Smart Ersatzteile

[mrt2014]

Hallo Smartfreunde!

Ich fahre jetzt seit 4,5 Jahren einen Smart und er hat mich noch nie im Stich gelassen. Gefahren bin ich jetzt 101000 km und die kleinen Macken sind jetzt ''erlaubt'' fällig.

Die Werkstätten sind zumindest in unserem Bereich nur noch Abzocker und darum will ich meinen selbst reparieren. Soweit möglich.

Ich besitze einen Smart for tou/Pulse; Bj.1-2002 und habe eine Öllleckage gefunden. Da ich das Bauteil nicht kenne, bitte ich um eure Hilfe. In meinem Handbuch ist davon nichts beschrieben. Hier den Link zu den Fotos

https://plus.google.com/109579007576627426645/posts/Bw5CrNkoLVW

Das Teil sitzt hinter dem Auspuff und ölt stark. Wer kann helfen?

Ich danke euch im voraus.

[Cactus_1]

Das ist der Turbolader.

Ohne Kow How= tiefergehendes Wissen in der Motormechanik, ist da mit "Selbermachen" kaum was zu machen.

Was sagt der Ölverbrauch?

 

Gruß Volker

[emil]

Das ist nichts Schlimmes - die üblichen Stellen, an denen es beim "vernachlässigtem" Smart gerne ölfeucht wird.

 

1-2 Dosen Bremsenriniger und ein paar Putzlappen zum Saubermachen.

 

Danach sämtliche Schlauchklemmen mit Gefühl nachziehen ggf. ersetzen.

 

Sichtprüfung auf duchegescheuerte / undichte Stellen.

 

Weiterfahren.

 

Ölverbrauch im Blick halten.

 

Teillastentlüftung präventiv ersetzen (EUR 20,- bei DB).

 

Gruss

Emil

[Ahnungslos]

Es handelt sich hierbei vermutlich um Öl, das aus der Volllastentlüftung in den Ansaugtrakt eingebracht wird.

Der linke Schlauch, der dickere von den beiden, die senkrecht kurz vor dem Mittelflansch des Turboladers in den waagrechten Ansaugkanal münden, das ist die Volllastentlüftung des Motors, das andere Ende davon ist am Ventildeckel des Motors angebracht.

Wie viel Öl verbraucht der Smart?

Wurde die Teillastentlüftung, das ist die Kurbelgehäuseentlüftung des Motors, bereits kontrolliert. Dort ist nämlich das Ventil drin, das immer kaputt geht!