450er Benziner durchchecken vor Kauf

[ottomike]

Sagt mal, auf was achtet Ihr beim Kauf eines gebrauchten Smart? Ich fang mal an und würde mich über Ergänzungen (z.B. Cabriolet Verdeck) freuen.

 

Papiere

P letzter TÜV Bericht (was steht an Mängeln drin, wiel lang hat er noch?)

P Serviceheft (wurde Bremsfl. gewechselt, wann die Zündkerzen?)

P Aussagen des Besitzers über durchgeführte Reperaturen und Servicearbeiten. Fragen ist erlaubt: Verbraucht der Smart ÖL (wie viel?).

P Anzahl Vorbesitzer

 

Probefahrt und Innenraum

F lässt er sich mit beiden Schlüsseln starten (beide angelernt)

F Zündung an - leuchten alle Kontoll-Lampen?

Fehler im Airback beispielsweise, könnte man vermuten, behebt man sonst ganz schnell indem die KL einfach rausgeschraubt wird.

F springt gut an, läuft schön?

F drei Eier im Display? (Thermostatventil ok)

F Zieht beim Bremsen in eine Richtung?

F komische Geräusche?

F ABS testen. Vorher den Rückspiegel auf dicht auffahrende Betonmischer kontrollieren

F beim langsamen abbremsen bis in den Stand darf das ABS nicht anspringen (sonst Geberring auf Antriebswelle gebrochen)

F Höhenverstellung der Scheinwerfer funktioniert? (Garagentor, Licht an)

F Beleuchtung auf Funktion prüfen (Standlicht, Abblendlicht, Fernlicht, Blinker x3, Rücklicht Bremslicht und Nebelschlussleuchte, ggf. Nebelleuchten)

F Steinschlag in Frontscheibe?

F Scheibenwischer vorne, hinten auf Funktion (Wischergestänge vorn, festsitzen hinten)

F Radio und techn. Schnickschnack inspizieren

F Lüftung alle Stufen

F ggf. kühlt Klima?

F beide Fensterheber ok?

F Hupe ok?

F Teppiche rechts und links bei Fussraum trocken (anheben)? Teppich hinten? Ggf. wird eine undichte Stelle bei Garagenwagen nicht entdeckt.

F Wasserlaufspuren unterhalb der Frontscheibe (besonders in den Ecken)

F Verfalldatum Verbandkasten und Pannenset

F lenken im Stand - komische "Dong dong" Geräusche (mögl. Federbruch)

F Schalten im Stand (Bremse treten) - wie hört sich der Aktuator an (willig oder knarzend)?

 

Einmal rund ums Auto

R Reifen abgefahren? Einseitig (Spur). Alter der Reifen (Dot Nr. WWJJ)

R Füllstand Kühlwassere (S-Gitter Fahrers.)

R Bremsflüssigkeit wenn Deckel ab geht. (S-Gitter Beifahrerseite) Farbe sagt nur bedingt was aus. Wenn Bremsen runter muss der Stand unterhalb max aber über min liegen (nicht nachfüllen!).

R Steinschläge in Scheinwerfer mag der TÜV-Onkel nicht wg. Streulicht (mit Hand abfahren und fühlen)

R mit Taschenlampe: Belagstärke Bremsklötze vorne - Zustand der Scheiben (eingelaufen?)

R Zustand Bremsleitungen hi vo, Schläuche vo (und einer hinten, aber schwer zu finden)

R Sichtkontrolle Motor (Füllstand Öl). Was spricht der Luftfilter?

R Antennenfuß festgegammelt (lässt sich Antenne noch lösen)?

R Funktioniert das Heckschloss bei Betätigung mit dem Schlüssel (geht gern fest)

R TLE checken (mir wurde bereits einmal unterstellt ich würde daran naschen :-D )

 

Unter dem Auto

U Ablasschraube Ölwanne nachgerüstet?

U Bolzen vom Krümmer abgerissen

U Riss im Krümmer - Gasdicht

U Regelstange da wo sie sein soll?

U Zustand vom Auspuff

U Simmerring (vorallem Fahrerseite) trocken oder feucht - suppt Getriebeöl?

U Manschetten ok?

U Motor ölig?

U Bautenzüge Handbremse intakt?

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ottomike am 31.07.2012 um 23:36 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von ottomike am 26.08.2012 um 13:12 Uhr ]

[ABE]

schöne zusammenfassung..

da kann ja bei einem gebrauchtwagenkauf nichts mehr schiefgehen (-:

 

Gruss

[MBNalbach]

Rost unter den Stoßkanten der Tür/Heck Dichtungen!

 

Wassereinbruch kleine fenster hinten, Teppich trocken über Motorklappe

 

Verdeck knattert nicht bei Fahrt in Endlage Vorne/Zu

 

Verdeck hat nur noch einen Motor

 

 

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Radlaufverkleidung hintere Räder, unterste Kunststoffmutter (vorne unten), noch da? Wenn nicht, fehlt der Bolzen? Darunter Rostet jeder Smart wie der Teufel!

 

Jeder sollte mal sein heck abbauen, Rad ab und die Verkleidung im Radhaus mal demontieren (taschentücher bereit legen!) und mal nachschauen!

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Es heißt Airbag nicht Airback ;-)

 

 

uuuuuuuuuuuund Zündkerzen raus und Kompression messen :-D und sich vom Verkäufer erschlagen lassen :-D

 

Oder gleich CDI kaufen.

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 

[ronny1075]

Liest im Forum nur noch mit. :-P

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 18.04.2014 um 08:24 Uhr ]

[smartz]

- Traggelenke vorne prüfen (mit Montiereisen oder großem Schraubenzieher)

- Klammer an der Schubstange des Wategate prüfen ( ist oft komplett weggerostet)

- Koppelstangen des hinteren Stabis prüfen (ausgeschlagen)

- Buchsen hintere Stoßdämpfer ausgenudelt?

- Zahnkränze ABS Hinterachse gerissen?

- Bremszylinder Hinterachse auf Undichtigkeit prüfen (muss allerdings die Bremstrommel runter)

- Motoren Scheinwerfer-Höhenverstellung prüfen

- Scheibenwischergestänge auf Freigängigkeit prüfen

 

[62joachim]

Dass keiner auf die Idee kommt die Kolbenrückholfeder zu prüfen wundert mich jetzt aber schon ;-)

 

 

[ottomike]

Har har, der war gut :lol: Ich hab bei der Beleuchtung in der Tat die Nummernschildbirnchen vergessen :-P

 

Danke erst mal für Eure Rückmeldungen.

Ich sehe schon, es muss ein weiterer Punkt aufgemacht werden "Kontolle mittels Werkzeug und Abwesenheit des Verkäufers".

Wenn die Trommel schon offen ist, könnte man gleich noch schauen, ob die Beläge verglast sind usw.

Den Smart, den ich im Auge habe, hat einen Motorschaden, da fallen manche Punkte dann weg. Muss noch raus bekommen wie der Motor gestorben ist...

[Zampano]

Hi,

 

nicht weiter suchen,...neues Auto kaufen :-D

 

marcello