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smarteMotte

Kurz vor Motorschaden

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Ich werde mein Ottomobil wohl verkaufen :cry: Im SC Oldenburg meinten sie 4000€ müsste ich wohl einplanen.

Aber danke für Eure Meinungen und Eure Hilfe :) Hat zufällig jemand eine gute Adresse für kleine Smarties, die ein neues gutes zu Hause im hohen Norden suchen??? Sollten Benzin futtern und nicht teuer sein :)

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Ich werde mein Ottomobil wohl verkaufen :cry: Im SC Oldenburg meinten sie 4000€ müsste ich wohl einplanen.

Aber danke für Eure Meinungen und Eure Hilfe :) Hat zufällig jemand eine gute Adresse für kleine Smarties, die ein neues gutes zu Hause im hohen Norden suchen??? Sollten Benzin futtern und nicht teuer sein :)

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Quote:

Am 18.03.2011 um 00:11 Uhr hat Sholu geschrieben:
Hat eigentlich irgendjemand Erfahrungen mit einer günstigen und guten Werkstatt in und um Oldenburg?

Hast Du mal bei Rosier (SC Oldenburg) nachgefragt, ob Du Dir einen ATM vom Smarten Service direkt zum SC liefern lassen kannst, und die bauen den dann ein? Habe ich mal vor zwei oder drei Jahren mit einer cdi-Hochdruckpumpe so machen lassen, und das war gar kein Problem.

 

Ich wüsste nicht, wem man rund um OL sonst noch seinen Smartie anvertrauen könnte.

 

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Habe ich nicht, denn die waren eh der Meinung, dass da sicher noch andere Teile mit ausgetauscht werden müssen und da ist es wohl besser über einen anderen jüngeren Smartie nachzudenken. :cry:

 

 

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Die nehmen doch deine letzte Kuh in Zahlung, wenn sie dir dafür noch ne Melkmaschine aufs Auge drücken können.

Reparieren lässt man, was defekt ist oder morgen wird.

Von den meisten SC hört man, dass repariert wird, was Umsatz macht.

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    • Moin, sehr geehrter Pille673, sehr geehrter beware, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:       Wenn die "Kleinteile" zur Befestigung der Weichplastik-Außen-Verkleidungsteile für die Außenschweller gemeint sein sollten: Die haben die Bezeichnung "Schiebeclip" und deren Ersatzteilummer lautet:   Q000 1791 V 000 000 000 und kosteten am 03.06.2019 bei MB am Teiletresen 1,29 Euro plus Steuer.   Die Demontage der Schwelleraußenverkleidung ist ja nicht ganz trivial, weil ja auch etwas seitlich geschoben werden sollte. Es geht auch ohne Zerstörung der Clips, ist etwas "tricky". Diese clips sollten aber im Netz verfügbar sein. (Die "schwarzen Spreitzniete" aus Plastik sollten doch wohl eher nicht das Problem sein oder etwa doch ???).   Und auf die Bemerkung:   Hat vielleicht jemand aus dem Forum (oder sonstwie) die Teilenummer(n) für das Blech/die Bleche der Außenschweller und ggf. Angaben zu deren Verfügbarkeit oder gar Alternativen ?   Und auf die Bemerkung:   Da ja das Thema "Korrosion an tragenden Teilen" ist: Wie ist es denn um die "Schwenklager" und den "Aggregate-Träger" und die "Hinterachse / DeDion-Körper" bestellt ? Mal schauen (die waren werksmäßig mal mattschwarz lackiert und ohne Korrosion)..., ggf. mit Schraubenzieher stochern oder mit der Finne (Spitze) eines Hammers "anklopfen". (Und bitte nicht erschrecken !!!).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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