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Greenhorn42

Brabus Mono V 15"

Empfohlene Beiträge

Hi

ich könnte einen Satz 5J15 / 6,5J 15 mit 175/55 bzw. 195/50 mit sehr guten Sommerreifen (7,5mm) und sehr gepflegt für 470,00 € bekommen, hätte aber noch ein paar Fragen an die "Auskenner" unter Euch.

 

Als erster natürlich ob der Preis okay ist?

 

Lt. Gutachten müssen hinten beim Coupe Verbreiterungen (12mm) montiert werden, aber welche (Smart od. Brabus) sind das und was kosten die. Ich habe im Internet Preise von 140,00 Euro dafür gesehen.

 

Was gibts noch zu beachten?

 

Sind z.B. die Radschrauben gleich?

 

Gruß

GH42

-----------------

'EnJay

'

ForTwo 450

Passion Blk/Blk 11/2006

61PS

 

 


Vorhanden/Erledigt:

ForTwo 450 Passion, Jack Black/Black,EZ 8/06, 57000km, 698ccm/61PS, Glasdach, VW/Skoda Heckscheibenwischer, Uhr/DZM, Frontscheibe mit Grünkeil, Heckscheibentönung mit LLumar Basic Black,

lackierte Dreiecksfenster, CD-Radio Kennwood, Hertz ESK 130.3 2-Wege Lautsprecher mit Weiche in gedämmten "Eimern", Spikeline mit vo. 195/40-16 und hi. 215/35-16 (eingetragen), Scheckheft gepflegt, TÜV 11/2013 auf Wunsch neu

 

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Hi GH42 ...

 

Also ich habe mir letztes Jahr auch nen Satz

Monoblock V für meinen Smart gekauft ...

... und habe dafür noch etwas weniger bezahlt.

 

Die Kotflügelverbreiterung gibt es aber noch in

Smart-Center zu Kaufen ... ich glaube, dass waren

knapp 24 Euro die ich dafür bezahlt habe.

Das sind ja nur die Kunstoffleisten, die auf die

Kotfügelkanten geklipst werden.

 

Glücklicherweise waren die Felgen- & Reifengrößen

schon in meinen Papieren eingetragen, von daher

brauchte ich keine extra Abnahem o. ä.

 

Ich hoffe ich konnte etwas weiter helfen.

 

CU und Gruß vom Kai !!!

 

-----------------

- Smart ForTwo Passion Coupé - 2nd Generation - powered by smartJW.de -

- 15" Brabus Monoblock V - MDC TFL-Modul incl. Leaving Home - 3M SLN -

 

Die Münsterlandsmarties treffen sich jeden 3. Sonntag im Monat ab 15 Uhr im Seecafe-Offlum in Neuenkirchen.

 

 


04/2010 - 06/2014 - Smart ForTwo 450 - Passion Coupé - 2nd Generation -

06/2014 - 02/2020 - Smart ForTwo 451 - Passion Coupé - vor MoPf -

02/2020 - aktuell - Smart ForFour 453 - Prime - #black2yellow - Meine Smarte Seite

 

Die Münsterland-Smarties treffen sich jeden Monat, wo seht Ihr auf unserer Homepage.

 

mls2013.jpg

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wie beschrieben ist der preis ok.

die anclipsverbreiterungen hinten (coupe) sind vom pulse ab bj.2005, und kosten im center

wie bereits geschrieben ca. 25,- euro.

 

die radschrauben sind die org,-smart schrauben.

 

gruss

dieter


rms2.gif

 

 

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Teilenummern Verbreiterungen

 

Rechts: 0014447 V001 C22A 00

Links: 0014440 V001 C22A 00

Befestigungsklammern (6St.):

0014448 V000 000000

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Hallo Greenhorn42.

 

Ich habe die Anclipsdinger seinerzeit im Smart Center Cubina in Marsdorf geholt.

Kosteten ca. 22.- zzgl. MWST.

Lass Dir aber nicht die Brabus Dinger, sind zwar dieselben, aufschwatzen; die kosten richtig "lang" Geld.

 

Klemens

 

 

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Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

 


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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Danke für die Einkaufsberatungen.

Habe zugeschlagen und werde sie heute abholen. Leider müssen sie noch mindestens 10 Wochen in der Garage liegen oder lagere ich sie besser im Wohnzimmer untern Glastisch? :-D

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'EnJay

'

ForTwo 450

Passion Blk/Blk 11/2006

61PS

 

 


Vorhanden/Erledigt:

ForTwo 450 Passion, Jack Black/Black,EZ 8/06, 57000km, 698ccm/61PS, Glasdach, VW/Skoda Heckscheibenwischer, Uhr/DZM, Frontscheibe mit Grünkeil, Heckscheibentönung mit LLumar Basic Black,

lackierte Dreiecksfenster, CD-Radio Kennwood, Hertz ESK 130.3 2-Wege Lautsprecher mit Weiche in gedämmten "Eimern", Spikeline mit vo. 195/40-16 und hi. 215/35-16 (eingetragen), Scheckheft gepflegt, TÜV 11/2013 auf Wunsch neu

 

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Quote:

Am 12.01.2011 um 11:59 Uhr hat Racingbraut geschrieben:
Eindeutig im Wohnzimmer :-D :-D

So, sind unterm Glastisch "eingrichtet". Frau hat gemeckert, aber jetzt hat sie es akzeptiert (Zalando sei Dank) ;-)
Foto´s folgen....



;-)

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'EnJay

'

ForTwo 450

Passion Blk/Blk 11/2006

61PS

 

 


Vorhanden/Erledigt:

ForTwo 450 Passion, Jack Black/Black,EZ 8/06, 57000km, 698ccm/61PS, Glasdach, VW/Skoda Heckscheibenwischer, Uhr/DZM, Frontscheibe mit Grünkeil, Heckscheibentönung mit LLumar Basic Black,

lackierte Dreiecksfenster, CD-Radio Kennwood, Hertz ESK 130.3 2-Wege Lautsprecher mit Weiche in gedämmten "Eimern", Spikeline mit vo. 195/40-16 und hi. 215/35-16 (eingetragen), Scheckheft gepflegt, TÜV 11/2013 auf Wunsch neu

 

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Quote:

Am 12.01.2011 um 20:22 Uhr hat Greenhorn42 geschrieben:
Quote:


Am 12.01.2011 um 11:59 Uhr hat Racingbraut geschrieben:

Eindeutig im Wohnzimmer :-D :-D



So, sind unterm Glastisch "eingrichtet". Frau hat gemeckert, aber jetzt hat sie es akzeptiert (Zalando sei Dank) ;-)

Foto´s folgen....






;-)

 

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'EnJay

 

'

 

ForTwo 450

 

Passion Blk/Blk 11/2006

 

61PS

 

 

 

 


 

Äh, Fotos folgen.

 

Von den Felgen oder der "Maus".

 

 

 

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Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

 


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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Felgen natürlich.

Meine Maus kennst Du doch!

 

GH42

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'EnJay

'

ForTwo 450

Passion Blk/Blk 11/2006

61PS, Glasdach, Brabus Monoblock V mit 175/55 und 195/50-15.

 

 

 


Vorhanden/Erledigt:

ForTwo 450 Passion, Jack Black/Black,EZ 8/06, 57000km, 698ccm/61PS, Glasdach, VW/Skoda Heckscheibenwischer, Uhr/DZM, Frontscheibe mit Grünkeil, Heckscheibentönung mit LLumar Basic Black,

lackierte Dreiecksfenster, CD-Radio Kennwood, Hertz ESK 130.3 2-Wege Lautsprecher mit Weiche in gedämmten "Eimern", Spikeline mit vo. 195/40-16 und hi. 215/35-16 (eingetragen), Scheckheft gepflegt, TÜV 11/2013 auf Wunsch neu

 

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    • Die Bremslichter müssen sofort nach dem leichten Drücken des Bremspedals aufleuchten, vollkommen unabhängig vom Bremsdruck! Es ist ja nicht so, daß der Schalter beim Betätigen des Bremspedals gedrückt wird, sondern er wird beim Drücken des Bremspedals entlastet und eine interne Feder drückt dann den Stempel heraus. Und dies geschieht bereits spätestens nach ein paar Zentimetern des Pedalwegs, unabhängig vom Druckpunkt der Bremse. Auf dieser Seite sieht man, wie es in der Black Box unter dem Bremspedal im Zwischenboden des Smarts aussieht. Auf dem fünften Bild von oben ist das zu sehen Im Ruhezustand des Pedals wird der Stempel des Schalters durch die Pedalmechanik in den Schalter hinein gedrückt. Wenn man auf das Pedal drückt, dann wird die messingfarbene Stange nach hinten in den Bremskraftverstärker und den Hauptbremszylinder gedrückt und vom Schalter weg gezogen. Eine interne Feder im Schalter drückt den Stempel heraus. Ein Arbeitskontakt im Schalter wird geschlossen und die Bremslichter leuchten auf. Ein Ruhekontakt im Schalter öffnet und nimmt die Masse vom Pin 92 des Motorsteuergeräts weg, siehe diese Seite, dadurch wird die Schaltsperre aufgehoben und es kann ein Gang eingelegt werden.   Manchmal leuchten die Bremslichter auch noch zeitverzögert auf. Entweder stimmt etwas mit den Kontakten im Schalter nicht oder der Stempel ist nicht leichtgängig, beides wäre möglich.
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