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hp2

Wann steht der Neue beim Händler?

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Sacht ma, wann ist er denn "vor Ort"? Gibts einen offiziellen Termin, finde auch beim Händler auf der Seite nichts dazu.

 

Soll ja im November sein, das ist ja bald.

 

:-?

 

 

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9497164mza.jpg

 

Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Passion Cabrio, CDI, 2010, 54 PS. Innen Rot!

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Ich würd sagen: Ab dem 22.11 definitiv - steht halt in der Werbung, die man so kriegt.

Was mich ein wenig wundert ist, dass man recht wenig über die Kiste in der Presse liesst.

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Das Ding ist einfach nur grottenhäßlich, deshalb liest man nichts darüber! 😜

 

 


Smart for Two Coupé 451

84 PS Turbo Passion

Beiger Ausstattung

Multimedia-Navigation

Surroundsoundsystem

Brabus Sportfahrwerk

Brabus-Felgen

Ambientebeleuchtung

Drehzahlmesser

Servolenkung

Bordcomputer

Regensensor

Tempomat

Seitenairbags

Sitzheizung

Sportlenkrad

 

.........einfach geil.......einfach SMART!!!!

 

(Bestellt in 01/2014 geliefert in 04/2014)

 

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Die Presse ist mit der Veröffentlichung von 'zig Rückrufen beschäftigt, da ist kein Platz mehr für andere Katastrophen.

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Quote:

Am 26.10.2014 um 20:18 Uhr hat Picasso274 geschrieben:
Das Ding ist einfach nur grottenhäßlich, deshalb liest man nichts darüber! 😜

 

Finde ich gar nicht. Mich stört nur die irre Aufpreispolitik. Das SC Oldenburg sagte mir, das Auto gäbe es erst am 22.11. zu sehen.

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Im SC Köln-Süd stehen schon ein 42 und 44 im Showroom, allerdings noch verhüllt.

 

Btw. in echt gefällt er mir schon viel besser als auf den Bildern (gesehen beim Gamescom City-Festival in Köln)

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    • Moin, sehr geehrte/r Maloo11, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: Um welche Art "Öl" handelt es sich eigentlich ? (Motoröl ?, Dieselöl/Dieselkraftstoff ? oder noch etwas anderes ?)   Und auf die Bemerkung: Wer hat eigentlich den letzten (Motor-)Ölwechsel vollzogen bzw. und/oder den (Motor-)Ölstand zuletzt geprüft bzw. "richtig gestellt"/nachgefüllt (und den (Motor-Öl-Einfüll-)Deckel "in der Hand" gehabt) ? (Nicht dass da evtl. unkundige "Grobmotoriker", ggf. mit Tremor und/oder ungeeigneten Einfüll-Utensilien beiwaren.....(bitte nicht persönlich nehmen)).   Und auf die Bemerkung: In welchen Intervallen (wie engmaschig) wurde denn bisher der Kühlflüssigkeitsstand überprüft ? Und durch wen ? Wurde das System schon mal entlüftet (also auch hinten am Motor) ? Und, wenn ja, durch wen ?   (Meine Gedanken dazu waren, daß es sich um 2 "zufällig" zusammen beobachtete "Übelstände" handeln könnte: Öl "verschüttet" und/oder Einfülldeckel "falsch bedient" oder nicht fest zugedreht. Dieselsystem ggf. leicht undicht. Entdeckt bei der Nachschau wegen zu hoher (Kühlflüssigkeits- bzw. Motor-)Temperatur. Zu niedriger Kühlflüssigkeitsstand und dadurch Luft im Kühlsystem (Ursache unklar. Denkbar: Lange nicht kontrolliert. Undichtes System: undichte WaPu / undichte Leitungen (z.B. Marderbiß) / undichter Kühler. Oder das "berüchtigte" nach innen undichte AGR-System beim 451er Smart).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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