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Rasiererfuzi

Smart 450 Bj. 2003 fällt beim stehen bleiben, ins Notprogramm

Empfohlene Beiträge

Tag zusammen,

mein Smart : 450 Benziner Bj. 2003 179000 Km erster/s Motor/Getriebe.

 

Seit ein paar Tagen, fällt mein Smarti, beim stehen bleiben in´s Notprogramm. Sprich Motor-

Kontrollampe geht an, Motor läuft weiter, aber Gaspedal hat keine Funktion mehr.

Motor ausmachen, 5 Secunden warten, Starten und weiterfahren.

Da ich die beiden letzten Probleme auch mit dem Forum zusammen selbst lösen konnte, möchte ich mal freundlich nachfragen, ob jemand eine Idee hat, wie er mir helfen könnte.

 

Gruss

Andreas

 

 

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Hallo Andreas,

 

lasse den Fehlerspeicher auslesen und poste dann die dort abgelegten Codes hier.

 

Gruß,

Harald

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Hahahaha, der war gut Harry.... Helauuuu...😆😆😆

 

 


Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 40KW / 54PS

 

Meine Reparaturvideos...... 

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Das Gaspedal hat dann gar keine Funktion mehr? Schau dir mal den Stecker vom Gaspedal an. Nicht das du da einen Wackler drin hast.

 

 

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Tach zusammen !

 

Kurzer Zwischenbericht,Samstag 04.03 wird ausgelesen !

 

Helau ! Ist wirklich grusselig !

 

:lol: :lol: :lol:

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das geht ja mal flott. :)

direkt einen Termin bekommen?

 

bin ich froh das ich immer ein 7€-OBD-Auslese-Teil im Auto liegen habe. :-D :-D

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Bald ist wieder Karneval :o

Was war nun der Fehler?


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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    • Hallo zusammen, ich habe das gleiche Problem: Meine Blinker funktionieren nicht – weder rechts noch links. Es gibt auch keine Anzeige im Tacho. Lichthupe, Warnblinker, Standlicht und alles andere funktionieren jedoch einwandfrei. Ich habe das SAM (Signalerfass- und Ansteuermodul) ausgebaut und alle Sicherungen überprüft. Alle waren in Ordnung, bis auf eine 30-A-Sicherung (eine von den vier großen Sicherungen auf der Oberseite des SAM), die eigentlich für die Sekundärluftpumpe zuständig ist. Diese Sicherung habe ich ausgetauscht. Nach dem Starten des Autos ist sie jedoch sofort wieder durchgebrannt. Daraufhin habe ich die Pumpe abgezogen und die Sicherung erneut gewechselt. Jetzt brennt die Sicherung nicht mehr durch, aber das eigentliche Problem bleibt: Die Blinker funktionieren immer noch nicht. Ich habe das SAM komplett auseinandergebaut und die Platine überprüft. Es sieht alles gut aus – keine Spuren von Wasserschaden, Kalk oder Korrosion. Auch die Lötstellen der Sicherungen und die Platine selbst habe ich durchgemessen; dort ist alles in Ordnung. Ich wäre sehr dankbar, wenn mir jemand weiterhelfen kann!
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