Interessante Alternative zum ED?

[hp2]

Einsitzer und kostet die Hälfte.

 

Colibri

 

Noch was...

 

 

 

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Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l

Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 08.03.2013 um 14:39 Uhr ]

[Triking]

Also von den Fahrleistungen her könnte er mir gefallen. Für die Fahrt zur Arbeit vollkommen ok.

 

Gruß, Rolf

 

[sun909]

Schaut nett aus, nur einen Preis habe ich nicht gefunden :) ?

 

Wobei 100km im Winter schon knapp werden, wenn durch die Kälte die Leistung deutlich sinkt...

 

grüße

sun909

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[Chaoti]

Im ersten Link ganz unten im Beitrag.

 

Ich zitiere:

Die Preisempfehlung liegt laut Herstellerangabe bei knapp 10.000,00 € plus monatliche geringe Batteriemiete.

 

Quelle: www.bsm-ev.de

[Focus-CC]

Nicht übel der Preis. Wenn man bedenkt was bereits ein 400ccm Roller kostet.

 

Wer mit dem Einsitzer klar kommt, eine echte Alternative. Aber der Einsitzer macht einsam ;-)

 

PS: Diese ständige Reichweitendiskussion beim ED und vergleichbaren Modellen finde ich zum Ko*** .

Auch erst letztens wieder im TV .

 

Diese ED-Kisten sind ganz klar für die Klientel gemacht die bereits einen Benziner für die Langstrecke haben und eine Alternative für die täglichen 20km zur Arbeitsstelle sucht.

 

Dafür wurden sie entwickelt, und nicht dafür um über den Brenner ans Mittelmeer zu fahren. Basta .

 

Das haben die ganzen Horden von den Autojournalisten nicht kapiert.

 

Wir haben bspw. zwei Autos und wenn ich die französische Förderung in Höhe von 7000,- Euro bekommen würde dann wäre der ED schon bestellt - für meine täglichen 2x14km oder die täglichen 2x17km meiner Frau .

 

.....und mein 451er Benziner wäre Geschichte .

 

 

 

 

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen-

Golf V GTI - fürn Sohn.....

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 11.03.2013 um 12:41 Uhr ]

[elchtreiber]

Quote:

Diese ED-Kisten sind ganz klar für die Klientel gemacht die bereits einen Benziner für die Langstrecke haben und eine Alternative für die täglichen 20km zur Arbeitsstelle sucht.

 

Ja, dass wird gerne übersehen, aber...

 

Quote:

... Wir haben bspw. zwei Autos und wenn ich die französische Förderung in Höhe von 7000,- Euro bekommen würde dann wäre der ED schon bestellt - ...

 

..., wie du selber schreibst, ohne massive Förderung sind diese Vehikel noch viel zu teuer.

Ich schätze, selbst mit 7.000€ Förderung wird sich das noch nicht rechnen.

Wenn du wenig fährst, kannst du durch die niedrigen Energiekosten nicht so viel sparen, wie du bei der Anschaffung drauflegst und wenn du viel fährst, hast du Reichweitenprobleme - da beißt sich die Katze in den Schwanz.

[Focus-CC]

Nun ja, was "rechnet" sich im Leben schon.

 

Beim ED ist auch gewisser "Fun-Faktor" eingebaut und für runde ~12.500 Euro (Netto, nach Abzug Förderung) ist der ED für einen "Pariser" , innerstädtisch, eine absolut geniale finanzielle Alternative zum Verbrenner.

 

Aber beim deutschen Preis hört der Spaß auf.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 11.03.2013 um 15:48 Uhr ]

[elchtreiber]

Quote:

Nun ja, was "rechnet" sich im Leben schon.

 

Bei uns hier in der Gegend produziert einer diese Dinger: twike

 

Hybridmotoren sind da die Oberschenkel.

Ich bin mal als Beifahrer mitgefahren, das macht wirklich Spaß. (Zweisitzer, sic!)

 

Aber die sind leider so teuer, dass man schon ein Riesenidealist sein muss.