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Triking

Oldtimer bei eBay (Kontaktanzeige)

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen, ich stöber gerne bei eBay die Oldtimeranzeigen durch und wenn ich mal im Lotto gewinne, dann hole ich mir das schöne Ford A-Modell, welches gerade angeboten wird.

 

Aber heute habe ich diese Anzeige gefunden, vermutlich ein Geburtstagsspaß:

 

Oldtimer

 

Sachen gibts! Gruß, Rolf

 

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db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

 


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feines Teil. :-D

 

Und man braucht zum Kerzenwechsel kein Spezialwerkzeug. ;-) :-D

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FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

 


06er "for three" Passion Cabrio

Ducati 944

FJ 1200

 

S-Max Titanium

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... Du meinst er ist faul und soll deswegen verhökert werden? Das könnte natürlich sein.

 

:lol: Rolf

 


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... sprechen wir eigentlich noch von dem Ford Tudor oder von dem menschlichen Oldtimer?

 

:lol: Rolf

 


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mensch Triki - endlich mal Bilder von Dir ... Aber diese Art Eigenwerbung lässt ja nur den Schluss zu, dass Du langsam Torschlusspanik kriegst :-P :-D

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wrfel00611.jpg

Gebeugt erst zeigt der Bogen seine Kraft.

image_381866_5.png
add me at...Facebook...please

 


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Bin zwar auch ein halber Oldtimer, aber das hier bin ich:

 

scaled.php?server=843&filename=00ar.jpg&res=medium


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Hübsches Auto...aber das da in der Bildmitte stört irgendwie... *duckundweg* :-D

 

 


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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Hehe, ich werde es überleben :lol:

 

Rolf

 


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

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Schade, ersterer Link ist nicht mehr aktuell bei eBay und beim Ford gehören die Kotflügel ab, Dach gechoppt und BigBlock rein *duckundweg*

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bk5ldt6m1lh2q7imm.pngbk5ljorxr43a7vbpq.png

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

Spritmonitor.de

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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genau! :-D *mitwegrenn*

 

@Triki - ach manno :( - verdirb mir ruhig den Spaß - ich wollte doch noch ein bißchen rumnerven wegen eines Bildes von Dir und DU machst gleich alles kaputt indem Du Dich sofort outest :-P...

:-D

Aber immerhin machst Du einen netten Eindruck :)


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

image_381866_5.png" border="0

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Quote:

Am 11.08.2011 um 07:38 Uhr hat CDIler geschrieben:
Schade, ersterer Link ist nicht mehr aktuell bei eBay und beim Ford gehören die Kotflügel ab, Dach gechoppt und BigBlock rein *duckundweg*

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Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen




Spritmonitor.de




 

Perverses Stück :o ,der gehört orginal.

 

Noch was zum Preis,der ist nich billig,die alten Fords sind nicht sooo teuer,es gibt noch zu viele davon und es besteht kaum Nachfrage nach den Fahrzeugen.

-----------------

Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen.

Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt

 


Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen.

Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt

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Quote:

Am 11.08.2011 um 08:14 Uhr hat cadiostro geschrieben:


Aber immerhin machst Du einen netten Eindruck :)



 

 

Oh, danke für die Blumen :)

 

Rolf


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

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CDIler hat gar nicht so Unrecht. Gerade dieses Modell wird sehr oft zum Hotrod umgebaut. Etwa 3 km von mir entfernt steht der von meinem Vetter. 2 Jahre älter, gechoppt, hinten Riesenwalzen, keine Kotflügen, 5,7 l. V8 (meistgebauter Motor der Welt), Vorderachse u-förmig tiefergelegt, kurze Sidepipes zum Umschalten auf langen Dämpfer nach hinten und dann den ganzen Wagen in schokobraunmatt!

 

Aber den bei eBay angebotenen Tudor würde ich so lassen. Die Lima ist nicht original, aber sicher ok.

 

Gruß, Rolf

 


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

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Rolf, ist der von Dir beschriebene mit TÜV oder wird der nur mit roten Nummern bewegt

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Er hat TÜV. Da aber noch mit Kotflügelchen 8-)

 

 


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Hatte mich schon arg gewundert. Aber das weiss doch auch jeder Dorfpolizist das Reifen abgedeckt sein müssen, das der so überhaupt rumfahren mag :o

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Am 11.08.2011 um 18:13 Uhr hat Triking geschrieben:
CDIler hat gar nicht so Unrecht. Gerade dieses Modell wird sehr oft zum Hotrod umgebaut. Etwa 3 km von mir entfernt steht der von meinem Vetter. 2 Jahre älter, gechoppt, hinten Riesenwalzen, keine Kotflügen, 5,7 l. V8 (meistgebauter Motor der Welt), Vorderachse u-förmig tiefergelegt, kurze Sidepipes zum Umschalten auf langen Dämpfer nach hinten und dann den ganzen Wagen in schokobraunmatt!




 

*sabber* :o


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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    • Wenn ich das richtig sehe, dann ist Deiner eine Erstzulassung im Februar 2002, also kann man nicht davon ausgehen, daß es einer der ersten Smarts ist, denn die wurden ja bereits ab 1998 gebaut.   Nach dem Bild zu urteilen scheint Deiner einer der Exemplare zu sein, bei dem die EG Genehmigungsnummer im Fahrzeugschein gar nicht vollsndig angegeben ist. Normalerweise kommt nämlich hinter dem e1*98/14*0080* noch eine zweistellige Zahl, die den Modifikationsstand des Smarts dokumentiert, diese wird bei serienmäßigen Modifikationen sukzessive nach oben gezählt. Und wie ich oben schon geschrieben habe, setzen manche Felgenhersteller bzw. -Vertreiber eben bestimmte Bauzustände voraus, das steht dann so auch im Gutachten drin. Da steht dann z. B., daß das Gutachten für Fahrzeuge ab der EG Genehmigungsnr. e1*98/14*0080*15 gilt. Ich bin mir nun nicht im Klaren darüber, ob es ein Vorteil oder ein Nachteil ist, wenn die Extension dieser beiden Ziffern in den Papieren komplett fehlt. Denn der abnehmende Prüfer könnte sich ja darauf berufen, daß das Fahrzeug die Kriterien des Gutachtens nicht erfüllt. Aber auch dann sollte immer noch die Abnahme in Form einer Einzelabnahme möglich sein. Wenn man auf der sicheren Seite sein will, dann nimmt man Felgen, bei denen im Gutachten drin steht, daß es ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*... gilt, denn das wäre dann ab Anbeginn der Fertigung des Smart in 1998.  Dies wäre z. B. bei den Rondell 0077 der Fall. Auf denen kann entweder 175er vorne und 195er hinten oder sogar 195er rundum gefahren werden.   Bei einem technisch orientierten Prüfer sollte auch die Eintragung von Felgen möglich sein, welche die *15 voraussetzen, aber wenn Du an einen Ignoranten gerätst, der nur Paragraphen reiten oder Korinthen kacken kann, dann könnte sich daraus ein Problem ergeben. Breitete Reifen auf den entsprechenden Felgen sollten auf jeden Fall kein Problem sein!  
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