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Olai

Edition Nightlight

Empfohlene Beiträge

Sieht gar nicht schlecht aus. Würde den Lack gerne man ohne die Lichtgestaltung des Prospektes sehen.

 

 

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Ein schwarzer smart, was für eine Innovation... :roll:

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Grüsse

-Marc-

 

219x204.jpg

 

Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

 

Spritmonitor.de

 


Grüsse
-Mesh-

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Steigerung: Ein schwarzer mhd....

 

Was ist da eines sondermodells würdig? :roll:


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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Er darf wohl nur des nachts gefahren werden :roll:

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Grüsse

-Marc-

 

219x204.jpg

 

Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

 

Spritmonitor.de

 


Grüsse
-Mesh-

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Ist doch garnicht schlecht, man bekommt für 300€ Brabus-Scheinwerfer, Brabus-Felgen, das Navi und ein paar Logos ;-)

Das lohnt sich schon :)

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Hat denn jemand ein paar nähere Infos zu dem Modell? Mich würde z.B. interessieren ab wann es den Nightlight geben soll.

 

 

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Den gibt´s schon. Habe ich am Freitag im SC gesehen.

 

 

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Es werden 220 Stueck gebaut. Der Preisvorteil liegt bei ca. 1000 Euro. Und wem das Geld locker sitzt, der kann fuer rund 1700 Euro noch ein Brabus-Paket dazubestellen.

 

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Gruss

Werner

__________________________

451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

 


Gruss

Werner

__________________________

451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

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    • Hallo bei einem Smart 450 Benzin habe ich eine Störung die mich leicht fordert.  Nach dem einschalten der Zündung gibt es das bekannte piepsen mit drei Strichen im Display.  Motor startet nicht  nach kurzer Zeit erlischt das Piepsen , die drei Striche bleiben und der Motor lässt sich starten aber kein Gang lässt sich einlegen, nach weiterer Wartezeit, Zündung aus / ein und Schalthebel bewegen Vorwärts / rückwärts.  Mit einem mal kommt das N im Display und der Wagen läuft ganz normal.  ich habe den Aktuator kontrolliert und gefettet neu eingestellt.  keine Veränderung  ich habe die ZEE abgenommen das man an die Kabel kommt diese drei zusammen gewurschtelten Kabel Stränge nachgedrückt.  alles hat keine stabile Verbesserung gebracht.  ich habe eine Lauch Tester damit habe ich alle abgelegten Fehler beseitigt , alle Funktionstests erfolgreich durchgeführt.  es funktioniert in dem Augenblick alles perfekt, schaltet man die Zündung aus ist der gleiche Fehler wieder zurück.  Als wenn der Strom zähflüssig durch die Leitungen kriecht …   achso gestern Abend habe ich diese Steuerung im ZEE herausgebaut und noch mal unter der Lupe betrachtet.  es sieht so aus als wären diese kleinen dünnen Stifte mit eine Oxidschicht belegt.    nun meine Frage und bitte an die Sozialisten  hat das schon mal jemand gehabt?  was muß ich machen um den Fehler zu beseitigen?     
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