Kurbelwellensimmering

[brenngott]

Moin Moin

 

Der kurbelwellensimmering Getriebe Seite ,

Wie weit kommt der rein ? Bündig ? Oder tiefer?

Und wie setzt ihr den ein , trocken oder mit dichtpaste? Bzw Bischen mit Öl einschmieren?

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von brenngott am 12.06.2017 um 11:40 Uhr ]

[Smarrrt]

In meinem Video kannst du Bilder dazu sehen.

:)

[brenngott]

Nee den nicht meine den andern der auf der kurbelwelle sitzt zum Getriebe

 

[Smart911a]

auf keinen fall dichtmasse... einfach so reindrücken..mit passendem Rohr / Nuss oder so..leicht reinklöppeln ...öl drauf machen auf allen seiten

kuken das er gleich AM ANFANG GERADE sitzt ...

[brenngott]

Alles klar und dann bündig? Oder tiefer? Eine Kante kannte konnte ich nicht erkennen irgentwie

 

 

[Smart911a]

der im Geriebe ..bündig ..siehste wenn das alte runter machst..danach kommt gleich das Kugellager

 

die Kuplungs-drück-Hebel ...wo das Ausrücklager drinn ist kannste einfach auf den Pin aufdrücken .Halteklammer auf den Hebel und drauf drücken auf den Knubbel.wennde draufkukst links...bissel fett drann aufen Pin (Kunstoffknubbel)

nicht so wie der im Video wo der da die Halteklammer rumfummeld beim draufmachen

[brenngott]

Nicht den .....

 

Meine den der auf der kurbelwelle sitzt zum Getriebe....

 

[brenngott]

Nicht den .....

 

Meine den der auf der kurbelwelle sitzt zum Getriebe....

 

[Smarrrt]

Dann meinst du den motorseitigen? Erklär doch mal bisschen genauer was du eigentlich meinst!

 

 

[brenngott]

Nicht den .....

 

Meine den der auf der kurbelwelle sitzt zum Getriebe....

 

[SaveIt]

:lol: :lol: :lol: :-D 8-)

 

 

[W-Technik]

Wo eingebaut und in welche Richtung zeigend? 8-)

 

 

[brenngott]

Meine die Seite der kurbelwelle die hinter der Kupplung ist. Bin mir sicher den Simmering richtig eingeätzt zu haben allerdings als ich gestern Getriebe Kupplung etc. ab hatte stand unter dem Simmering Öl , Bzw da muss er geleckt haben habe jetzt ziemlich drauf geachtet das er gleichmäßig und weit genug dein ist und sitzt . Habe ja den ganzen Motor instand gesetzt und soweit läuft er ruhig und sauber ohne Geräusche. Jetzt habe ich grade mal

Gefach simpelt und an die beiden Teile gedacht die die kurbelwelle daran hindern das sie sich verschiebt nach links oder oder rechts . Bin mir aber auch da sicher alles korrekt gemacht zu haben. Wenn sie sich doch bewegen sollte hätte ich denn nicht schon lange einen Motorschaden?

[steve55]

Nach welcher Seite zeigend hast du den Dichtring eingebaut? Ist die Lauffläche der Dichtlippe auf der Welle sauber und frei von jeglichen Riefen? Sicher, daß die Dichtlippe beim aufschieben auf die Welle keinen Schaden genommen hat? War die Lauffläche auf der Welle gut geölt/gefettet beim aufschieben?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von steve55 am 12.06.2017 um 20:46 Uhr ]

[brenngott]

Beim erstmal kann ich es dir gar nicht genau sagen jetzt habe ich alles trocken eingesetzt und mit der beigefügten zentrierhilfe den simmering grade drauf gesetzt und drauf geachtet das die Lamellen nicht beschädigt sind . Vorher natürlich drauf geachtet das alles sauber ist . Morgen denk ich kommt der 2. Probelauf , habe ein Bild gemacht über den jetzigen Sitz des simmerrings

 

 

[brenngott]

Achse den Ring habe ich mit der mit der Vertiefung nach innen und die glatte Seite nach außen