, dann würde ich immer im Motorraum isolieren. Die originale Matte am Deckel ist imho auch ziemlicher Mist. Die würde ich zuerst ersetzen. 

 

Grüße Hajo 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Eventuell ist die Wärme und Geruch bei unserem damals dadurch gekommen das wir die Abdeckung für den

Kofferraum haben, dadurch staut sich eventuell auch mehr.

Das haben wir auch noch nicht anders probiert da die Kiste nur absolut Kurzstrecke fährt.

2004- mit 40000Km Original.

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vor einer Stunde schrieb Funman:

Ich halte davon nix, weil sich das im Innenraum kaum sinnvoll einbauen läßt. Der originale Teppich im Kofferraum ist so dick, da geht praktisch keine Verbesserung mehr. Es gab übrigens 2 verschiedene Teppichdicken. Alu ist auch sinnlos, weil das nur wirkt, wenn mindestens einseitig nichts anliegt. Da müssen deine Einkäufe also schweben. 

 

Wenn du trotzdem Vorschläge haben willst: eine Platte Roofmate, mindestens 3 cm dick, mindestens das doppelte der Teppichdicke. Einseitig 3mm Hartfaser oder Sperrholz aufkleben. Vollflächig. Uhu Montagekleber oder Epoxidharz. Hübsch lackieren und auf den Teppich legen. 

 

Oder 12mm OSB Platte mit Gummiklötzchen drunter als Standfüße 10 mm hoch. Unter den Teppich. Mit Hohlraum also. 

 

Alle sinnvollen Lösungen haben gemeinsam, daß sie ordentlich auftragen und den Kofferraum merklich verkleinern. 

 

Trotzdem bin ich der Ansicht, daß da was nicht stimmt. Läuft der Lüfter des LLK? Auspuff original, kein Nachbau oder Tuning? Hörst du den Motor im Innenraum? 

 

Und wenn, dann würde ich immer im Motorraum isolieren. Die originale Matte am Deckel ist imho auch ziemlicher Mist. Die würde ich zuerst ersetzen. 

 

Grüße Hajo 

LKK (ohne Turbo) habe ich doch nicht.

Ist doch ein ganz normaler Limited Three 1.0 mhd mit original Auspuff, kein Tuning (ausser wenn ich mal wieder abnehme)

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vor 3 Stunden schrieb Thinkabell:

 

2004- mit 40000Km Original.

 

Was soll sich dann da erwärmen ?  Der wird schon bei 50 Grad wieder abgestellt . 

 

 I

 

 


 

 

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