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TrailRider

Elektro Brabus Erfahrung?

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Hi, hat hier jemand Erfahrungen mit einem E-Smart Brabus Cabrio?

 

Vor allem wie sieht es mit der echten Reichweite aus? und was ist bei euch schon kaputt gegangen? wie sieht es bei den Batterien aus, gibt es Ersatz oder stärkere von Fremdanbietern, lässt sich so ein Wagen auch noch tunen? also Höchstgeschwindigkeit aufheben oder bessere Beschleunigung?

 

Ich frag nur weil ich all das für meine E-Bikes Problemlos bekommen kann und es dort einen riesen Markt gibt :-D


Ich habe mein ganzes Leben lang versucht, nach Oben zu kommen in der Gesellschaft, wo es legal und ehrlich zugeht.
Aber je höher ich aufsteige, umso verlogener und schlimmer wird alles!

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Ja :-D

 

80-110km Winter/Sommer

 

Gibt keine Batterien im Aftermarket.

 

Geht nix kaputt.

 

Wer die Batterie gut behandelt, hat lange Freude dran.

Oder nimmt einen mit Mietbatterie.

 

Tunen is nicht.

 

 

 

-----------------

 

 

Gruß, Heiko

 

Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 380Volt am 02.04.2019 um 18:07 Uhr ]


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio  MOPF  12/2020  volle Hütte. 😍

 

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Tunen ist immer! Kenne einen, der mit seinem E-Bike Moppeds an der Ampel stehen lässt!

Bin mit dem Teil mal gefahren :lol:

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    • Danke für den Tipp aber vielleicht muss ich manche Fehler auch selbst machen 🙂 Bevor ich jetzt die Seile tausche mach ich lieber Seile und Ritzel später noch mal neu wenn die jetzige Reparatur nicht nachhaltig war. Ich versuch nach und bach das Verdeck zu verstehen, vielleicht trau ich mich später auchban größere "Revisionen" ran. Das war heute überhaupt das erste mal dass das Verdeck vollständig geöffnet werden konnte - natürlich mit Klemmen und Problemchen beim Entriegeln aus der Endlage offen....   Die Frontscheibe ist natürlich unten komplett locker, das wird wohl die nächste größere Aktion. Momentan ist sie trotzdem auch bei Regenfahrt dicht und im Innenraum gibts keinerlei Hinweise auf Wassereintritt.   Ist für mich ein Hobbyprojekt mit bissl Schrauben, Spaßfahrten und die kleinen Strecken im Alltag - die meisten Kilometer reiß ich beruflich auf Langstrecke im Vito runter.   So, wollen wir hier mal nicht off topic zu weit gehen. Bin jetzt "aktiv" am Smart und im Forum angekommen.
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