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Smarrrt

Kühlwasser Temperatur zu hoch??? 4 Eier

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Hallo Leute !

Am Sonntag stand ich mit meinem Smarti in Düsseldorf einige Minuten im Stau ( wegen Düsseldorf-Marathon). Da ist mir aufgefallen, das plötzlich 4 Eier bei der Temperaturanzeige standen. Darf das beim Stau sein ??? Oder sollte ich das Thermostat wechseln ? Oder kann es am Kühlergebläse liegen???

Kann mir bitte einer mal erklären was da so alles in Frage kommen kann! Ich würde mich sehr über Hilfe von Euch freuen! :)

 

Danke Erst mal und schöne Grüße,

 

Smarrrt

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Der,der gerne bastelt...

 

Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 54PS

 


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Es kann durchaus mal vorkommen, daß das vierte Ei aufleuchtet!

Wenn man vorher zügig gefahren ist und dem Motor einiges abverlangt hat und dann anhält und der Motor im Standgas läuft, dann fehlt ja der Fahrtwind zur Kühlung des Kühlmittels.

Irgendwann muß dann aber der Kühlerlüfter in der Fahrzeugfront seine Arbeit aufnehmen und das Kühlmittel wieder auf drei Eier runter kühlen.

Aber wie gesagt, es kann schon vorkommen, daß das vierte Ei des Kügelchens aufleuchtet.

Das alleine ist noch keine Störung!

Lediglich das fünfte Ei sollte tabu sein!

 

Daß das Thermostat defekt ist, glaube ich nicht, beim Smart geht das Thermostat eigentlich immer so kaputt, daß die normale Betriebstemperatur gar nicht erreicht wird.

 

Den Kühlerlüfter könntest Du mal überprüfen, indem Du die Klimaanlage einschaltest, dann müsste dieser eigentlich auch zu surren anfangen, weil er auch bei eingeschalteter Klimaanlage anläuft.

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Liest im Forum nur noch mit. :-P

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 10.03.2014 um 18:08 Uhr ]


 

 

 

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Hallo Ahnungslos ;-)

 

Super - ich hatte gehofft das DU mir antworten würdest!!! :-D

Du hast das mal wieder sehr gut und nachvollziehbar erklärt ! Vielen Dank dafür !!!!!

Dann mache ich mir erst mal keine Sorgen um meinen Smarti - ich werde aber mal testen ob der Propeller mit an geht wenn ich die Klimaanlage anmache.

Vielen Dank noch mal für deine klasse Erklärung !!! :)

 

Viele liebe Grüße,

Smarrrt

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Erledigt: 1.Hintere Seitenscheiben abgedichtet. 2.Neue Batterie eingebaut. 3.Kupplungsaktuator Generalüberholt.

 


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Es ist ja auch nicht so, daß dieses vierte Ei gleich einen Sprung der Kühlwassertemperatur um 20 Grad bedeutet wie man vielleicht annnehmen könnte!

Die Betriebstemperatur des Motors liegt ja im oberen Bereich vom dritten Ei, also kurz bevor das vierte Ei aufleuchtet.

Jetzt reicht schon eine Erhöhung um ein paar Grad aus, um das vierte Ei aufleuchten zu lassen.

Wie gesagt, unter bestimmten Voraussetzungen, gerade im Stau ohne kühlenden Fahrtwind bei vorheriger Beanspruchung des Motors, aber auch bei längerer Volllast an heissen Tagen kann es vollkommen normal sein, daß das vierte Ei aufleuchtet.

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OK Ahnungslos!

Vielen Dank noch mal für deine Erklärungen -

da habe ich auch wieder etwas dazu gelernt!!! :-D

 

LG Smarrrt


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Super, dieses Forum. Genau die gleiche Frage wollte ich auch eben stellen, da mir das gleiche am letzten Freitag auch das allererste Mal passierte und mir schon wieder ganz schwummerig wurde... :lol:

 

 


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    • Das wird so sein und gilt übrigens eingeschränkt (Einarbeitung an einer Stelle) auch für die servolose Lenkung stellt sich nur die Frage ob es bei allen elektrischen Servolenkungen auch den gleichen zeitlichen Verlauf nimmt oder ob es da Unterschiede gibt, das Endergebnis wird dann wohl eine von mehreren Ausgängen haben.     Dem widerspreche ich ausdrücklich, was meinen Smart 451 betrifft, die Lenkung ist spielend leicht so lange du keine starken Richtungswechsel machen musst oder eine Kurve schnell befährst. Wie gesagt bin ich über 10 Jahre ohne Servolenkung gefahren und die Schwergängigkeit beim Parken hat mich nur selten gestört. Wenn du wie ich in eine brenzlige Situation kommst, weil du mit dem Lenken nicht mehr hinterherkommst ohne wirklich viel zu schnell zu sein, weil die Lenkung indirekt und schwergängig ist, lernst du die Vorteile der Servolenkung kennen. Eventuell betrifft es nur meinen Smart, aber der Hauptgrund ist Sicherheit.   Jeder wie er will, aber ich ziehe die Sicherheit einer gleichmäßig schweren Lenkung vor, wenn etwas kaputt geht kann man es ersetzen oder tauschen und im wost case habe ich das originale Lenkgetriebe in der Garage liegen.   Gruß Marc
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