Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
pure-passion-cdi

Muss Stern vorne abgenommen werden?

Empfohlene Beiträge

Hallo und guten Morgen,

 

für alle, die es interessieren sollte:

 

Der nette Mann von der DEKRA hat sich alles angeguckt und der Stern darf dran bleiben!!!

 

Hat sich erstmal amüsiert und fand das es aussehn würd wie in Ring vom Deckel einer Suppendose zum öffnen, grrr...

 

Meinte bei der kurzen Schnauze vom Smartie und der Sollbruchstelle am Stern, ist das kein Problem.

 

Smartige Grüße

 

Moni

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hat er es Dir auch eingetragen? Die mündliche Aussage nützt Dir im Worst Case nothing!

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hehe, zu der Sollbruchstelle habe ich eine nette kleine Geschichte:

 

Mein Vater parkte seinen guten alten 350 SE bei meiner Schwester auf dem Hof vor einem Lattenzaun. Mein damals noch sehr kleiner Neffe Arndt (kleiner Schelm) hat den Stern dann mit einem Strick am Zaun festgebunden.

 

Als mein Vater dann wieder weg fuhr ..... rupf! und weg war die "Zieleinrichtung" auf der Kühlerhaube. Mein Neffe stand an der Hausecke und grinste sich verschmitzt einen. Mein Vater hat sich - nach kurzer Aufregung - dann auch köstlich amüsiert.

 

Dann später den neuen Stern montiert, den mein Vater gekauft hatte. Als dann mein Vater wieder bei meiner Schwester vorfuhr, stand mein Neffe schon mit dem Bindfaden bereit. Aber diesmal Pustekuchen! Vater hat aufgepasst.

 

Gruß, Rolf

 

Ach ja, wenn man das dem Smart mit dem Stern machen würde...... hing vermutlich die ganze Front am Zaun! :lol:


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Werd ja sehn, wenn ich im Juni zum TÜV muss, ob der gute Mann sich dran erinnert, wenn nicht hab ich halt Pech gehabt.

 

Och Triking, wenn die Front wo hängen bleibt, würd ich es mit Humor nehmen... :lol:

 

Dann hät ich wenigstens nen Grund um mir die nächste Kugel zu kaufen... ;-)

 

Gruß

 

Moni

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 12.01.2011 um 20:59 Uhr hat pure-passion-cdi geschrieben:
Werd ja sehn, wenn ich im Juni zum TÜV muss, ob der gute Mann sich dran erinnert, wenn nicht hab ich halt Pech gehabt.


Aha, und was ist wenn sie ein Polizist daran stört. Nen Punkt für sowas ist doch Ärgerlich. Oder es verletzt sich wirklich mal Jemand daran? Kann ja auch beim Parken sein, nen Fahrradfahrer fährt gegen das Auto und Trifgt mit der Augenhöhle auf den Stern....eben worst case.....schickst den dann auch zu dem Prüfer mit seinen mündlichen Einverständnis? ;-)

 

Ferne gebe ich zu bedenken das der Stern bzw. die Halterung am Mercedes in einem ganz anderen Winkel verbaut ist

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 12.01.2011 um 21:41 Uhr ]


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Oli, das ist doch jetzt nicht wirklich dein Ernst, oder? :o :lol:

 

LG

Andrea

-----------------

Wenn das Leben dir Zitronen anbietet, frag` nach Tequila und Salz und ruf` mich an!!

 


Don`t worry, be happy!!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ich finde man kann sich an dem Stern genau so verletzen wie an den Scheibenwischern.

 

Laß ihn einfach dran und gut.

Ich glaube die Prüfer haben besseres zu tun als sich um so Kleinigkeiten zu kümmern.

-----------------

-

356 Km/h...(Honington Mile / GB 2010)

 


-

366 Km/h (Woodbridge/GB 2013)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Mensch Leute, es geht doch nicht drum, wo man sich sonst noch an einem Auto verletzen kann und ob das Ding echt gefährlich ist oder nicht. Es geht drum, ob es zulässig ist.

 

Ich will ja auch nicht behaupten, daß dadurch die Betriebserlaubnis tatsächlich erlischt. Ich wollt´ nur drauf hinweisen, daß es sein kann. Mit unseren wunderbaren deutschen Vorschriften haben sicher schon etliche Leute ihre Erfahrungen gemacht.

 

Bei einem "echten" Mercedes ist das Ding halt nun mal serienmäßg dran und von der Betriebserlaubnis umfaßt; beim Smart ist es das nicht.

 

Und wie schon gesagt: Wenn sich bei einem Unfall tatsächlich jemand dran verletzt, dann gibt´s ein echtes Problem.

 

Ob man dieses - zugegebenermaßen geringe - Risiko eingehen will oder nicht, muß jeder selber wissen.


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Hallo Jens,   ich habe vorhin in meinen 2012er cdi 2 dieser PHILIPS Ultinon Pro6000 HL Boost H7 LED (80€ aus der Bucht, Osram für 120€ war mir zu teuer, auch wenn einfacher zu verbauen) erfolgreich verbaut.  Wichtig, sonst geht's nicht. Du brauchst Geduld und Ruhe. Es sollten sehr gute Lichtverhältnisse sein und nicht zu kalt, wenn's draußen gemacht werden soll. Der rechte (Beifahrer) lässt sich deutlich einfacher einbauen als der linke auf der Fahrerseite.  Es muss nichts abgebaut werden, auch wenn's super knifflig ist. Ich habe ohne mich zuvor zu erkundigen, ob und wie es gehen könnte einfach dran gemacht. Nachdem ich kurz nachgeschaut habe, wie denn der Scheinwerfer auszubauen ist, habe ich das verworfen, weil viel zu aufwändig.  Das Leuchtmittel kann nur mit einer Hand eingebaut werden. Für beide Birnen habe ich locker 45min gebraucht, wobei 35min nur für die linke draufgingen.  Jetzt geht's aber los. Als Erstes machst Du den Metallbügel raus, der geht ja nicht über den Kühler. Dann wird geschaut, in welche Richtung die LED Birne in den Sockel kommt und gemerkt. Der Metallbügel wird nun um die LED Birne gelegt und dann gemeinsam in den Sockel eingeführt. Mit einer Hand wird nun erst der untere Haken (links blind ertastend, rechts sieht man gut hin) eingefädelt und dann der obere Haken vom Bügelverschluss. Jetzt kann der Bügel ordnungsgemäß geschlossen werden.  Ich würde nächstes Mal rechts anfangen, da gehts einfacher und man kann etwas üben.  Ich fahre nachher mal ein Stück, um mich am neuen Licht zu erfreuen. Die Gummiabdackkappe passt einwandfrei mit dem Kühler und hat innen noch ca. 4-5mm Luft.   Zufällig habe ich den Beitrag hier gesehen und dachte, es schadet ja nicht auch mal helfen zu können.   Gruß Chris   Mein SMART
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      152.939
    • Beiträge insgesamt
      1.611.237
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.