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AndreasGeisler

Cabrioheckscheibe Glasbruch ???

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

haben auch letzte Woche die Heckscheibe tauschen lassen. War verkratzt, die Vorgängerin war wohl mit dem Eiskratzter drübergegangen. :o

 

Meine Frau war heute bei der Versicherung, die übernimmt die Rechnung anstandslos. :-D

Sie hat dort keine Märchen erzählt. ;-)

 

Haben wir in Frankfurt machen lassen, die Jungs sind top. Wir haben drauf gewartet, die haben uns in ein Einkaufszentrum gebracht und nach 2,5 Stunden wieder abgeholt, da war das Auto fertig. :-D

 

Kann ich nur empfehlen. :-D

 

Gruß

 

Wäller

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FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

 

VW Touran

 


06er "for three" Passion Cabrio

Ducati 944

FJ 1200

 

S-Max Titanium

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.... ist mir unbegreiflich!

 

Ich falle wirklich vom Glauben ab!

 

Rolf

 


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warum!?! selbst spröde scheinwerfer können ersetzt werden. ist eben so geregelt, warum darauf verzichten und "selber" zahlen. in raten hab ich doch schon im vorraus bezahlt ;-) *steinigt mich :-P *

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Ne, hab gerade keinen Stein zur Verfügung :lol:

 

Ich kann das aber wirklich nicht nachvollziehen. Wenn ich eine Scheibe selberverkratze, dann liegt ja eine Fehlbehandlung vor, die ich selber verursacht habe. Wie kann dann die eigene Versicherung greifen? Mag sein, dass ich da altmodisch denke, aber moralisch für mich nicht zu vertreten.

 

Gruß, Rolf

 

 


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Moral und Versicherung. :o

 

 

Das eine schließt das andere praktisch aus. ;-) :-D

 

Hätten ja "Nein" sagen können. :)

 

Grüße

Wäller

 

 

mit neuem Heckfenster. :-D

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FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

 

VW Touran

 


06er "for three" Passion Cabrio

Ducati 944

FJ 1200

 

S-Max Titanium

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Ohje, das hättest Du besser für Dich behalten. Jetzt fallen wieder die ganzen Moralapostel über Dich her und jammern über ihre Versicherungsbeiträge... :o

 

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Alles was Spaß macht, fängt mit SMART an...

(450er Cabrio EZ.2003 61PS 130tkm 2.Motor bei 82tkm)

mir doch egal / 100km

 

 

 


Alles was Spaß macht, fängt mit SMART an...

453er twinamic 72 PS EZ. 12.15.

5,3 / 100km

 

 

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Hab auch gar kein schlechtes Gewissen. :lol:

 

Haben den ja keine Story erzählt. Vlt. haben manche die falsche Versicherung. Wir zahlen 280 im Jahr Haftpflicht mit TK und VK ohne Selbstbeteiligung. 1 Schuss frei, plus 1 Smarte Reparatur pro Jahr inclusive. :-D

 

Seh das Problem nicht. :o

 

 

 

Grüße

Wäller

 

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FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

 

VW Touran

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von vinyl33 am 11.09.2012 um 19:33 Uhr ]


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    • Ich würde gerne auch mal hierzu eine Frage stellen: Habe anfang des Jahres neuen Öl und Klimakühler eingebaut und die anlage erst einmal leer gelassen. Letztes WE habe ich mich dann mal an das befüllen gemacht... Habe hierzu mit einer Pumpe erst einmal ca. 1h leergesaugt und danach ca 10ml Klimaöl mit ca. 1/2 Gasflasche bei laufendem Motor und Klima auf max. eingefüllt. Das hat auch wunderbar geklappt.  nach ca. 30s ist die Klima direkt angesprungen und so kalt machte die schon seit Jahren nicht mehr (mir sind aber beim tauschen der Kühler (200.000km) viele Stücke in die Hand gefallen ;-)). Ich mir gedacht, alles super, klappt ja und funktioniert mal auf anhieb. Habe auch vorher ausgerechent, das es ca. 3/4 Gas aus der Dose sein muss damit die 460g drin sind.... nach 5 min. ein Knall und ein loch im UNtebodenplastik ... Ich denke ich habe den Sprengring nicht richtig drauf gehabt... und der Trockner bzw. die Patronne lag unterm Auto.   Soweit so gut. Habe jetzt einen neue Patrone drin und will den "Deckel" mit den beiden grünen Dichtungen wieder reinstecken und diesmal aber richtig den Sprengring einbauen, damit das nicht mehr vorkommt.    Meine Fragen: 460g und 10ml Öl waren doch die richtigen Angaben oder habe ich da was falsch verstanden... Und kann mir jemand ein Bild schicken, wie der "Deckel" und der Prengring ausseiht? bzw. wie weit der "Deckel" im Kühler sitzten muss? Da sind ja ca. 3 -4 cm Rillen, kein Schraubgewinde. Die Patronne muss ja ganz nach oben gedrückt werden. Aber wie weit muss der Deckel sein, ich erkenne nicht genau "die Rille" in die der Sprengring muss.   Danke schon mal für Eure Hilfe.
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