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nitram_R

Spureinstellung auf die alte Art

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Da ich jetzt nach den Tragarmen auch noch die Spurstangenköpfe wechseln werde bräuchte ich das Maß für die Spureinstellung in mm, da ich zwar einen Zollstock habe aber keinen Achsmeßstand.

Kann mir jemand die Maße nennen?

 

Es handelt sich um einen 450CDI Facelift Baujahr 2005


Gruß vom Niederrhein

 

Martin

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...wenn die Spur vor dem Tausch noch stimmt und die Teile nicht extrem ausgeschlagen sind, kann man alternativ mit einer Laser-Wasserwaage (an die Bremsscheibe fixiert) die Spur in einiger Entfernung markieren und danach einstellen. Lenkung muss natürlich fixiert werden.

Gruß

Klaus

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Das Wäre eine Idee, aber Buchsen hatten ordentlich Spiel. Die neuen Tragarme sind bereits eingbaut und die Spur verstellt.

Mit den 3mm aus funman´s Beitrag komme ich schon mal weiter.

Danke für die Mühe


Gruß vom Niederrhein

 

Martin

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Ich weiß ist kleinlich, aber eine Vermessung kostet 45 Euro und das bekommt selbst ATU hin. Warum dieser Aufwand?

 

 


Wenn es anständig werden soll, mache ich es selbst ?

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Es gibt nichts was ATU garantiert kann.....

 

 

Übrigens muss man beim 450 i.d.r. nicht vermessen wenn nur die Kugelgelenke getauscht werden. Die Spurstangenköpfe des 450 sind nur das Gegenstück zum Gelenk und müssen nicht verstellt werden wenn die Gelenke neu kommen.


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Erst einmal Dank an alle Tipgeber.

Das Problem wurde in einer Werkstatt (nicht bei ATU) beseitigt. Jetzt läuft Spurtechnisch wieder alles so wie es soll, nur zickt jetzt die Schaltung.

 

... das ist aber ein anderes Thema


Gruß vom Niederrhein

 

Martin

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    • Ist doch ganz einfach. Man beauftragt die Behebung der Startschwierigkeiten und nicht den Tausch gewisser Komponenten, die dann eventuell kausal nicht für die Störung ursächlich waren.   Wenn die Fachwerkstätte dann den Starter-Generator austauschen und danach die Störung nicht behoben ist, wird wieder zurück gebaut.   Sollte es tatsächlich der Startergenerator gewesen sein, so sind die Kosten auch ganz klar geregelt. Es gibt ganz klare Vorgaben, wieviel Arbeitszeit eine gewisse Reparatur „dauern“ oder verursachen darf. Dann noch Materialkosten dazu und du hast deinen Rechnungsbetrag.   Genau so, an Hand dieser Basiswerte, werden auch Kostenvoranschläge erstellt.  Wenn man also wissen möchte was der Austausch eines Startergenerators kostet, dann einfach danach fragen oder einen Kostenvoranschlag erstellen lassen.    
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