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Triking

Babysitter unter Kleinanzeigen

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Am 19.02.2014 um 22:03 Uhr hat Triking geschrieben:... und bekommen vielleicht noch aus dem Koran vorgelesen

 

...eher aus der Bibel - der Typ würde einen super Weihnachtsmann abgeben. :lol:

 

Gruß

Marc

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Spritmonitor.de

 

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Da gehen die Kinder freiwilig ins Bett. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

 

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ckz4pr52r3ghevtr9.png

 

 

" Humor ist wenn man trotzdem lacht " :-)

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

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... nicht ins Bett, die verkriechen sich freiwillig darunter, wenn die Tür aufgeht! :lol:

 

Gruß, Rolf

 


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...gerne auch auf Materialien-Tauschbasis!

 

Welche Materialien meint der denn???

 

@ Rolf: Was findest Du für Sachen???


 

Gruß vom Cleverle

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Wieso seid Ihr denn gleich so negativ?

Das ist doch VADDER ABRAHAM, der Held unserer lieben Schlümpfe! :-D

Gruß

Cruiser

 

 

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Na, dann macht er sicher auch noch ein paar nette Fotos von den Schlümpfen und verkauft diese dann an Politiker.

 

Oh ist mir gerade übel ..... Rolf

 


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Posing-Fotos von den Schlümpfen? Interessant... :-D

Die kann man bestimmt gut nach Kanada verkaufen. Obwohl - ich habe hier noch ein paar von den blauen Brüdern aus'm Ü-Ei hier stehen. Wenn ich mir die mal von ALLEN Seiten betrachte, gibt es da eigentlich nichts zu sehen. 8-)

Gruß

Cruiser

 

 

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Och, da ist so mancher Pedodingsda, der Schlumpfine schon unter den Rock geschaut hat.

 

ich habe gerade mal in der Bucht nachgesehen, einige Schlümpfe scheinen recht hoch gehandelt zu werden. :)

 

Gruß, Rolf

 


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    • Moin, sehr geehrter dieselbub, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Nach meiner "laienhaften" Einschätzung werden doch bei einer "normalen" HU beim örtlichen TÜV-Nord/GTÜ (und den anderen üblichen Verdächtigen) auch in gewisser Weise die Reibwerte der Reifen geprüft, oder etwa nicht ?   Das läuft doch (zumindest hier zu beobachten) immer ähnlich ab: Der/die Prüfberechtigten übernehmen das Fahrzeug und fahren achsweise auf im Hallenboden eingelassene (getrennte) Reibrollen. (Die sind wohl aus grobem / rauem Metallmaterial gefertigt). Dann setzt sich der Bremsenprüfstand in Gang und der Prüfberechtigte betätigt die jeweilen Bremsen. Dann kann man die Bremsleistung auf Anzeigen an der Wand (für den Bremser und die Beobachter gut sichtbar) ablesen (absolut / meist in "Kilo-Newton" , und auch relativ zueinander (also rechts-links). Zur besseren Einschätzung gibt auch noch einen Bereich mit "ampelmäßigen" Anzeigen: grün/gelb/rot.   Es müssen gewisse Mindest-Bremsleistungen erreicht werden. Damit ist dann doch auch das Gesamt-System (Brems und Reifen) geprüft und im positiven Falle die Verkehrssicherheit geprüft gegeben und wird entsprechend bescheinigt. Unzulässig niedere "Reibwerte" würden doch erkannt werden und entsprechend bemängelt.....oder etwa nicht ???   Hier sind die Hallen während der Öffnungzeiten meist offen und der Zustand ist der Witterung entsprechend: kalt, bei Nässe eben feucht, auch die Rollen des Bremsenprüfstandes. Und bei Nässe auch die Reifen der zu prüfenden Fahrzeuge.....   Nach Auskunft der hiesigen Prüfstelle (GTÜ) wird der Prüfstand mindestens jährlich gewartet und "kalibriert".   Kräder werden im Fahrversuch (in abgelegener Seitenstraße) hinsichtlich der Bremsleistungen geprüft, jedoch nur bei Temperaturen oberhalb von 5 Grad Celsius).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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