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Eva1980

ForTwo Coupe, EZ 2003, zu verkaufen (Berlin)

Empfohlene Beiträge

Ich verkaufe meinen heiß geliebten ForTwo:

 

Coupé, Pulse, Diesel

30 kW

EZ 05/2003

118.000 km

schwarz

8-fach bereift (je 1 Saison gefahren)

TÜV / AU bis 11/2016

mit grüner Plakette (nachgerüstet)

Gebläse ist futsch, Getriebe müsste repariert werden (verölt).

 

Mir ist klar dass der Kleine nicht mehr viel wert ist, doch er ist die Zuverlässigkeit in Person, abgesehen von Stoßstangenschrammen unfallfrei und für einen Fan vielleicht noch von Interesse. Ich geb ihn auch nur ab, weil wir bald einen Viersitzer brauchen... Wir hatten ihn kürzlich in einer Smart-Werkstatt und die Auskunft war "mit den notwendigen Reparaturen am Getriebe läuft er locker nochmal 100.000km".

 

Platz vor Preis :)

Bei Interesse: smartie_berlin@gmx.de

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steht oben! ;-)

 

 


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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:) danke! Aber wie gesagt: wenn du uns nicht grade nen Viersitzer draus basteln kannst hilft mir das nix :)

 

 

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Kanner.

 

Klemens


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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Klemens, das hätte ich zu gerne gesehen. Aber einer der Interessenten bietet dem Kleinen ein schönes Plätzchen und das Rundum-Service-Paket, deshalb ist der Umbau nicht mehr nötig :)

Deshalb: Danke an alle, Smartie ist verkauft!

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Quote:

Am 27.01.2015 um 20:51 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben:
Wie schnell das geht! ;-)



 

bei einem cdi geht's schnell und meist ohne preisupdate.

Bei anderen smartmodellen wie man hier mitliest,ist das nicht selbstverständlich.

 

Der wiederverkauf ist der wahre Gradmesser für den wert einer fahrzeugtype.

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    • Wegen der Speisung   Die kommt definitiv aus dem Serienradio. Die Antenne hat keinen weiteren Anschluss, nur die beiden Fakra für DAB und UKW, die Kassengestelle ohne DAB haben nur eine Fakra Buchse.    Ooooder es kommt nix aus dem Radio und die ganze Kiste unterm Kotflügel ist passiv gefiltert. Kann ich mir aber nicht vorstellen.  Einen Menüpunkt zum Abschalten der Spannung ist mir noch nie aufgefallen, ich denke mal der ist auch nicht vorgesehen weil die ganze Kapelle in Serie  ein Bundle ist.   Ich bin selber extrem gespannt wie das Experiment endet. Jedenfalls gehe ich NICHT über die Brücke mit Gebrauchtteil für 160 Euro, Panel ab, an, ab, an,  weil es  nicht geht, 8 Stunden for nothing,   oder XXX Euro für ein vergoldetes  MB/Smart Neuteil.    Ich hoffe ich bekomme nächste Woche meine diversen Fakra Adapter von Ali. An sich wollte ich das rausreißen vom Radhaus ja mit einem LED Upgrade in den Neblern/Kurvenlicht verbinden. Wenn schon komplett raus, dann habe ich wenigsten auf einer Seite Platz.    Aber am 2. März ist TÜV mit Inspektion und SG-80 bei Mercedes. Gott schütze mich vor der Rechnung.    Nachdem ich nach Rechnungserhalt  aus dem Sauerstoffzelt raus darf starte ich den Umbau.     
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