Reparatur

[bAtZen]

Hallo zusammen,

 

ich habe eine Frage an Leute die sich mit Smart auskennen:

Meine Frau fährt einen SMART FORTWO Coupe (450) 0.8 CDI von 07/02.

Dieser hat nun 90.000 km runter und hat vor kurzem neue Bremsen bekommen.

Nun verliert er Diesel und laut Werkstatt ist die Dieselhochdruckpumpe defekt und ein Lüfter. Zusammen würde uns der Spaß etwa 1300 € kosten.

Was ist eure Erfahrung zum Smart: Lohnt es sich noch ihn zu reparieren oder sollte ich ihn lieber abstoßen?

Bitte gebt eure ehrliche Meinung dazu ab.

Für eure Hilfe im Voraus vielen Dank!!!

 

Gruß,

 

Sebastian

[zabaione]

wenn die finanziellen Mittel vorhanden sind, auf jeden Fall reparieren!

Mit 90.000 ist der doch gerade mal eingefahren!!!

 

Axo, wenn's evtl. etwas günstiger werden soll mit der Reparatur, dann kann ich nur empfehlen, hierhin zu fahren!

[bAtZen]

Hallo zabaione,

 

erstmal danke für deine AW.

Also ist die Reparatur in deinen Augen wirtschaftlich sinnvoll?!

 

Den Tip mit der freien Werkstatt werde ich mal nachgehen.

 

[zabaione]

na ja, wie gesagt, kommt drauf an, ob ihr den Smart ohne Reparatur weiterfahren würdet?

'n anderes Auto kostet ja auch Geld in der Anschaffung und 'n Diesel mit der km-Leistung ist ja gerade mal eingefahren.

Wäre also ziemlich blöd, den jetzt mit Reparaturstau zu verkaufen.

Mit den Symptomen kriegt ihr wohl max. 2000,- €.

Da würd ich doch mal nachfragen in der von mir genannten Werkstatt.

Alles Weitere, sofern gewünscht, gerne per PN!

[toto2508]

Hallo,

die Hochdruckpumpe habe ich an meinem 2000er 450er CDi selber angedichtet und fahre seit dem (knapp 56tkm) ohne Probleme rum.

Wenn man etwas geschickrt ist kann man das auch selber machen.

Zur Zeit hat meiner 243.000km runter und es ist immer noch alles dicht.

Ich würde es reparieren lassen. Vllt wenn du es selber nicht machen willst, würde ich mal zu einer anderen Werkstatt fahren und mal Preise vergleichen.

 

Viel Spaß

 

[miata]

Genau. Habe mich auch grade belesen weil meine Pumpe auch defekt ist. Der Dichtungssatz kostet grade mal 30Eur. man braucht als Laie nen guten Samstag Nachmittag. Ich kenne den Stundenlohn von Deiner Werkstatt nicht, aber klingt schon bissl happig.

 

 

[Klaus_S]

...falls die Werkstatt ein SC ist (Smart-Center), auf jeden Fall eine zweite Meinung einholen und die Diagnose verifizieren. Unser cdi aus 01 hat mit jetzt 250.000 km noch keine Probleme mit der Hochdruckpumpe gehabt - bei 90T wäre ich zumindest skeptisch.

Gruß

Klaus

[bAtZen]

Hallo zusammen,

 

um euch auf dem Laufenden zuhalten:

Ich habe bei der empfohlenen freien Werkstatt die gleiche Diagnose erhalten, ABER an die 250 € günstiger!

Das Auto ist somit repariert und schnurrt wieder wie ein Kätzchen ;-).

Danke für eure Hilfe!!!

 

Greetings

[62joachim]

Respekt