Smart 450 Abblendlicht ohne Funktion Bj. 2006

[Chap1986]

Guten Abend an alle.

Vllt könnt Ihr mir bei meinem Problem helfen!?

Der nächste TÜV besuch mit meinem Smart ist fällig, leider habe ich bemerkt das mein Abblendlicht ohne Funktion ist.

Die Leuchtmittel habe ich bei beiden schon gewechselt und auch einmal die beiden Sicherungen getauscht. Leider beides ohne Erfolg.

 

Ich habe schon die Suchfunktion genutzt und auch das Internet durchforstet und festgestellt das der ZEE Smart bis 2003 Probleme mit dem Lichtschalter hat.

 

Mein Smart ForTwo 450 ist jedoch von 2006, ist dort ein ähnliches Problem bekannt?

Habe schon versucht die Kappe des Lichtschalters zu entfernen um die Kontakte darunter zu überprüfen, leider bekomme ich sie leider nicht ab.

Gibt es dort einen Tip ? Unterscheidet es sich von den älteren Modellen?

Vielen Dank schon einmal im voraus.

 

[Ahnungslos]

Schau Dir mal den Stecker N11-3 im SAM an, das ist der Sicherungskasten und die Stecker sind auf der Rückseite.

 

In diesem Stecker sind viele Pins, über die höhere Ströme fliessen, nebeneinander untergebracht und bei Übergangswiderständen deformiert sich der Stecker und brennt manchmal regelrecht ab!

Ich würde mal auf diesen Stecker tippen, der geht relativ oft kaputt!

 

SAM Verkabelung

 

Der Lichtschalter ist bei einem SAM Smart unwahrscheinlich, weil der nur den Steuerstrom für die Relais schaltet!

Das Eingangssignal vom Lichtschalter für das Abblendlicht liegt übrigens auf dem Stecker N11-9 auf dem Pin 35, das für das Fernlicht auf dem Pin 34.

 

Müsste man auch gut mit einem Multimeter nachmessen können:)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 09.04.2019 um 23:02 Uhr ]

[Outliner]

Nää, guck mal am SAM nach verschnurzelten Anschlüssen.

Beim neueren SAM-Smart ist der Lichtschalter eigentlich kein Problem mehr, weil die Last über das SAM geht.

[Outliner]

Ahnungslos, aber schnell! :-D

 

 

[Chap1986]

Danke schon mal für die schnellen Antworten, das werde ich morgen direkt mal überprüfen :-D

 

 

[Outliner]

Dafür werden wir bezahlt! :lol:

 

 

[Ahnungslos]

Könnten auch kalte Lötstellen im SAM sein, also am Gegenstück des Steckers auf der Platine, aber ich denke eher mal, daß hier der Verursacher der Stecker N11-3 selbst ist. Für den gibt es ja nicht umsonst einen Reparatursatz, aber natürlich auch nicht kostenlos!

Den braucht man auch, wenn der verbrannt ist!

Allerdings solltest Du Herztropfen oder Beta-Blocker mit ins SC nehmen, wenn Du nach dem Preis fragst, Du könntest sie brauchen! ;-)

[Chap1986]

Meinst du für eine Reparatur oder nur den Stecker?

In welche Preisklasse geht es denn da ca? :o :o

[maxpower879]

Die Stecker liegen bei knapp 100€ das Stück. Unglaublich was da mittlerweile für aufgerufen wird. Zumindest der 12 Polige den ich letztens für einen Roadster gekauft habe.

 

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 09.04.2019 um 23:14 Uhr hat Chap1986 geschrieben: Meinst du für eine Reparatur oder nur den Stecker?

Ich meinte nicht die Reparatur, sondern nur den Rep-Satz, also das schnöde Steckerle mit ein paar Zentimeter Käbele dran.

[Smarrrt]

Moin, ich melde mich mal nach meiner Herzinfarktzwangspause wieder so langsam zurück.

 

Wenn der Themenstarter die Kappe vom Lichtschalter nicht abbekommen hat, kann er gerne mal in meine Hilfevideos zu dem Thema reinschauen. Auch wenn es hier wohl nicht am Lichtschalter liegen wird.

 

[BrabusCab450]

Ich habe jemanden an der Hand der Dir den Stecker deutlich günstiger an bieten kann. Hab dort auch einen erworben. Hier ist seine E-Mail Adresse. matlued007@gmail.com

 

 

[kartfahrer]

Meines Wissens nach verschmoren die Stecker in Folge von erhöhtem Übergangswiderstand und dadurch Hitzeentwicklung.

Die Ursache für den erhöhten Übergangswiderstand sind meist gebrochene Lötstellen im SAM an diesen Pins.

Mit Deinem SAM kann ich Dir helfen, wenn Du möchtest. Den Stecker am Autokabelbaum musst Du vermutlich auch wechseln. Mit Glück bekommst Du einen von einem geschlachteten (der noch gut war). Ansonsten Rep-Satz vom SC.

 

LG, Peter

[BrabusCab450]

Ich hatte Glück bei mir war es so das ich die Stecker nur drauf schieben musste(durch Vibration hat er sich gelöst gehabt) hab se vorher nochmal mit Alkohol aus der Apotheke gereinigt und eingesetzt. Ist jetzt knapp ein halbes Jahr her seit dem keine Probleme.

Am besten Baterie abklemmen, Sam ausbauen und Platine penibel untersuchen nach brüchen an den Lötstellen und alle Steckverbindungen reinigen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von BrabusCab450 am 10.04.2019 um 12:15 Uhr ]

[Chap1986]

Danke für eure Antworten, also der Stecker N11-3 sieht ganz normal aus, an den N11-9 komme ich so Leider nicht dran, muss ich wohl mal den SAM komplett abstecken um ihn raus zu holen. Hat jemand Erfahrungen was die reparatur so kostet? Wenn der Stecker schon 100€ kostet ?

 

 

[BrabusCab450]

Die Email Adresse die ich rein gestellt habe da bekommst den Stecker für 5,- mit 2 Litzen dazu.

 

 

[kartfahrer]

Meld Dich, wenn ich Dir das SAM nachlöten soll.

Würd ich so einem Fall unbedingt machen.

Entweder selbst, wenn Du es kannst, oder schicks mir per Post oder brings vorbei.

 

 

LG, Peter