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MineCooky

Von 0 auf 100.000 km in 40 Monaten - Weltweit erster Smart electric drive

Empfohlene Beiträge

Heute ist es also soweit, der Weltweit erste Smart electric drive knackt die 100.000 km Marke. Erfahrt hier bei Electrify BW mehr dazu.

 

4hLFazj.jpg

 

*Edit: Trotz dessen, das mir das Mercedes eigentlich bestätigt hatte, ist er nicht der erste Smart electric drive mit den 100.000 km.

[ Diese Nachricht wurde editiert von MineCooky am 04.10.2016 um 07:37 Uhr ]


smart fortwo Coupé 451er ED 3,7kW-Lader, EZ 05/2013; aktuell >250.000km
smart fortwo Coupé 453er EQ 22kW-Lader, 05/2018 - 05/2021; 109.000km
smart fortwo Cabrio 453er EQ 22kW-Lader, EZ 04/2021; aktuell  > 15.000 km
EQpassion Forum, alles rund um den smart ED & EQ.

 

"Aus Gaspedal wird Spaßpedal"
- Smart

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Danke für den tollen Bericht (im anderen Forum) und weiterhin viel Spaß und gute Fahrt mit dem Smart ED!!!

 

 


Smarte Grüße, Gekso

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Sehr schöner Bericht! Herzlichen Glückwunsch zu 100.000 emissionsfreien Kilometern :)

 

Gruß

 

PS: etwas of Topic, aber womit hast du das Bild von dem Smart gemacht? Handy oder Kamera? Sieht sehr gut aus :-D

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Auch nicht ganz ohne Probleme mit der Qualität, ist ja normal bei Smart.

 

 


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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Quote:

Am 02.10.2016 um 00:08 Uhr hat Smartie4711 geschrieben:
Sehr schöner Bericht! Herzlichen Glückwunsch zu 100.000 emissionsfreien Kilometern :)



Gruß



PS: etwas of Topic, aber womit hast du das Bild von dem Smart gemacht? Handy oder Kamera? Sieht sehr gut aus :-D



 

Da war ein iPhone 6s am Werk :)


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Super Bericht, ich hab drüben gelesen.

 

Dann hab ich ja alles richtig gemacht.

 

Aber mach mal bitte das Bild kleiner...

 

Gruß, Heiko

-----------------

Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

 

 

Focus CC 2.0 Bifuel - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube -

5 Jahre Smart 451 MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Ja bitte das Bild verkleinern. Nicht dass sich der Admin noch meldet

-----------------

Grüsse

-Mesh-

 

unbenanntjpoej.jpg

 

...echte Autos haben Heckmotor...

 


Grüsse
-Mesh-

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WELCHER ADMIN? Ihr Pappnasen :-D

 

 


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

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Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

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:-D :-D

 

 


Grüsse
-Mesh-

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Das Bild kleiner?

 

Das ist in meinen Augen nicht meine Aufgabe, da ist eben das Forum sch**** gemacht, alle anderen bekommen das problemlos hin...


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Wenn du das Forum schei.... findest, warum postest du dann hier?

 

 


Ich hab keine Ahnung, davon aber jede Menge

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Herzlichen Glückwunsch zu den 100000 Km.

 

@ Smartie 4711,

schön wenn die frei von Emissionen wären.

 

Gruß Moritz

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Hinten kommt auch bei mir nix raus.

 

Ich habe noch nie ne Ladesäule irgendwie "rauchen" gesehen. :-D

 

 

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Quote:

Am 04.10.2016 um 07:37 Uhr hat MineCooky geschrieben:
Das Bild kleiner?



Das ist in meinen Augen nicht meine Aufgabe, da ist eben das Forum sch**** gemacht, alle anderen bekommen das problemlos hin...



 

Du vergisst dass dies ein hierarchisch wertvolles Forum ist, demnach verfügt es auch noch nicht über automatische Bildanpassung.

 

Hier musst Du das Bild zuerst manuell verkleinern un dann hochladen.

 

hand made quasi, bissel streicheln und dannn geht das 8-)


Grüsse
-Mesh-

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@ Focus,

 

wenn bei dir hinten nichts mehr heraus kommt solltest du dringend zum Arzt gehen. :-D

 

Gruß Moritz

 

Sorry für OT, konnte ich mir einfach nicht verkneifen

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Bei 14 Beiträgen kann Mike es noch nicht wissen dass das Forum hier uralt und adminlos ist ;-).

 

Thema Umweltfreundlichkeit wird die Gesamtenergiebillanz bei den E-Autos gern übersehen. Ebenso die richtig bösen Schadstoffe des Akkus usw.

Ich weiß diese Werte zwar nicht, aber stelle mir das nicht ganz so schöngemalt und simpel vor... a la E-Auto und alles ist gut.

 

Genauso fehlt hier eine Kostenberechnung/Vergleich zum Verbrenner damit man die Aussage bzw Annahme "günstig Fahren" auch nachvollziehen kann und nicht nur Spekulation ist.

100t km wären hierfür ja prädestiniert.

 

Wenn die zwei Themen behandelt wären, wäre ich echt interessiert am E-Smart!

 

Nichts desto trotz...

Kostentechnisch billiger als mit meinem gebrauchten CDI fahr ich vermutlich mit kaum einem anderen Auto.

Und gebraucht gibts halt kaum E-Smarts...

 

Aber wer sich einen Tesla leisten kann, dem gehts vermutlich auch gar nicht zwingend um die Kosten...;-). Ist ja nicht unbedingt negativ gemeint.

 

 

Abgesehen davon aber ist der Bericht richtig gut und sehr interessant zu lesen.

 

Btw: Was habt ihr für nen Akku im Keller? Solarstrom speichern und mit Stromwandler dann selber nutzen? Rechnet sich das?

[ Diese Nachricht wurde editiert von miata am 10.10.2016 um 13:45 Uhr ]


uuu7yhz5.jpg

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Zu den laufenden Kosten/Km kann ich dir, nach 6 Wochen ED Fahren folgendes berichten:

 

Ich bekam ihn bei sommerlichen Temperaturen, mittlerweile ist der Herbst voll da. Morgens schon 7 Grad gehabt.

 

Sie bewegen sich zwischen ca. 4,50-6 Euro / 100 Kilometer, je nach dem ob man bei sommerlichen Temperaturen, tagsüber, ohne Heizung, Licht und Lüfter, oben offen, fährt, oder bei Kälte mit Licht, Heizung und Lüfter, ggf. noch Scheibenwischer.

 

Ein "Spareffekt", ggü. einem CDI ist sicher nicht da, aber das Fahren ist schon Genuss pur.

Kein (wirres) Schalten, immer und überall Zug an der Kette. ( 82PS und 135Nm in meiner Brabus Variante)

 

Gerade das fehlende "wirre" Schalten, bzw. Kupplung schleifen beim Abbiegen, das entspannt total. Ich habe das das noch nicht völlig verinnerlicht, tlw. zucken noch meine Finger beim/vorm Abbiegen zu den Paddels. Aber die sind ja bei mir für die Reku da.

 

 

 

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Ohja, das besch... Schalten bzw Anfahren mitm CDI war bei mir unlängst arg knapp als einer mit überhöhtem Tempo fast in die Seite fuhr und ich daher fast wie gelähmt auf der Kreuzung stand bis die Kiste endlich fuhr...

Und diese %&$§"§$$%%$ Schaltung... in Kombination mit dem Turbo-CDI (nutzbarer Drehzahlbereich ca 1t Udr)....

 

 

Ok, der Fun-Effekt ist beim E wohl garantiert. Einzigste was hier vermutlich teurer wird: Reifenverbrauch :-D.

 

Aber es scheint wir sind auf dem richtigen Weg. Wenn die Kisten noch etwas günstiger werden, und es mehr Gebrauchte gibt... kaufen auch "Normalos" oder "Sparer", was alles wiederum wieder günstiger werden lässt...


uuu7yhz5.jpg

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Alle 40.000km neue Reifen, denke das ist im Rahmen :)

 

 


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