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s-mobile

So ein Mist

Empfohlene Beiträge

Schei..., jetzt kommt das Nachfolgeauto für meinen Smart erst 2015, immer diese Warterei,

hätte auch früher sein können, Mist.

 

Klick

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von s-mobile am 04.10.2011 um 19:33 Uhr ]


SM

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Na ist doch besser, dann haste ja noch mehr Zeit zum sparen :-D

 

 

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7665468fxi.jpg

Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Suzuki Jimny Cabrio Allrad, Autogas, Knallrot

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Braucht er ned, den zahlt er doch aus der Portikasse! ;-)

 

 

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Für´n Winterauto sieht er gar net schlecht aus :lol:

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Gruß

BoNus

 

smart, alles andere ist Fassade

 

smart Passion Cabrio EZ 2011

silber/grau

71PS mhd

 


Gruß

BoNus

 

smart, alles andere ist Fassade

 

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Vierradantrieb aber keine Anhaengerkupplung. Und wie kriege ich dann meine Yacht nach Monaco? Es wird wohl auf einen Lada Niva hinauslaufen. :-D :-D :-D

 

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Gruss

Werner

__________________________

451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

 


Gruss

Werner

__________________________

451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

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Die Seitenansicht sieht zu sehr nach Porsche Panadingsda aus und das Heck vom Bentley GT gefällt mir wesentlich besser. Na ja, ich kann ja große Töne spucken, vermutlich könnte ich mir noch nicht einmal die Sonnenblende von dem Hobel leisten! :lol:

 

Gruß, Rolf

 

PS: der Veyron ist eigentlich schon das Maß der Dinge, kann man den noch toppen?

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db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

 


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    • Hallo zusammen,   wir haben an unserem 450er cdi Cabrio von 2003 jetzt exakt den gleichen Fehler: Die Blinker funktionieren nicht mehr per Blinkerhebel. Per Warnblinkanlage geht aber alles. Dafür blinkt der rechte Blinker dauerhaft, sobald der rechte elektrische "Haken" des Verdecks eingreift, und der linke Blinker wenn der linke Haken eingreift oder das Verdeck komplett in einer der beiden "offen"-Positionen verrigelt ist. Solang das Verdeck geschlossen ist oder sich in einer Zwischenposition befindet, funktionieren die Blinker (per Blinkerhebel) gar nicht. Sonst funktioniert alles.   Natürlich hatte ich auch direkt das SAM im Verdacht und, siehe da, die Windschutzscheibe ist untenrum lose und an den beiden Steckplätzen N11-9 und N11-8 sind Kalkablagerungen erkennbar. Die Platine selber sieht aber top aus! Hier deutet wirklich nichts auf einen Feuchtigkeitsschaden hin und auch die relevanten SMD-Widerstände scheinen alle i.O. zu sein.   Was würdet Ihr mir raten? Könnte mir evtl. jemand von Euch ein SAM klonen? Wenn ich ein gebrauchtes besorge, worauf muss ich achten? Muss die V...-Nummer gleich sein? Muss das Ersatzgerät auch von einem Diesel und/oder Cabrio stammen?   Für Tipps wäre ich wirklich dankbar!   Vielen Dank vorab und schöne Grüße aus Wuppertal!  
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