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Zampano

Poltern von hinten...

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Hi smart Freunde,

 

bei meiner Flitzpipe 450 macht sich ein Poltern

von hinten, bei stark unebenen Fahrbahnen,bezw. Schlaglöchern bemerkbar.

Motormittellager wurde vor Monaten erneuert.

Stoßdämpfer wurden heute bei DEKRA überprüft,...sind o.K.

Was könnte noch in Frage kommen?

 

marcello :roll:

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Bj Laufleistung?

Mach mal die hinteren Lager und die Querstreben.

Kann auch eine lose Unterbodenabdeckung sein.

 

So gewisse Poltergeräusche hab ich schon lang und bekomm die nicht ganz on Griff.

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Am 28.01.2013 um 11:20 Uhr hat Zampano geschrieben:
Stoßdämpfer wurden heute bei DEKRA überprüft,...sind o.K.

 

 

Die Aussage hätte ich mal schriftlich gesehen. Um einen Stoßdämpfer richtig prüfen zu können (im Fahrzeug fachgerecht nicht möglich), muss dieser demontiert werden und in eine Prüfeinrichtung eingespannt werden. Der letzte Ing. der mir so einen Bären aufbinden wollte ist stammelnd mit einem hochroten Kopf davon gegangen. Nein, auch das bekannte Durchwippen ist keine Möglichkeit zum Prüfen.

 

Vielleicht hilft es mal Dein Profil auszufüllen, um sich einen Eindruck von Deinem Auto machen zu können.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 28.01.2013 um 22:06 Uhr ]


 

 

 

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Je nach Laufleistung können die kleinen Koppelstangen des hinteren Stabilisators ausgeschlagen sein. Einfach mal am Kugelgelenk wackeln, ob dort Spiel ist. Die Teile sind sehr preiswert und leicht zu wechseln.

 

Gruß, Rolf

 


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Am 28.01.2013 um 22:04 Uhr hat ronny1075 geschrieben:

Um einen Stoßdämpfer richtig prüfen zu können (im Fahrzeug fachgerecht nicht möglich), muss dieser demontiert werden und in eine Prüfeinrichtung eingespannt werden.

 

Das kommt ja auch auf die Fragestellung an.

Geht es darum, z.B. den Dämpfkraftverlauf über der Betätigungsgeschwindigkeit zu messen, hast du natürlich recht.

 

Hier sollte ja wohl nur geprüft werden, ob Klappergeräusche von der Stossdämpferbefestigung oder gar aus dem Inneren eines undichten Dämpfers stammen.

Dazu, und zur qualitativen Beurteilung der Verschleisssituation von eingebauten Dämpfern, sind die Fahrzeugprüfstände durchaus geeignet und auch vorgesehen.

Und durch Ausschluss dieser Geräuschquelle ist man doch schon mal einen Schritt weiter.

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