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huschteguzje

Getränkehalter Kurvensicher gemacht.

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Moinsens.

 

Am Sonntag der Langeweile ist mal ne Idee aus meinem Hirn entsprungen.

Vlt hat das schon einer gemacht, weiss es nicht.

 

Der gedanke an einen Kurvensicheren Getränkehalter schwirrt mir schon länger in der Birne rum.

Desweiteren der völlig unnutze Cd-Halter.

Wollte ihn nicht rauswerfen, sieht so leer da aus :-D

 

Also, umfunktioniert:

 

IMG_0130.jpg

 

1. Versuch mit dem Cuttermesser, nicht so ganz der wahre Jakob.

Das Plastik ist doch spröder, als ich dachte.

Hat leichte Kerben.

Aber 3 Laden hab ich noch, die versaute werde ich auf 0.5 Liter Mekkes/BK Becher auffräsen.

Dann wird ne neue gemacht, für die 0.5er Bölker.

Für die anderen Beiden fällt mir auch noch ne Buddel ein.

 

Das ding ganz unten montiert, voila, funzt.

Übrigens, die Puffbeleuchtung hab ich auch gerade noch gesetzt, muss ja was sehen.....


Einen SUV oder Prollkiste kann ich nicht fahren, dafür ist mein Spätzchen nicht klein genug.

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[ Diese Nachricht wurde editiert von otavo am 06.02.2017 um 22:05 Uhr ]


 

 

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Der originale Getränkehalter vom 451 hält eine Flasche sehr sicher (im ausgefahrenen Modus). Die anderen beiden Behältnisse kann man als Krimskramslager verwenden.

 

A4518100370.jpg

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Grüsse

-Mesh-

 

vnsn4.jpg

 

...echte Autos haben Heckmotor...

 


Grüsse
-Mesh-

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Mir erschließt sich der Sinn auch nicht ganz: der original-Halter im 450 (und so einer ist der abgebildete, "verbesserte") hat eh diesen verdrehbaren, gummiartigen Einsatz.

Dosen etc sind da sowieso recht kurvensicher, auch 0,5l. Einzig schmale Red Bull Dosen etc haben wenig halt.

Und große Flaschen werden durch diesen verdrehten Einsatz auf den Fußboden gestellt...

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Ich habe in beiden 450 den 451 Flaschenhalter, besser geht gar nicht :-D

-----------------

fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Den habe ich mir auch direkt als erstes gekauft. Da ist mir noch nie was drin umgekippt.

 

 

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Den ausgelutschten Gummilappen trau ich net so ganz.

Gerade bei 0.33er langdosen.

Aber die Idee mit dem "Ablagefach" hat mich auf was gebracht. ne Rutschmatte in die Schublade, das geklapper von gerümpel geht einem ja auf die Nerven....


Einen SUV oder Prollkiste kann ich nicht fahren, dafür ist mein Spätzchen nicht klein genug.

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[ Diese Nachricht wurde editiert von otavo am 06.02.2017 um 22:05 Uhr ]


 

 

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hi zusammen,

gute ideen, mal was für ruhigere tage..

...ist doch nicht der fahrersitz der beste flaschenhalter?....der s.g. hält sogar die größten.....

...kleiner spaß zum wochenanfang - einen guten solchen allen,

-----------------

mit smarten grüßen, assfalthobel

 

 


mit smarten grüßen, assfalthobel

 

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    • Moin aus Hannover!   Habe einen Smart 450 Benziner aus Baujahr 2005 mit etwa 130.000 km geschenkt bekommen. Der Wagen ist 20 Jahre lang in einer Hand gewesen. TÜV hat er auch noch ein Jahr. Es ist immer alles bei irgendwelchen Werkstätten gemacht worden.  In letzter Zeit hat er viele neue Teile bekommen: so ist die Kupplung ersetzt worden, vier neue Reifen und die komplette Bremse vorne und hinten. Dazu noch eine Inspektion mit Ölwechsel und viele andere Kleinigkeiten.  Der Grund dafür, warum der Wagen verschenkt wurde, war die Tatsache, dass er immer wieder unvermittelt ausgegangen ist.  Der Fehler scheint ja relativ bekannt zu sein, wenn man im Netz sucht. (War nur anscheinend der Werkstatt nicht bekannt  :-D ).   Also die kalten Lötstellen an der E-Zentraleinheit sind jedenfalls nun behoben worden und es scheint (noch keine lange Probefahrt gemacht) auch der Fehler gewesen zu sein. ;-)  Große Freude!😃  Was mir ansonsten aufgefallen ist:   im Leerlauf wird der Wagen nicht warm. Die Temperaturanzeige bleibt wenn die Heizung läuft nur beim ersten Punkt. Egal wie lange er läuft. Normal bei den Außentemperaturen und im Leerlauf? Eine von den riesigen 30 A Sicherungen ist durch. Das soll wohl die Sicherung vom Sekundärluftsystem sein?! klassischer Fehler? Ist dann der E-Motor vom Gebläse platt meistens?   Was sollte ich sonst alles so kontrollieren?  Die Werkstatt scheint sich ja nicht gerade perfekt mit Smart ausgekannt zu haben.  (Der Fehler ist wohl schon seit fünf Jahren bekannt gewesen und es wurden viele viele 100 € für Fehlersuche ausgegeben. Ohne Ergebnis.)    Aber das nur am Rande und zur Erklärung, wieso ich gerne einmal alle typischen Schwachstellen kontrollieren wollen würde!   Also Baujahr 2005, 130.000km, Automatik, Glasdach, Soundsystem,    Bin noch nicht viel gefahren, aber er fährt ganz normal an und schaltet auch sauber. Auch klingt der Motor total sauber und macht auch kein Qualm oder so.    Vielen Dank und viele Grüße für Ihre und eure Tipps!   Jules     
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