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PatrickS

450 verliert Bremsflüssigkeit

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Hallo,

 

ich darf mittlerweile regelmäßig Bremsflüssigkeit nachfüllen. Nach 2 Monaten geht meist schon wieder temporär die Lampe an.

 

Nun dachte ich, dass ein Radbremszylinder undicht ist, finde aber nichts. Müsste man doch sehen oder, sollte dort feucht sein bzw. auch in der Felge, oder?

 

Gibts sonst noch Schwachstellen, wo ich mal nachschauen sollte?

 

Hat 203tkm runter, ein cdi.

 

Danke und Grüße,

Patrick

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hinter dem linker schweller höhe fahrerfußraum liegt das reduzierstück, dies wird gern undicht!

 

aber wenn du schon zwei monate lang nachfüllst ist es eh wurst............ :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

 

 

-----------------

LG Steffi & Holger

kopievonbild0094.jpg

 

 

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Danke..

[ Diese Nachricht wurde editiert von PatrickS am 25.05.2013 um 17:50 Uhr ]

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In einem ganz seltenen Fall wurde die Bremsflüssigkeit sogar über die Unterdruckleitung vom Ansaugtrakt zum Bremskraftverstärker dem Motor zugeführt!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 25.05.2013 um 17:54 Uhr ]

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Danke für den Tipp. Wie sich das liest, trifft das aber nur beim Benziner zu, ja?

 

 

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Wenns ein Leck ist, nimm doch mal die untere Verkleidung ab.

Bei mir haben die Leitungen unter der Abdeckung ziemlich gegammelt.

Deshalb hab ich die bereits vor einiger Zeit gefettet und hoffe die halten noch.

 

Wenn es ein Leck ist und Du mit einem Bördelgerät umgehen kannst, wird es eine vergleichsweise kostengünstige Reparatur.

[ Diese Nachricht wurde editiert von ottomike am 25.05.2013 um 21:09 Uhr ]

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Quote:

Am 25.05.2013 um 17:56 Uhr hat PatrickS geschrieben:
Danke für den Tipp. Wie sich das liest, trifft das aber nur beim Benziner zu, ja?

Das ist korrekt, hab überlesen, daß es um einen cdi geht! :(

Beim Benziner wird der Unterdruck für den Bremskraftverstärker dem Ansaugtrakt des Motors entnommen, beim Diesel gibt es hierfür eine Servopumpe rechts am Zylinderkopf!

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Mach mal folgendes, zieh auf losem Untergrund und bei langsamen Rollen mal die Handbremse an und schau nach, ob beide Hinterräder blockiert haben.

 

Wenn einer der hinteren Radbremszylinder undicht geworden ist, dann geht auf der Seite auch die Bremsleistung verloren. Die Beläge bremsen dann "wie geölt". Eine Undichtigkeit muss man da nicht sofort sehen, erst wenn es heftig wird, läuft die Suppe aus der Trommen heraus.

 

Gruß, Rolf

 


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