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Robse

Ambiente Innenbeleuchtung Einbauplan für den 451

Empfohlene Beiträge

Hallo Smart Freunde,

 

Ich habe eine Bitte und zwar, habe ich mir vor Drei Wochen die Ambiente-Innenbeleuchtung für meinen 451 zugelegt. Nur leider fehlt in der teuren Lieferung die Einbauanleitung. Leider habe ich keinen Plan wo und wie ich das anschließen soll. Ich möchte aber auch nicht meinen Kleinen sinnlos auseinander pflücken.

Kann mir BITTE jemand von Euch weiterhelfen? Danke ;0) dodge6372@hotmail.de

Ciao Roberto L.

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Du hast Post! Ich finde es auch ein Unding, dass bei dem Preis nicht mal eine Einbauanleitung dabei ist :(

 

 


Spritmonitor.de

311839.jpg?stamp=1238174479

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Hallo Andi

Tausend Dank

Ich habe schon gar nicht mehr damit gerechnet.

Du bist mein Retter in der Not.

Danke.Danke Danke ;0)

 

Ciao Roberto aus Eisenach

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Dürfte ich auch um die Anleitung bitten??

 

Hab die Bekeuchtung zwar noch nicht, aber so wäre ich abgesichert wenn ich sie mir hole.

 

Wir sicher nicht mehr lange dauern.

 

Schicken bitte an focus1982@tele2.at

 

Danke schon mal

Patrick

 

 

-----------------

2fgy-fn.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Cosworth am 11.05.2011 um 20:05 Uhr ]

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Hallo,

 

ich hätte auch gerne die Anleitung und würde gerne wissen, war der Einbau schwierig und was kostet der Satz?

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Möchte mich bei der Gelegenheit bedanken.

 

Hab die Anleitung insgesamt 2x erhalten.

Jetzt kann ich mich in das Thema mal einlesen.

Die Beleuchtung wird definitiv der nächste Schritt werden.

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Hi,

 

ich möchte noch mal die frage nach dem Preis und der Schwierigkeit zum Einbau aufgreifen.

 

Und, könnte ich die Anleitung auch erhalten?

 

 

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Wenn du so lieb wärst und sie mir auch schicken würdest..

 

resq-online@web.de

 

Vielen Dank

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ich hätte auch gerne eine einbauanleitung und wenn jemand hat die teilenr mit preis ? Danke

BM :)

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    • Auch die örtliche Platzierung dieses Elektronikleistungsbausteins auf der Platine lässt Rückschlüsse darauf zu, daß dieser mit Deinem Magnetkupplungsproblem des Klimakompressors zu tun haben könnte. Unten habe ich Dir Dein Bild ergänzt um die Steckerangaben auf der Rückseite dieser Platine nochmals beigefügt. Der Leistungsbaustein sitzt genau auf Höhe des Steckers N11-10 und über den eingekreisten Pin 2 dieses Steckers wird der Klimakompressor angesteuert. Und der sitzt verdächtig nahe an diesem Baustein! 😉 Das ist aber jetzt reine Spekulation und bedarf noch einer Verifizierung! 😇 Leider gibt es über Steuergeräte und das SAM nämlich keine vernünftigen Unterlagen! 🙁 Auf dem benachbarten Pin 3 dieses Steckers liegt nämlich der Kühlerlüfter in der Front des Smarts und der muss ja auch angesteuert werden und besitzt kein Relais im SAM! In diesem Beitrag wurde nämlich auch schon mal ohne Ergebnis trefflich darüber spekuliert, wie denn der Kühlerlüfter in der Front angesteuert wird und daß es über einen Halbleiterbaustein erfolgen muss. Von daher könnte der auf dem Bild auch dafür vorgesehen sein. Da die Lüftermotoren in der Front auch öfter mal kaputt gehen und dies nicht unbedingt gleich bemerkt wird, könnte auch ein defekter Lüfter diesen Baustein gekillt haben. Es handelt sich dabei ja um einen Gleichstrommotor und diese ziehen ja wesentlich höhere Ströme, wenn sie z. B. mechanisch blockiert wären. Deshalb solltest Du die Funktion des Kühlerlüfters unbedingt mal ausprobieren, ehe der Baustein in dem anderen SAM ebenfalls gekillt wird. Um diesen Lüfter in der Front anlaufen zu lassen, müsste es genügen, die Klimaanlage einzuschalten, dann müsste er anlaufen und Krawall machen. Dann muss man nicht im Stand des Fahrzeugs warten, bis der Motor so heiss ist, daß er bei 105 Grad Kühlmitteltemperatur vom Steuergerät aus eingeschaltet wird! 🙂 Bei älteren 451ern ist es auch so, daß die Klimaanlage auch aktiviert wird, wenn der Luftverteilungsregler genau senkrecht auf die 12 Uhr Frontscheibenstellung gebracht wird, dann wird die Klimaanlage eingeschaltet, ohne daß dies dem Fahrer über eine Kontrollleuchte mitgeteilt wird!    
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