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kristofer

Service beim 99er länger nicht gemacht

Empfohlene Beiträge

Das Beste oder nichts. Weisste doch!😆

Wenn ich irgendwas nicht selber mache, gebe ich es dahin wo ich weiss, dass die es besser machen als ich. Und da ist das Forum schon eine Referenz. 

Mist bauen kann ich alleine.

Du musst dir jetzt keine Sorgen machen, drinstecken tut da eh keiner in dem Motörchen. Wenn er gut läuft, ist doch alles schick!

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Hallo Mars,

 

Sorgen musst du dir nicht machen, aber CDM hat sich z.B. darauf eingelassen, dass nur gebohrt und gehont wird wenn es in den Augen von CDM notwendig ist - bei Fismatec hingegen wird der Zylinder generell auf Übermaß gebohrt und dann gehont, was in meinen Augen bei dem Motor absolut notwendig ist, da die Zylinder mit der Zeit oval werden.

 

Gruß

Marc


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Genau. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!😂

Neu bohren macht schon Sinn. Was nützen glatte Zylinderwände, wenn die neuen Kolbenringe sich verbiegen müssen? Das ist jetzt natürlich nicht im Zentimeterbereich, aber naja.

Am besten wäre wohl richtig weit aufbohren und dann Buchsen einziehen. Weiss aber nicht ob das schonmal jemand gemacht hat und ob es dafür überhaupt entsprechende Teile gibt.

Ein Freund hat damals in seinem Ford Turbodiesel 6,9L V8 Buchsen von irgendeinem Hanomag reingesteckt bekommen. Das Ding war nach der Überholung mit ein paar weiteren "Anpassungen" eine wahre Urgewalt, Zwillingsreifen bei 100 Km/h bei Kickdown am Drehen!😮

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