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Ali-Sonboly

Buuuuuuuuuuuuuum

Empfohlene Beiträge

Hallo und nicht willkommen im Forum. Mit solchen Nichtspäßen landet man ganz schnell im Fahndungsraster des Bundeskriminalamtes. Und wenn es bei Dir buuuuuum macht, dann ist das die Eingangstür, die gerade vom SEK "sanft" geöffnet wird.

 

 


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Außerdem hat der obige Smart zu ziemlich "Alles" (hinüber), aber KEINEN Motorschaden.

 

:roll:

 

Wenn man schon versucht, zweifelhafte Witze zu reißen, dann sollten man schon ne grobe Ahnung haben, wo beim Smart der Motor sitzt...

 

:roll:


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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offensichtlich betreibt hier Masterblaster Wiederbetätigung.... :roll:

 

 


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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SEK :-? Südländische Eselficker Karawane :-? :lol:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ali-Sonboly am 06.08.2016 um 17:06 Uhr ]

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So sieht es gerade aus. :-x Ab auf die Ignorierliste!

-----------------

Smart.jpg

 

Es geht nichts über Blumen

 


Smart1.jpg

 

Es geht nichts über 2 Smart

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    • Das sollte man nochmals präzisieren.   Wenn deine Spiegel manuell sind, dann reichen nicht nur die Kabelbäume. Da musst du selbstverständlich auch die Spiegel mit den Stellmotoren und dem Heizelement haben.   In der Regel werden die elektrischen Spiegel, so wie Funman es bereits erwähnt hat, gemeinsam mit den zugehörigen Tür-Kabelbäumen und Schaltern verkauft. Falls das nicht klar im Angebot hervorgeht, sollte man unbedingt fragen ob die Kabelbäume dabei sind.   ABER es ist auch wichtig, dass der fahrzeuginterne Kabelbaum, mit den notwendigen Leitungen/Kabeln bestückt ist. Und das überprüft man am besten vorher, bevor man die elektrischen Spiegel mit den zugehörigen Tür-Kabelbäumen kauft.   Was nützt dir diese Hardware, wenn dann der fahrzeuginterne Kabelstrang nicht die notwendigen Leitungen zur Verfügung stellt. Diese sieht man, wie bereits erwähnt, am leichtesten bei dem „Übergabe-Stecker“ vom Fahrzeugkabelbaum an den Tür-Kabelbaum.   Wenn der Stecker voll belegt (verkabelt) ist bzw. die notwendigen Pins belegt sind, dann ist die Nachrüstung auch funktionsfähig. Wenn das nicht so ist, hast du zwar elektrische Spiegel mit den notwendigen Tür-Kabelbäumen aber diese sind im Endeffekt dann trotzdem nicht ansteuerbar. Sprich sie sind dann nur teure Zierde.
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