Wenn dein Budget 10K her gibt, dann bekommst du dafür eine richtig gute 451 Sahneschnitte mit wenig Kilometer, Rentner-Garagenwagen.
Beim Benziner Finger weg vom 453 - wenn 453 dann nur EQ.
Aber bitte mit (Sach-) Verstand kaufen.
Das Wichtigste:
Kupplung kann schon bei 70.000km runter sein.
Ventile ab 130Tkm prüfen - aber diese Kandidaten sind bei deinem Budget eh raus.
TÜV Plakette ist nix Wert, eher fürn Ar****
Ansonsten: Achte auf den "Stall" aus dem der Wagen kommt. Technischer Sachverstand sollte normal vorausgesetzt werden, Menschenkenntnis ist unbezahlbar beim Gebrauchtkauf.
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