the BayGrey group

[Dis]

Das hatte ich mit meinem ersten auch mit den roadster Stahl felgen auch. Da habe ich mal Kreisel auf einer Abfahrt gespielt.

Dachte eigentlich mit esp wäre die Sache geregelt.

Zum Glück ist die Kugel ja so kurz das man sich auf einer Fahrsport komplett drehen kann ohne Leitplanken zu berühren 🤣

[Outliner]

Ja, mich hat es auch in zu schnell angefahrenen Kreisverkehren mal ausgehebelt. Auf Auf/Abfahrten auch. Meine 450er ohne ESP waren deutlich anfälliger, besonders wenn die Reifen nahe Verschleissgrenze waren oder überaltert.

Aber man lernt dazu...

Ein feiner Reifen wenn auch in 15" ist der Goodyear Eagle F1, den ich im Sommer auf der Kugel in 195/45/15 ringsum fahre. Aber keine Ahnung ob es den auch in 16" gibt...

Aber allgemein ist bei Nässe die Kugel beschissen zu fahren. Mit den originalen Dackelschneidern ist der Bremsweg länger als die Woche und die Seitenwindanfälligkeit ist grausig.

Kurz: Jede Verbreiterung der Aufstandsfläche egal auf welcher zugelassenen Felge ist ein Gewinn!

[Dis]

vor 7 Stunden schrieb Outliner:

Kurz: Jede Verbreiterung der Aufstandsfläche egal auf welcher zugelassenen Felge ist ein Gewinn!

Ich denke deswegen werde ich im Sommer 16" Spikeline mit 195er Breite fahren und im Winter 175er an der VA und 195er an der HA auf den Roadster Stahlfelgen so wie mein alter. Der war zwar auch nicht zu halten wenn er sich gedreht hat aber davor hat er lange gehalten...

[Funman]

vor 7 Stunden schrieb Outliner:

Jede Verbreiterung der Aufstandsfläche egal auf welcher zugelassenen Felge ist ein Gewinn!

Aber nicht bei feuchter Straße, spätestens nicht mehr bei Nässe/Aquaplaning.

[Funman]

vor 8 Stunden schrieb Outliner:

Bei Nässe musst du die Kugel eh so vorsichtig fahren speziell bei breiten Reifen wegen aufschwimmen dass die Nasshaftung nebensächlich ist. Ich habe mich schon öfter gedreht, die kurze Kiste ist schwer zu fangen.

So ist es. Auch meine Erfahrung. Deshalb fahre ich ungerne breite Reifen. Ganz besonders auf dem Smart, weil der im Verhältnis sehr leicht ist. Vor allem vorne.

 

Ich habe den Eindruck, daß du dich hier selbst widersprichst. Mal ist breiter besser, mal ist breit schlecht.

bearbeitet 4. Juli 2023 von Funman

[Funman]

vor 11 Stunden schrieb Dis:

Kann auch schick sein wenn die Flanke leicht gezogen ist.

Ist schick eine Option bei Autoreifen? Für mich nicht. Die Lauffläche sollte ungefähr genauso breit sein wie die Felgenbreite. Dann funktioniert der Reifen am besten. Das ist auch in den ETRTO Tabellen so abgebildet.

[Dis]

vor 8 Minuten schrieb Funman:

Ist schick eine Option bei Autoreifen? Für mich nicht. Die Lauffläche sollte ungefähr genauso breit sein wie die Felgenbreite. Dann funktioniert der Reifen am besten. Das ist auch in den ETRTO Tabellen so abgebildet.

Es kommt immer auf den Fahrer an. Ist wie beim Motorrad. Wenn du breite Reifen hast und weisst das deine Kugel gerne ausbricht wenn es nass dann ist es an dir vorsichtig zu sein. Egal wie breit die Reifen sind oder egal ob die Flanke gezogen ist oder nicht.

Ich persönlich finde es sieht gut aus und passe eben meinen Fahrstil an, aber das ist eine persönliche Einstellung 

[Outliner]

vor 3 Stunden schrieb Funman:

Ich habe den Eindruck, daß du dich hier selbst widersprichst. Mal ist breiter besser, mal ist breit schlecht.

 

vor 3 Stunden schrieb Dis:

Es kommt immer auf den Fahrer an. Ist wie beim Motorrad. Wenn du breite Reifen hast und weisst das deine Kugel gerne ausbricht wenn es nass dann ist es an dir vorsichtig zu sein.

Das wäre auch meine Antwort!

 

Die Vorteile breiterer Reifen überwiegen.

[Dis]

Warum ich eigentlich gefragt habe wegen der Reifenbreite war dieses Bild.

So sollte meiner auf gar keinen Fall aussehen aber jetzt habe ich ehrlich gesagt keine Ahnung mehr welche Radreifen kombi der drauf hat.

[wetabi]

vor 4 Stunden schrieb Outliner:

 

Das wäre auch meine Antwort!

 

Die Vorteile breiterer Reifen überwiegen.

👍

[Funman]

vor 5 Stunden schrieb Dis:

keine Ahnung mehr welche Radreifen kombi der drauf hat.

 

Das sind offenbar die Spikeline Räder des Smart Roadsters.

[Dis]

vor 22 Minuten schrieb Funman:

Das sind offenbar die Spikeline Räder des Smart Roadsters.

Die hätte ich ja auch gern für meinen als Sommerreifen. Aber in Grau Lackiert.

 

Das ist klar 😅. Finde die Reifen auf der Hinterachse sehen nur so wuchtig aus. Hatte Angst das 215 so aussehen bei einem Coupe.

bearbeitet 4. Juli 2023 von Dis

[Schwedenpanzer]

Am 2.7.2023 um 14:29 schrieb RKI:

Die Spikeline vom Crossblade fahren auch einige mit diesen Reifendimensionen. Das ist dann legal aber auch nur per Einzelabnahme möglich.

Welche Größen kann man sich denn eintragen lassen?

[RKI]

Am 8.7.2023 um 16:19 schrieb Schwedenpanzer:

Welche Größen kann man sich denn eintragen lassen?

Das habe ich doch zwei Beiträge unter dem, den Du zitiert hast bereits geschrieben.

[RKI]

Am 3.7.2023 um 08:54 schrieb Smartdoktor450:

Es geht ja vieles vorne drauf, aber die 165 er vorne beim 450 gehen gar nicht laut meinem wirklich sonst sehr kulanten TÜV Prüfer.

Und da noch nicht beantwortet, nochmal die Frage, was deine TÜV Prüfer als Ausschlusskriterium für diese Größe genannt hat?