Was für ein Sensor

[timtoe]

Hallo zusammen,

 

am Motorblock, auf Höhe, hinter dem Wastegate sitzt bei meinem 450er CDI ein Sensor. Der Sensor ist mit 4 Schrauben am Motor befestigt. Was ist das für ein Sensor? Kennt den jemand. Er scheint bei mir zu ölen?

Gruß

[Ahnungslos]

Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte! ;-)

 

Meinst Du mit "Wastegate" das Wastegateventil im Krümmer oder die Druckdose, die das Wastegate über die Stange betätigt?

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.12.2018 um 09:22 Uhr ]

[timtoe]

Quote:

Am 14.12.2018 um 09:10 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte! ;-)

 

Total richtig

 

https://www.directupload.net/file/d/5301/uzh5pfaq_jpg.htm

 

Hoffe mal das kommt jetzt mit.....

[timtoe]

 

oder so geht es nicht.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von timtoe am 14.12.2018 um 09:24 Uhr ]

[Ahnungslos]

Na also, geht doch! :)

Du hast wie viele andere den Fehler gemacht, das Bild eingebettet bei dem Hoster darstellen zu wollen, mit vielem noch drumrum auf seiner Seite, das geht aber nicht. Du musst beim Bilder verlinken explizit die URL eingeben, mit der das Bild als solches bei dem Hoster gespeichert ist!

Dann klappt es auch mit der Nachbarin! :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.12.2018 um 09:28 Uhr ]

[Outliner]

Das ist der Abschaltukulelo der Einspritzpumpe!

 

 

[Outliner]

Lecker Masseband... :(

 

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 14.12.2018 um 11:30 Uhr hat Outliner geschrieben: Das ist der Abschaltukulelo der Einspritzpumpe!

Dann dürfte es eigentlich eher Diesel sein als Motoröl!

Daß die Hochdruckpumpe Diesel verliert, kommt indes beim cdi nicht selten vor.

Am besten mal mit dem Finger dran und dann riechen. Wenn es Diesel ist, müsste man es eigentlich bereits am Geruch erkennen.

[Ahnungslos]

Quote:

Am 14.12.2018 um 11:32 Uhr hat Outliner geschrieben: Lecker Masseband... :(

Stimmt, das ist mir auch gleich aufgefallen, daß das Masseband Auflösungserscheinungen zeigt!

Ist aber beim cdi fast normal, daß die Kupferlitzen nach und nach am Eintritt in den Kabelschuh abvibriert werden!

Sollte man im Auge behalten bzw. prophylaktisch gegen eine verbesserte Version austauschen, bevor mal irgendwann in der Pampa steht und nix geht mehr!

[timtoe]

Quote:

Am 14.12.2018 um 11:30 Uhr hat Outliner geschrieben: Das ist der Abschaltukulelo der Einspritzpumpe!

 

Was ist ein Abschaltukulelo?

[Ahnungslos]

Quote:

Am 14.12.2018 um 11:47 Uhr hat timtoe geschrieben: Was ist ein Abschaltukulelo?

Das Ganze nenn sich Abschaltelement und sitzt unten ander Hochdruckpumpe verbaut! ;-)

 

Hau drauf!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.12.2018 um 11:52 Uhr ]

[timtoe]

Quote:

Am 14.12.2018 um 11:51 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 14.12.2018 um 11:47 Uhr hat timtoe geschrieben: Was ist ein Abschaltukulelo?   Das Ganze nenn sich Abschaltelement und sitzt unten ander Hochdruckpumpe verbaut! ;-)       Hau drauf!   [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.12.2018 um 11:52 Uhr ]

 

Besten Dank. Da das Ding schwarz verölt war denke ich muß ich nochmal schauen. Da wird wohl was anderes eher das problem sein.

 

 

[Ahnungslos]

Am besten mal alles mit Bremsenreiniger sauber machen und immer wieder schauen, dann sollte man es erkennen.

Diesel auf den Finger sollte man sofort am Geruck erkennen! ;-)

[Outliner]

Der Nullring, der auf der Pumpe sitzt und gegen Öl dichtet, geht eigentlich selten kaputt.

Entweder das Abschaltelement (Ukulelo :-D ) oder der oder die Deckel der Pumpe werden undicht sein.

Dass alles schwarz ölig ist, verwundert nicht, da Diesel den ganzen Dreck auflöst.

Kannst vorm Saubermachen ja trotzdem mal schnüffeln, aber wird wohl Diesel sein.

Ein ständiges Problem beim CDI.

[timtoe]

Hallo zusammen,

 

sieht arg nach der HDP aus. Danke für die Antworten. Kann mir jemand noch einen Tip geben wie man diesen Stecker vom Abschaltelement runter bekommt?

 

Gruß

[Outliner]

Na Entriegelung lösen und ziehen?? :-?